电动观
撰文、出镜 | 雷磊
拍摄、剪辑 | 刘英豪
主编 | 赵文华
6月份，海豹06实际交付7625辆，排名上升了11位，这是重点，说明这款车后劲强。
海豹06是第一批搭载比亚迪第五代DM技术的车型，另外一款就是秦L，这款车的销量就不用说了，反正就是很猛。
和第四代DM技术相比，第五代DM的技术路线没变，主要是对关键环节进行了优化。譬如：提升发动机热效率，从此前的43%提升至46.06%；提升电池能量密度及热管理，将综合续航提高到2000公里以上。
动力架构方面，第五代DM优化了电混系统设计，增强了功率密度及综合工况效率。另外，引入了全温域整车热管理架构，在提升能耗效率的同时也提升了座舱的舒适性。
了解过第五代DM的人可能都发现了，其1.5L自然吸气发动机的功率从此前的81kW降低到了74kW。那么问题来了，发动机功率降低后，动力有哪些变化？另外，比亚迪官宣第五代DM NEDC亏电油耗为2.9L，实际又是什么水平呢？这次我们作了一次小小的测试。
此次试驾车型为入门版，也就是纯电续航80km的版本。车内乘坐两位成年人，全程开空调且温度在20-24度之间切换。出发时电量为11%左右，油箱加至淤出燃油。
实际跑了109km后，加油量为2.52升。通过公式换算后得出，实际油耗为2.26升。
当然，这个数字不代表日常，因为当天车速并不快。但有一点可以肯定，第五代DM确实省油，至少现在没有哪家能比它省油。
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雷磊
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