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今天回顾一个活塞式汽笛的大修过程，型号为MH700H的单缸空压机。
接班半月有余的一天，驾驶台打电话告知感觉艏汽笛不太响亮，接着我们就去检查，检查液位没问题，想着让驾驶员启动我们站在底下听听，接着让驾驶员按下空压机运转大概4-5秒，在底下看见些许的白烟从喇叭口冒出，于是赶紧让他停止，而且声音如他所说，确实不太响亮。
上去一摸壳体发现有点热，于是等了几分钟打开道门检查，有些许的烟气，手摸连杆烫手，心想这可坏了，莫不是连杆轴承烧了。松掉两个内六角的连杆螺丝，一看确实是轴瓦烧了！
这么看还不太明显。拿出来看！耳边响起了一首熟悉的旋律，当离别开出花，盛开……
松掉四个27的地脚螺栓，从平台下吊下来检修。
咱也不知道他在想什么？
吊下去后，开始检修，拆掉喇叭，活塞，就可以看见曲轴，曲轴和电机的连接是通过两个斜槽齿轮来完成传动的，如下图！大拆特拆，拆掉马达端，拆除曲轴
检查发现①滑油乳化（说明书规定6个月进行一次换油）②锁紧斜槽齿轮的螺帽松动，掉进了油底壳内。上图中红圈标记的就是斜槽传动齿轮。油底壳内全是轴瓦的碎末
更换滑油，换上了新备件，下图红圈内的就是正常的曲轴锁紧帽的位置，你细看会发现它带有止回垫片的。
空转的时候，通过另一端的玻璃观察镜发现油泵泵油速率并不大，于是换了一个新油泵，效果嘎嘎地！
原因分析如下：①滑油乳化失去润滑性；②油泵泵油能力差，润滑油供给不足；③锁紧螺帽松动，使轴承出现轴向窜动，影响润滑。
