Yukiko noritake [日]
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德语表达：汽车行业关于材料的表达
Werkstoffe und Technologien im Trilemma des radikalen Wandels: Mobilität – Funktionalität – Umwelt
材料与技术在激进变革中的三重困境：移动性 - 功能性 - 环境
Stärker noch als beim EFB-Kolloquium 2023 rückten bei der Jubiläumstagung der EFB die Lösungen zur E-Mobilität und Digitalisierung in den Vordergrund. 150 Fachleute verfolgten am 15. Und 16. April in Würzburg die spannenden Vorträge und diskutierten die vorgestellten Techniken.
与 EFB 2023 年学术研讨会相比，EFB 2024大会更加关注电动汽车和数字化的解决方案。150 名专家于4月15日和16日在维尔茨堡参加了精彩的讲座，并就展出技术进行了讨论。
etw. in den Vordergrund rücken
引起注意，受到重视
den Vortrag verfolgen 做报告/演讲
Für die Käufer eines E-Autos sind Kosten, Sicherheit, Reichweite, CO2 Footprint und die Fahrerfahrung wichtige Kriterien. Auch wenn es schien, als wäre mit der E-Mobilität das Thema Leichtbau passé, so wirkt sich das Gewicht des Fahrzeugs auf die Reichweite der Batterieleistung, den Bremsweg und die Auslegung von Crashelementen aus. Dann stehen sich Stahl und Aluminium wieder gegenüber.
对于电动汽车的消费者来说，成本、安全性、续航里程、二氧化碳排放量和驾驶体验都是重要的标准。尽管轻质结构似乎已成为电动汽车的过去式，但汽车的重量对电池续航、刹车距离和碰撞部件的设计都有影响。届时，因此，钢材和铝材之间的竞争依然存在。
Die Decarbonisierung der Werkstoffe
材料的去碳化
Bei der geforderten CO2-Reduzierung richtet sich der Blick der OEM inzwischen bereits auf die nachhaltige Produktion der Werkstoffe und die End-of-Use-Bilanz ihrer Produkte. Für die Strukturbauteile wird also weiterhin hoch und höchstfester Stahl verwendet.
在要求减少碳排放的背景下，汽车制造商（OEM）已经开始关注材料的可持续生产以及产品最终使用后的平衡。因此，对于结构部件，高和超高强度钢仍然是首选材料。
Volkswagen: Neue Wege in der Verarbeitung von Aluminium
大众汽车：铝加工的创新之路
Einen großen Gewichtsvorteil bringen die hang-on parts aus Aluminium, wie sie VW beim ID7 als Türen und Klappen verwendet, aber auch der Ersatz von Fügeteilen wie Halbhohlstanznieten durch Aluminium-Punktschweißen mit asymmetrischer Kappengeometrie.
铝制挂件，如大众 ID7 车型的车门和尾盖，提供了显著的重量优势，而像半空心冲压铆钉等连接部件被铝点焊取代，采用非对称盖形几何设计的方式，进一步减轻了重量。
Das Verbinden von leichterem Aluminium ist allerdings aufwendiger als Punktschweißen mit Stahl. Außerdem ist die Herstellung schon grundsätzlich mit mehr CO2 belastet. Erst, wenn es gelingt, grünes Aluminium einzusetzen, reduziert sich der CO2-Footprint um 60 %.
然而，连接轻质铝材比钢材点焊更为昂贵，且铝材的制造过程本身碳排放更高。只有在实现绿色铝后，二氧化碳排放量才能减少60%。
Zum Fixieren der gefalzten Teile bis zur Klebstoffaushärtung verzichtet VW auf einen zusätzlichen Karosseriebauofen und setzt Microfixing mit feinen Nadeln ein und spart Investitionen, Flächenbedarf, Energie und Betriebskosten ein. Außerdem arbeitet VW daran, neue Verfahren mit Standardbetriebsmitteln umzusetzen, z.B. werden mehrere symmetrische Teile in einem Hub hergestellt.
大众通过在固定折叠部件至粘合剂固化的过程中不使用额外的车身焊接炉，而是使用细针进行微固定，从而节省了投资、占地面积、能源和运营成本。此外，大众还致力于使用标准设备实施新工艺，例如，在一次冲程中生产多个对称零件。
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