老百姓的后路,正在被堵死

职场   职场   2024-05-13 12:16   江苏  

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各位好,我是十二。


很多人经常会说,哪天混不下去了,大不了去送外卖。或是暂时找不到合适的工作,想找点事做过渡下,又或者是在主业之外做兼职挣点钱时,往往会选择下班后去开网约车、做代驾。


我曾遇到过一位代驾师傅,他们厂效益不好,一个月上不了几天班,厂里每月只给他们发一千多的基本工资,为了贴补家用,他每天晚上出来做代驾,七八点出门,正常夜里一两点收工回家,每个月能挣三四千。


由于门槛低,没有年龄、学历、工作经验等要求限制,时间也更自由,而且收入也不算低,不少人将送外卖、跑滴滴这些工作视为最后的退路,或是首选的副业、兼职项目。


之前我也这么认为,但近期同不少读者交流后,我发现形势变了,这些工作已经不再如想象中那么简单,不仅门槛高了,性价比也越来越低。


换句话说,就是这条所谓的退路正在变成死胡同。


有读者被裁员后打算先去开滴滴,结果跑了几天差点连油费都不够,没什么单子;有读者跑去送外卖,辛辛苦苦干一个月才两三千;还有读者准备从厂里出来送快递,左右一打听,除去杂七杂八的费用,收入好像还没有厂里高...


这就是当下的真实情况,很残酷。


今天聊这个话题,或许会让部分人感到焦虑,但这不是我的本意,焦虑无法解决问题。


我之所以写这篇文章,主要还是想说三件事。希望能给大家带去一些思考和帮助。




1

警惕门槛低的工作‍‍‍‍


上面提到的开滴滴的那位读者,他原本是央企的一位中层管理,今年企业人员调整以及人际关系等等原因,他被裁员了。


虽然拿了一笔赔偿金,足够全家一年的开支,但有房贷,有两个孩子,老婆又不上班,经济上的压力不小。可四十多岁的人再就业,并不是那么容易的事,高的进不去,低的又不太看的上。


所以,他选择先开滴滴过渡下,挣点钱贴补家用,工作机会再带着看,已经托各路关系在找了。


对于这样的选择,我非常能理解,但客观的讲,这种选择是有问题的。


为什么现在送外卖、送快递、开网约车越来越不好做了,和之前一样辛辛苦苦干十几个小时,但收入却少了很多?


有个很重要的原因,就是做的人太多了,太卷了。


本来一块蛋糕10个人分,还能吃饱,现在1000个人分,蛋糕并没有变大多少,这种情况下,想吃饱就不太可能了。


有一组耐人寻味的数据:


2023年4月,全国网约车司机数量达到了540.6万人,相比起2020年底,从业者数量翻了一倍多。但网约车的用户规模,却从2021年的4.53 亿人下降到了2022年的4.37亿人,少了近1600万人。


从业的人翻了倍,用户却没有增加,反而变少了,此消彼长之下,最后的结果就是:网约车司机每天的接单量,从之前的23单,如今暴跌到10单左右


为此,我想说的第一件事是:要警惕门槛低的工作,慎重选择


如果一个行业的门槛很低,什么人都可以进去,你可以做,毕竟当下的经济压力要缓解,这没办法,但这样的工作只能当成过渡性的,绝对不可以做为长期的事业。


所以,千万不要因眼下挣到钱就觉得稳了,停止成长和学习,停止看其他机会,这是非常危险的思想,尤其是门槛低的行业,危机来临的速度可能比你想象中要快很多。


这是我希望大家要有所警惕的事,居安思危,在当下这个时代,是非常重要且必要的品质。




2

不要忽略小众的工作‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍


不少人可能会说,我其他什么都不会,不去送外卖,不去开滴滴,我又能做什么呢?


这是个好问题。


其实,能做的事有不少,只是很多时候我们欠缺的是发现机会的眼睛,缺的是信息差,以及尝试的勇气。


比如我在之前文章里提过的催乳师、窗帘安装工,包括月嫂、宠物美容师之类的,这些职业虽然有一定的入门门槛,但远没有考公务员、学编程那么难,只要稍加学习,完全是有机会入行的。


这些职业虽然小众,但收入并不算低。


催乳师上门服务,一单正常在三四百左右,有的收费更高,窗帘安装工的收入,一年也在十几万,平均每个月能过万。


更重要的是,随着时间的积累,手里的客户资源越来越多,后期的收入是有保障的。


为此,我想说的第二件事是:不要忽略小众的工作,身边很少有人去做的工作,往往反而是个机会


要想不错过这样的机会,通常需要做到三点:


1. 多交流(减少信息差);

2. 多思考(优化路线);

3. 多尝试(在行动中纠偏);


就以跑网约车为例,我给一位前来做咨询的读者提了个建议,可以试着跑固定的路线,比如市区到某个乡镇,就专门跑这条线路。


因为不少老人在城里给子女家带孩子,定期会回老家,但子女有时候又没时间开车送他们,再加上经过疫情这么一折腾,大家坐公共交通的意愿降低了很多,而且老人家来回都会带东西,去车站也麻烦。


所以,种种因素综合下来,很多人更愿意坐这种固定路线,还能直接到家门口的私家车,哪怕车费高一点。


坐过一次车,双方加上微信,后期需要用车,提前预约就行,很方便。


这个前期会比较难,主要是客源少,但随着积累,手里的客户多了,而且也不用给平台交费用,收入还是不错的。


同样是开网约车,但模式变了,收入是不一样的,这其实就是多交流、多思考的结果。


这是我想说的第二点。




3

技能、技能还是技能‍‍‍‍‍


再说最后一点。


接着上面的那个问题:我其他什么都不会,不去送外卖,不去开滴滴,我又能做什么呢?


怎么办?


很简单,不会就去学习。只要不是造飞机大炮,不是高科技的玩意,不是需要天赋的,很多工作技能都是可以在短时间内学会的。


这也是我想说的第三件事:技能、技能,还是技能


在当下这个时代和社会,我们一定要有一技之长,要有点技能傍身,能精通几项技能,当然是最好的了。


每拥有一项技能,就意味着多了一条出路和机会。


就以我本人为例,我做了这么多年自由职业,写作这项技能给予了我很多东西,不仅是收入上,还包括个人成长、眼界、人脉资源上的。即使有一天我一无所有了,也不是很担心挣不到钱,因为只要我还能写,就能持续有收入。


而且,我们这行是很难被替代的,尽管现在人工智能很强大,可以写出很优美的文章,但机器始终是机器,人是有情感的,写出的文字是有情感和灵魂的,这是机器很难达到的。


所以,我希望大家不要拒绝学习和成长,哪怕你是初中毕业,哪怕你现在负债累累,都不应该成为提升自己的理由。相反,这样的你,更应该拥有一技之长。


一件事,100个人当中只有不到10个人会做,而且市场又有需求,那这件事就是技能,就能让你挣到钱。


未来,钱会越来越难挣,是时候认真思考这些问题了。


与各位共勉。


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作者简介:佟十二,职场专栏作家,给诸多职场学习交流平台撰稿,内容励志且干货,通俗不失深度,见解独到,提供1对1职场、生活等问题咨询。


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佟十二
自由撰稿人,畅销书《破局》作者,一起闯荡职场、开启副业兼职,努力搞钱。
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