最近，我们聊了特斯拉的“Robotaxi Day”发布会。确实感觉言过其实，起码核心产品Cybercab的吸引力严重不足。
先不说量产遥遥无期，刨除略显浮夸的外观，功能上与萝卜快跑并无区别，特斯拉也没有透露技术细节，很难打动人。
没想到还没过两天，发布会上的另一项产品，Optimus人形机器人也“翻车”了。被指认现场与现场嘉宾的互动属于远程操控，远没有展示出来的那么智能。
老实说看到这个消息时，功夫汽车是很懵的。因为以马斯克定义的“载入史册”标准，这场发布会本身就严重不及格。
没想到背后居然还有掺假，只能说老美的一些“传统艺能”开始在特斯拉身上出现了。
拟人动作好评，其余亮点不多
功夫汽车全程看了发布会，当然也有关注到Optimus人形机器人，亮点其实并不多。最大看点是与马斯克同时出场，行走的姿势非常接近人的步态。
但也仅此而已，也不确定机器人模仿人走路有多大的实际意义。
此前特斯拉就已经多次展示过Optimus的原型，最大的区别无非是之前是与员工互动，这次发布会开始与非员工互动，嘉宾可能不那么“专业”。Optimus可以与嘉宾击掌，也能倒饮料，还能玩石头剪子布，似乎也不算什么了不得的黑科技。
这些动作都有明确的识别物，相比于马斯克承诺的处理家务，去杂货店购物，以及修剪草坪，差别还是挺大的。
因此最后爆出说Optimus得到了“场外帮助”，实际上是由员工“远程操控”时，功夫汽车还是挺震惊的，这玩意还有必要造假？
关键是马斯克也没有透露任何Optimus的下一步信息呀，没说什么时候量产，也没有任何具体的计划。以他的性格，但凡有点谱，早就拿出来大肆宣传了。
像4680电池这种，2020年就炒成了终极电池技术，迄今为止都无法大规模量产，而且少有的几个“试制产品”，参数指标离当初的目标还相去甚远。
而且今年6月份的股东大会，马斯克已经宣布要在超级工厂部署超过1000台Optimus机器人，未来Optimus每年的产量会达到1亿个。
这次发布会居然提也没提，大概率就是Optimus在技术细节上遇到了相当多的问题，以至于没什么拿出来说的。
因此最后居然是Optimus出现造假事件，确实在意料之外。
比波士顿动力差远了
另外一点，之所以功夫汽车一贯对Optimus不太感冒，还是因为特斯拉的“前辈”波士顿动力。这家公司在机器人这条路上走得太远了，以至于马斯克这些把戏实在没什么新意。
功夫汽车已经反思了很多年了，现在多少有点反思过敏。
20世纪90年代，麻省理工学院的教授Marc Raibert建立了名为Leg（腿型）的实验室，主要研究动平衡和动力学，这就是波士顿动力的前身。
随后美国五角大楼投资了这个实验室，希望它们能开发一些做战场辅助工作的机器人，最好能搬运装备、物资。
再之后，波士顿动力先后推出了四足、六足机器人，宣传也都很厉害。但因为种种原因，比如很多视频全靠“科技”，始终未能真正大规模量产。
再之后，波士顿动力多次震惊世界，比如有立体照相机的液压机器人，能够在实验室里跑酷，十年前视频传得到处都是。还有可以跳跃后空翻的，有可以与人类进行拳击训练的。
波士顿动力先是被谷歌母公司Alphabet收购，后面又被卖给了曾经投资阿里的孙正义，最后到了韩国现代集团手上。
总之就是很厉害，这么多年被倒卖，价格一次比一次低。最近的消息是今年4月份，波士顿动力宣布停止液压机器人的研发，改投电机驱动路线。
直接原因是2024年4月的机器人博览会，中国宇树科技公司的机器狗轻松战胜波士顿动力的产品，不仅爬楼梯速度更快，而且脚部轻盈，跑步、跳跃以及摔倒站立都更有优势。
当然，这条新闻就没什么热度了，因为“政治不正确”。一家名不见经传的中国公司，怎么可能打败声名赫赫的波士顿动力呢？国人压根接受不了，自然就传播不起来的。
再说个更劲爆的，今年美国海军陆战队悄悄采购了一批宇树科技的机器狗，用于战场打扫。大家都知道以老美的骄傲，如果不是逼不得已，是绝对不愿意采购中国的高科技产品的。既然他们这样做了，只能说明国产机器人和大疆无人机一样，确实无可替代。
至于特斯拉玩的这些套路，都是波士顿动力玩剩下的，实在没啥好稀罕的。
轻视，会让我们更强大
今年9月份，中国人民解放军火箭军向公海发射了一枚携带模拟弹头的洲际弹道导弹，准确落入预定海域。美国回应：提前收到通知，这是好事。
其实双方的心理活动更有意思，美国表示，你真有呀？中国表示，你没有呀？
就像我们之前讲Cybercab，国内要造出类似的产品太容易了。两座设计，没有后视镜，没有方向盘，没有加速和刹车踏板，这有什么技术难度吗？
百度的萝卜快跑都已经接了700多万单了（截至7月底的数据），它的车也不用方向盘和后视镜呀。
无非是现阶段百度弄这样一辆车出来没有任何意义，既会被网友们喷花里胡哨、不务正业，也对推动股价没好处。
其实很多领域都是如此，苹果手机这么多年了，续航差、信号差，设计毫无新意，依然是“人类之光”。华为做个三折叠屏手机出来，被很多人喷“割韭菜”。
试想Mate XT要是苹果做的，是不是又要改变世界了？是不是要感慨是乔布斯在天之灵给了库克灵感？
功夫汽车经常被人问，我们的国产车跟特斯拉、跟合资车差距到底有多大。这个还真没法量化，如果比性能，比智能表现，比操控，比续航这些，好歹有个标准，国产车并不会输。
但要是比在部分消费者心中的地位，那就是没得比，而且不知道这个差距还需要多少年才能抹平。就像曾经的波士顿动力一样，我们并不知道差距有多大。
我们自主制造的各种机器人已经出现在工厂里、酒店里、医院里、银行里。它们看上去没那么炫酷，但实实在在让我们的生活变得更好。
我们也不知道国产车与国际品牌还差多远，只知道10万出头的车产品力已经非常高，30万的车已经是满配，并且那些国际品牌的价格也慢慢下来了。
功夫拍案
其实不想过多去讨论马斯克，过去这些年，他的话实在是太多了。包括2020年要实现完全自动驾驶，2030年要把人送上火星，2030年特斯拉的销量会突破2000万，还有这次说的特斯拉股价要超过30万亿美元。
如果真是他的信徒，不妨现在就重仓特斯拉。现在特斯拉的股价是7000亿美元，只有2021年的60%。按照30万亿美元的目标，还有45倍的增长空间。
近一点的，等2030年特斯拉销量突破2000万，把人送上火星，涨到10万亿美元肯定问题不大，这也有十几倍的成长空间。
大好的发财机会近在咫尺，有人想赌吗？
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