95后大雄,获全路级荣誉3次,局级荣誉13次!

政务   2024-11-06 11:38   广西  
年轻的双手布满老茧
青春的脸庞总是笑盈盈的
班组同事都喜欢叫他“大雄”
大雄本名叫张旭雄
桂林工务段零陵线路车间
零陵钢轨修理工区班长
一位乐观的、努力的95后青年


2016年入路的大雄,来到桂林工务段零陵线路车间尚仁里维修工区,成为一名线路工,主要负责益湛线线路维护保养工作。尚仁里工区位于湖南省永州市双牌县山区,交通较为不便。土生土长的湖南人大雄,望着四周高耸的山峰,却很欣慰回到了家乡。


“有盐同咸,无盐同淡。”这是当地的一句谚语,也是大雄时常挂在嘴边的一句话。在班组天窗作业的时候,他会主动向工班长和老师傅学习如何看轨面高低、看轨道走向等,不断积累现场经验。


在一次维修作业中,班组发现益湛线线路上存在一个二级三角坑。工长根据以往经验要求垫高左股,但刚入路的大雄,却建议工长右股取板。工长对此表示质疑,当大雄将原理解释清楚后,工长听取了大雄建议。待到下一次轨检车在此进行轨道检测,发现此处三角坑已消灭。这让工区同事对大雄刮目相看。


近年来,集团公司持续开展维修体制改革,桂林工务段积极响应,大雄也因工作需要,从尚仁里维修工区调岗到零陵线路车间检查工区。道岔检查工需要测量护轨间隔和翼轨间隔,但大雄发现,车间现有支距尺无法较好完成测量。很快,他与车间技术骨干集思广益,积极改进支距尺,让测量工作变得简易便捷,赢得工区同事一片好评。


从尚仁里维修工区到检查工区,再到现在的零陵钢轨修理工区,大雄一直勤勤恳恳。2022年末,车间冲刺年度TQI目标任务,他主动加班分析波形图,拼劲十足。同事都说,一个波形图有什么好分析,干嘛要这么拼?他却说:“每一条波线都影响着后期作业操作难度、推进效率以及TQI变化的极限,所以马虎不得。

除此以外,他还经常利用班余时间,将工区的办公室、院子打扫干净,给大家营造一个干净舒适的上班环境。

八年来,大雄凭借过硬的技术功底和扎实的工作态度,获得2023年“全国铁路青年岗位能手”等全路级荣誉3次,2023年“双创对标·青年小班制”积分竞赛铁路线路工(普铁)专业个人综合第1名等局级荣誉13次,段级荣誉15次。

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通讯员 | 刘毅 李国星 张旭雄
编   辑 | 彭婉云 黄海阳
校   对 | 王焕
二   审 | 林祥云 王林
三   审 | 刘志恒


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