前段时间以来，全球多地接连出现几起客机事故，让人们对飞机这个最安全的交通工具不免产生抗拒。虽然飞机在所有交通工具中是最安全的，但死亡率高呀，飞机发生事故活下来的可能性是最低的，毕竟在高空中发生事故，躲都没地方躲。![]()
那为什么客机不配备降落伞，在发生事故时乘客直接跳伞呢？先说说跳伞，可不是像咱们想象中那么简单，从飞机上一跳就完事了，跳伞实际上是个技术活，得经过专业训练才行。
一般来说，专业的跳伞运动员都得经过长时间的培训，掌握各种跳伞技巧，像是怎么正确地跳出飞机、什么时候该打开降落伞、怎么控制降落伞的方向等等。![]()
就算是有经验的跳伞员，每次跳伞也得小心翼翼的，都不能保证每次跳伞百分百安全。可飞机上的乘客基本上都是普通人，根本没接受过这些专业训练，让他们在飞机失事那种紧急又慌乱的情况下跳伞，简直就是把他们往火坑里推。再一个就是飞机的飞行高度。
民航客机通常是在一万米左右的高空飞行，这个高度空气非常稀薄，温度极低，能达到零下几十摄氏度。人要是突然暴露在这种缺氧又寒冷的环境里，身体各项机能会迅速下降，很快就会呼吸困难，说不定还没等打开降落伞，就已经失去意识了。![]()
所以高空跳伞运动安全高度一般在4000米以内，超过5000米以上就需要携带增氧设备了。而且，飞机在平流层的速度非常快，每小时800到900公里左右。这时候从飞机上跳出去，会受到强大的气流冲击，这股力量足以把人吹得七荤八素，连基本的身体平衡都很难保持，更别说顺利跳伞了。还有一个关键因素，就是飞机失事往往发生得特别突然，根本不给乘客准备跳伞的时间。
比如12月29日韩国客机事故，从飞行员发出求救信号，到飞机失事不过相隔五分钟时间，可见很多时候，飞机出现问题到坠毁就是短短几分钟内的事情。在这么短的时间里，机组人员要忙着尝试各种方法来挽救飞机，根本没办法组织乘客有序跳伞。![]()
就算想组织，飞机客舱内空间有限，那么多乘客也没办法快速地穿好跳伞装备，然后一个个安全地跳出去。等好不容易安排好，可能飞机已经接近地面，跳伞也来不及了。所以说，在飞机发生事故时，并不是航空公司或者机组人员不想救大家、不让人们跳伞，而是综合考虑了各种实际情况后，确实没办法做到安全跳伞。
不过大家也别担心，虽然飞机失事的确很可怕，但相比火车和汽车，飞机依然是目前最安全的交通工具之一，事故率仅为三百万分之一，按概率来说三千年才会遇上一次！
