亚马逊正在对两家欧洲包装初创公司Hipli和Re-zip提供的可重复使用包装进行试点。这些可重复使用的纸箱和包裹将被用于法国、德国、荷兰、比利时、卢森堡和奥地利地区的约10万份电子商务订单。
亚马逊希望通过这项试验，测试可重复使用包装的退货率以及其他关键指标，比如包装的耐用性和在物流设施中的处理时间。从今年9月开始，亚马逊就启动了这项试点项目，并且随着年底假期的临近，电子商务订单量的增加，该项目仍在持续进行中。
作为全球最大的电子商务公司，亚马逊一直致力于减少包装浪费。在过去的十年里，亚马逊已经成功减少了200多万磅的包装，并重点推广可回收材料的使用。此外，自2020年以来，通过改用纸质邮寄包装，亚马逊还减少了37,150吨的塑料包装。然而，据亚马逊2022年的数据显示，该公司每年仍然使用了85,916吨的一次性塑料。
亚马逊此前推出了一款创新的纸质信封，旨在减少不必要的包装。这款信封内层采用减震材料，外层则选用特殊设计的轻质纸，能够有效保护包裹，同时兼顾环保。这款新型信封是亚马逊与包装行业专家盟迪共同研发的成果。它的诞生，意味着传统的塑料气泡膜有望被完全取代。信封内层设有多个脊线，使得包装过程更加便捷，而瓦楞内衬则能有效吸收运输过程中的冲击。
亚马逊表示，这款信封不仅能够满足客户对合适尺寸、可回收包装的需求，还能最大程度地减少浪费，确保包裹完好无损地送达消费者手中。据统计，与同等大小的纸箱相比，这款新型信封的重量平均可减轻44克，从而降低运输成本，减少碳排放。
亚马逊欧洲可持续包装负责人泰斯·布鲁默表示：“几年前，我们已经在欧洲停止使用传统的气泡式信封。开发一种既轻便灵活，又能提供相同保护，且完全可回收的纸质包装，对我们来说是一个巨大的挑战。如今，我们成功地用100%可回收的纸质信封实现了低重量和最大保护，这让我们感到非常自豪。”
自2015年以来，亚马逊已经将每批货物的包装重量减少了43%，相当于减少了超过300万吨的包装材料。盟迪的包装工程师佩德罗·奎斯塔表示：“我们与亚马逊团队密切合作，经过数月的测试，最终选择了开槽填充物作为最佳解决方案。这种填充物既能有效保护商品，又能完全做到无塑料。能够为电子商务打造出无塑料填充的邮包，我们感到非常自豪。相信很快，欧洲的亚马逊客户就能收到这些环保的包裹了。”
另外，亚马逊于今年6月宣布，已将北美地区95%的气泡枕缓冲填充袋替换为纸质填充物。亚马逊机电一体化和可持续包装副总裁帕特·林德纳表示，这种新型包装完全由可回收材料制成，消费者可以在家中轻松回收。该公司计划在年底前，彻底淘汰北美地区的所有塑料气垫。
亚马逊的这一举措有望引领行业潮流，推动其他零售商也采取类似的环保措施。面对这一趋势，包装供应商们正在积极调整，为未来提供更多环保、可持续的填充物解决方案。
相比之下，亚马逊对于其可重复使用包装战略的表态则相对保守，仅表示正在积极探索各种可能性。目前，与欧洲这两家初创企业的合作，可以看作是亚马逊在该地区初创企业加速器计划的一部分。
参与这项试验的两家供应商——Hipli和Re-zip，都负责配送来自法国仓库的包裹，不过这些包裹的目的地遍布多个国家。
总部位于法国的Hipli已经在8个国家拥有超过100万个循环使用的包裹，并与约350个品牌建立了合作关系。在本次亚马逊的试点项目中，Hipli被委托负责来自蒙特利马尔配送中心的5万份订单。Hipli的标准包装由再生塑料制成，消费者在收到包裹后可以将其折叠起来，并通过邮政服务寄回。这些包裹可以反复使用多次，亚马逊正在密切关注其使用情况。
另一家参与试验的丹麦初创公司Re-zip也提供了多种可重复使用的包装方案。Re-zip首席执行官博巴赫·博杜姆表示，在亚马逊的试验中，他们从劳温-普朗克工厂提供了4.5万个可重复使用的纸板箱。消费者可以将用过的包装盒退回至附近的运输设施或零售店，也可以通过应用程序预约取回服务。回收后的包装盒会送回仓库进行清洁处理。
博杜姆表示，这些纸箱通常可以重复使用2到4次，具体次数取决于损坏程度和退货率。当这些包装盒无法继续循环使用时，它们可以作为家庭垃圾进行回收处理。
亚马逊并未公开其年度包裹运送总量，但仅2023年一天内，就向Prime会员配送了70亿件包裹，其中欧洲地区就占了超过20亿件。麦肯锡的一项研究表明，采用可重复使用包装的最大挑战之一是成本问题。相较于一次性包装，邮袋的成本可能高出50%，而纸箱的成本甚至接近翻倍。
此外，研究还显示，可重复使用包装的碳排放量可能比一次性包装高出10%到40%，这主要是因为频繁运输所产生的额外碳足迹。目前，亚马逊尚未明确表示是否会将这些额外的成本转嫁给消费者。
