12月30日，两艘满载货物的千吨级货轮“风顺1103”“粤凯航826”靠泊在清远港飞来峡作业区公用码头开始卸船作业，标志着历经二十二个月紧张建设，由中国铁建港航局投资建设运营的北江生态经济带首个大型公用货运码头成功完成调试运行，具备运营生产能力，并正式向客户进行业务推介。
调试运行暨业务推介活动现场
本次调试运行为散货卸船直疏工艺作业流程，参与联动的主要港机设备为一台MQ2530单臂架门座起重机配套16吨抓斗、一个散货料斗。该工艺通过MQ2530单臂架门座起重机在2#泊位使用配套16吨抓斗抓取砂石至散货料斗承接到自卸车，实现散货卸船至自卸车作业，其目的是检验MQ2530单臂架门座起重机在起升、变幅、回转、行走机构的技术状态、运行状况、通过能力及连锁控制情况，为实现散货疏港作业奠定基础、积累经验。
在调试运行仪式暨业务推介会现场，项目公司负责人从央地合作示范港、黄金内河港、智慧高效港、绿色生态港、功能齐全的大型枢纽港等五个方面向受邀嘉宾作了码头业务推介。各界嘉宾对该码头作业效率高、智慧化运营、绿色低碳等亮点给予高度评价，四十多家客户代表就即将在该码头开展的业务进行了深入的讨论，现场氛围热烈，业务推介取得了丰硕的成果。
调试运行现场
据了解，清远港飞来峡作业区公用码头位于广东省清远市清城区，是广东省重点项目。码头长度为400米，建有5个1000吨级多用途泊位(水工结构按3000吨级建造)，后方陆域面积约为15.17万平方米，设计年吞吐量散货400万吨、件杂货80万吨和集装箱15万TEU。该码头将于2025年内取得经营许可证并正式开港。开港运营后将充分发挥中国铁建央企品牌和全产业链优势，为腹地及周边的矿建材料、绿色建材、陶瓷、粮食、玻璃制品等贸易生产企业提供高质量的综合物流服务，成为北江生态经济带重要的枢纽港和绿色、智慧、高效的内河码头标杆，有力助推北江生态经济带建设和港产城融合发展。
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供稿：投资运营管理部
作者：黄和涛
排版：刘璟
编辑：陈创海
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