船舶讲武堂专属资料购买（4折起）请点击下方链接（蓝色字）（不清楚者可加微信18680871406了解）：
点击右侧蓝色字了解：双11活动...船舶讲武堂实战资料汇编...合订版返88元...其它返48元！
为有效预防和减少低温季节
船舶机电设备故障
结合近期发生的机电设备故障原因
本期针对低温季节机电设备故障
可能产生的原因
总结维修保养和制定相关应急措施
确保低温季节船舶航行安全
低温季节，机电设备易出现故障
可能的原因有哪些呢？
低温季节，船舶锚泊或靠泊期间机舱保温尤为重要。如停泊时间较久，对燃油系统、滑油系统、液压系统、冷却水系统均有不同程度的负面影响。
低温季节, 风浪持续时间长,温度持续走低，对船体结构冲击较大, 特别是对老旧船造成对船体的伤害, 严重时就会发生船毁人亡的恶性事故。
低温季节，大风、霜冻和雪灾等恶劣天气频发，北方海域甚至气温低至零下20摄氏度，锚机、缆机、舷梯机、克令吊、液压开舱系统、应急消防泵等机械设备极易发生冰冻情况，在严寒中，船上的管系可能会因为液体结冰而膨胀，从而导致管道破裂，引发泄漏事故，影响船舶安全。
寒潮大风天气多发，船员们穿戴厚重，动作反应相对迟缓，甲板或室外操作平台容易产生冰冻，给露天作业带来不利影响，很容易发生操作失误和人身伤害等事故。寒潮天气下船舶甲板、船梯湿滑，容易结冰，增加船员失足跌倒甚至落水风险。
5.天干物燥易引发火灾、爆炸事故
低温导致船上空调等大功率取暖电器的使用频率增加，加上船员不规范使用电器设备，船上存在部分电器设备老化、绝缘性能差等因素，历来是火灾高发多发期，消防形势严峻复杂。
冬季正值长江枯水期，加上螺旋桨转动影响，泥沙较多，若冷却系统维护保养不到位，未定期清洗海底门滤器、冷却器，海底门堵塞将导致冷却水高温，也容易引发主机自动停车等船舶机电设备故障险情发生。
海事提醒
做好船员防护工作，防滑倒防冻伤。露天作业人员应穿戴好防寒服，防滑鞋，预防因寒冷而产生的船员创伤和操作失误，作业人员如感到过冷，身体不适，要尽快回房取暖，如不注意保暖，很容易造成皮肤冻伤。注意甲板、舷梯、船员通道处防滑工作，确保安全。
严寒中使用甲板机械时，应先缓慢空转暖车，比如缆机、锚机使用前应提前预热；做好消防管系的防冻工作，使用完毕后放尽管道中残水，防止结冰冻裂无法使用。对室外管系的保温情况进行全面检查，暴露在甲板上的液压管、油管等管路要适时做好包扎防冻工作。
开航前应全面了解船体结构情况, 特别是老旧船的双层底、艏尖 舱、主甲板、船壳板结构, 这些部位是否有严重锈蚀，是否存在缺损、脱焊、锈烂穿孔、严重变形塌陷等情况, 一旦发现这些问题要及时报告船东, 力争开航前解决,不要带着隐患冒险开航。
救生艇和救助艇艇机启动时注意要在低转速下运转一段时间，不能立即加速，防止机器内外温差过大。也不能短时间运转后立即停掉艇机，确保安全。要放尽艇内残水，发动机加足防冻液，用罩盖罩好。
货物要严格按《系固手册》进行加固、衬垫、绑扎，加强监督检查，确保重大件货物稳固,防止遇到大风浪时发生货移影响了船舶稳性而发生意外。
检查主机和发电机日用燃油系统加热是否正常开启，确保燃油正常驳运，保证燃油进机粘度在合适范围内。锅炉要保证正常运转，加强检查，确保蒸汽供应及时。还要加强舵机间保温工作。
大风天气频繁用车用舵，要及时清理滤器，确保主机和发电机的燃油、滑油、冷却水等系统正常运转。
落实防火防爆措施，落实人员操作要求。控制机舱、货舱、生活区热源和着火源，检查船舶机电设备；做好明火作业、静电作业的防护措施。船公司应加强船舶防火安全管理，船舶应加强防火、探火和灭火设备的日常维护保养（包括火灾报警系统测试，消防系统、固定二氧化碳系统、消防用品等日常检查），确保处于随时可用状态。
定期维修和保养，根据设备的运行时间和使用状况，定期检查和维护主推进系统、发电机、锅炉等关键设备和系统等，对各类监控警报装置提前进行彻底检查，定期进行维修和保养，确保设备处于良好状态。
要充分认识到
低温对船舶营运和船员安全
带来的不利影响
提高警惕，摒弃麻痹心理和侥幸思想
保障船舶机电设备正常运转
确保水上交通安全
来源：扬州海事
