马上就是中秋，很多朋友应该都要准备开车回家“团圆”，或者开车带着家人出去“度假”了。所以我估摸着，这两天有车的朋友，应该要陆续的看到，以《养路费”将重启？燃油车车主又一次被暴击》为题的通稿文章。
那些文章和视频的内容都一样，甚至用的配图都是一样的。说的都是：各地又开始恢复或者新建国道收费站，这代表着在2009年取消的“养路费”又要回来了！
公路建设养护“没有余粮”了，
所以中秋节要来问你要钱了！
然后配了个图
说2021年3月开始，全国各地就已经开始再新增公路收费站。安徽、山西、甘肃、湖北、吉林、陕西、江苏、山东多地，均发布过国道收费站开通收费的公告。
大概是怕这个图年代久远，
大家会疑惑说：
怎么2021年的事，2024年才拉出来讲？
因此，那些文章中都把山东临沂市公路事业发展中心2024年9月6日发布的《山东省人民政府关于临临高速中庄立交至日兰高速段设置收费站的批复社会稳定风险评估公众参与公示》也给推了出来。
所以那些文章就算大家没看，光看到朋友圈有人转发《养路费”将重启？燃油车车主又一次被暴击》，一听要收钱，就应该就有不少朋友要开始骂人了。
甚至于不少对“养路费”改“燃油费”有了解的燃油车主，大概会直接跳起来开始骂“新能源车主”。说就是因为你们开新能源，燃油车少了，所以“养路费”和“收费站”才又回来了！
好好的中秋，让不让人过节了！！
链接：https://gonglu.linyi.cn/info/1194/43051.htm
但是真的是这么回事吗？
真的是“养路费”又要回来了么？
先说一下“养路费”的事：关于“养路费”，字面意思，公路的建设和维护都需要费用，这部分费用就是由交通运输部门征收的行政费用，专用来进行对公路的养护、修理、技术改造、改善和管理专项事业，和高速公路通行费用有点相似。
由于当时的《公路路政管理规定》中对于具体的“费用标准”，采取了因地制宜的方式，交由当地的管理部门来自行制定。所以各地的“养路费”都不太一样，使得“省级路段”就成了各省的“地方保护主义”的劝退卡。不但影响了“交通运输行业”的发展，也不利于“统一大市场”和“扩大内需”的落地。
所以2009年1月，正式取消了公路养路费，航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客运附加费等。改由“燃油税”来费改税进行收取，然后再由中央进行补助的下发，来保障于公路的维护与养护。
而上面很多账号提到的取消的“收费站”又回来了，其实指的是在“燃油税改革”中有要求取消政府还贷二级公路的车辆通行费的部分。所给出来的那个截图，所新增的收费站，都是指这块。
但是截图上其实也能看出来，基本上都是一级公路，并不在这个取消“养路费”的范畴内。而《山东省人民政府关于临临高速中庄立交至日兰高速段设置收费站的批复社会稳定风险评估公众参与公示》中提及的庄立交至日兰高速段设置收费站，就更与这个二级公路无关了。
所以说还是老样子，
还是二圣说一半藏一半的套路。
因此大家可以好好过个中秋，“养路费”应该还没有回来，目前新设的收费站都是高速和一级公路的收费站。2009年之后怎么样，2024年还是怎么样。
而且关于“养路费”改“燃油费”的“费改税”政策，目前运行的还算良好。2024年8月针对于各地区县市的《2024年政府还贷二级公路取消收费后补助资金的通知》基本上，也都在随着资金进行下发了。
因此朋友们，
放心上路过个好节~
玩得开心，中秋快乐！
