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2024年2月，大厂海事处执法人员检查发现，某国内航行海船从泰州某港口卸完货后靠泊南京某港口完车后，未在《轮机日志》中记录燃油切换和岸电使用情况。
2024年3月，大厂海事处执法人员检查发现，某国内航行海船配备的《轮机日志》（GB 18436-2001）不是最新版本，未按要求配备符合要求的法定值班日志。
由于上述情况不乏少数，依据《中华人民共和国海事局关于发布海船应持证书、文书清单的公告》，船舶法定值班日志、记录主要包括航海日志、轮机日志、车钟记录簿、油类记录簿、垃圾记录簿、电台日志、海图改正记录簿、夜航命令记录簿、维护保养记录簿等，小编今天就给大家科普一下海事日常检查的船舶法定值班日志、记录要点。本期为各位船员朋友们介绍的“作业本”是《轮机日志》。
强制性国家标准《轮机日志和车钟记录簿》（GB 18436-2022）于2022年7月13日发布，已于2023年2月1日起施行并正式代替GB 18436-2001《轮机日志和车钟记录簿》。
该国标适用于所有中国籍国际航行和500总吨或主机总功率750KW以上国内沿海航行的以内燃机或电动机作为主机的海船。
1.轮机日志应由轮机长指导监督轮机员填写，应按页码顺序连续如实记载，不应撕毁或增添。如部门记事栏记录内容需增加附页,应由轮机长签字确认并粘贴牢固。
2.轮机日志应使用不褪色的蓝黑或黑墨水，用规定的工作语言和符号清晰准确记载,不应随意删改或涂抹。记错或漏写时，应将错误字句画一横线删去,被删字句应清楚可见,改正人在改正字句处加括弧签字并注明修改日期。
3.船舶可将不适用的栏目保持空白，或改为本文件未包括而该船舶认为必要的项目。空白或修改位置及填写内容应签字,并经轮机长签字确认。
4.轮机长应每日查阅轮机日志的记载情况，对记载内容进行核对,签字确认。
5.轮机部高级船员离职时，在双方交接手续办理完毕后，应在本轮机日志交接日页面部门记事栏中签字,并由轮机长签字确认，轮机长交接班由船长签字确认。
6.更替轮机日志时应与驾驶台核对,确保与航海日志记录同步。
1.所有中国籍国际航行和500总吨或主机功率500KW以上国内沿海航行的以内燃机作为主机或电动机作为主机的客船也要使用符合GB 18436-2022标准的轮机日志和车钟记录簿。
2.轮机日志根据船舶主机类型分两版，适用于内燃机船的轮机日志和适用于电力推进船的轮机日志。
3.船舶机舱自动化程度为Auto-0的内燃机船轮机日志应每天至少记录3个班次，电力推进船轮机日志应每天至少记录2个班次。
4.新国标删除了轮机日志和车钟记录簿在船保存2年后交公司处理的要求。新增了记错改正时注明修改日期的要求。
5.新国标要求在部门记事栏内记载燃油切换和岸电使用情况，进江海船应当规范填写。
来源：南京海事
