点击上面↑“电车界”关注，记得加☆“星标”！
电车界1月1日讯，在12月31日晚跨年直播中，雷军针对外界有关小米百亿造车的传闻进行辟谣，称实际花费300亿左右。
12月31日晚8点开始，雷军在小米汽车工厂举办“围炉”跨年直播活动，耗时四个半小时，与网友一起跨年，并回应网友关注的各种问题。
和电车界预计的一样，小米汽车几乎占据了整场直播的时间。
近期热议的一个话题就是小米“100亿造车”的话题。
不少网友在网上发布内容，称许家印造车投了1000亿，董明珠花费800亿，贾跃亭投资500亿，苹果库克投入超100亿美金，他们都失败了。雷军只花费100亿，用3年就造车成功。
更有网友直言，雷军花费100亿造车，让很多此前扬言造车要几百上千亿的人很尴尬，“军哥造车得罪人”。
对此，雷军表示：这真的是个误解，我们在汽车研发花了130多亿。我们有工厂建设、一万多人的工资费用，我们到现在大概花了300个亿左右。
雷军进一步解释：虽然我觉得小米汽车也干得不错，但是没有好到营销号说的都‘封神’了，大家不要神话雷军，雷军和大家一样，也是个普通人。
12月31日晚间，雷军在直播间透露，截至当日，小米SU7累计交付量超过13.5万辆，完成2024年所有设定的目标。
21.59万元，这是最便宜且不加任何付费选配的SU7价格，据此计算，13.5万辆的交付量至少为小米汽车带来291亿的收入，可谓“1年回本”。
雷军跨年直播信息点汇总：
小米SU7累计交付量超过13.5万辆。
2024年小米汽车年交付目标是30万辆。
未来10年要在全球建设至少20座世界工厂。
造车累计投入300亿元。
已经成立充电桩团队，但现在首要任务是造好车，然后才会着手布射采用最新技术的充电桩。
招聘员工没有35岁年龄限制。
扫码加入电车界读者群！！！
