近日，在天津海关所属天津南疆海关船舶监管一科办公室内，海关关员秦坤伟和费佳斌面对电子屏幕，正在使用“智慧电讯检疫”设备对刚刚靠泊的国际航行船舶“地中海塔兰托”轮实施远程卫生检疫，电子屏幕清晰的显示船舶的办公室视频信号，以及船舶走廊、厨房、干货库等区域的全貌。半个小时后，经现场检疫无异常，该轮获取《船舶入境卫生检疫证》，即可开展后续通关业务。
随着“地中海塔兰托”轮监管作业结束，天津海关已经使用“智慧电讯检疫”方式对23艘船舶实施卫生检疫，单船缩短将近一半的监管时长，企业直接受益于高效通关，降低了综合成本。
“智慧电讯检疫”的推广只是天津海关积极构筑起现代化监管制度，助力港口从单一通道经济向口岸经济转型升级的一个缩影。
一直以来，天津海关充分释放港口区位优势和经济效应，畅通“关-港-企”信息互通机制，精准掌握进出境运输工具实施动态，与边检、海事等部门协作配合，依托“单一窗口”建设，创新开展“联合登临”。提供船舶申报数字化、一站式便利服务，逐步拓宽电子化审批范围，让企业从“最多跑一次”到“一次不用跑”，实现船舶入境申报、物料补给、吨税缴纳等全程作业无纸化、理智能化。针对大型散货船舶和特殊船型的工程作业船舶，个性化开启“绿色通道”，根据企业需求提供抢水作业、锚地检疫等便利化通关措施，力促口岸物流质效齐增。
不仅要“通得快”，更要“管得严”。天津海关持续以口岸核心能力建设为抓手，建立风险分析机制，对途经疫情重点国家的运输工具开展轨迹监控，强化疫情监测评估，将各类疫情疫病、违禁品、不合格商品拦截在国门之外，筑牢国门安全防线。
据统计，2024年天津海关监管进出境运输工具1.83万架（艘）次，增加11.5%，其中船舶1.04万艘次，增加4.1%，飞机0.8万架次，增加23%。
（记者 吴宏 通讯员 孟慧）
来源：津云
