看7年“进博之约” 进化博爱的丰田继续“量产幸福”

汽车   2024-11-07 10:51   上海  


作为进博会的“全勤生”,本届进博会是丰田第7次“进博之约”。本届展会召开之前,丰田汽车向媒体征集大家与丰田车或者参加丰田活动的照片,我准备了一张阿童木的照片,阿童木是丰田12年前在中国推行云动计划时的形象大使。彼时丰田在中国市场启动了积极推进国产混动动力技术车型的计划,该计划后来在中国市场取得了相当的成功。



1979年,中央电视台引入了日本经典卡通片《铁臂阿童木》;3年后的1982年,北京机场附近的丰田汽车户外广告牌上的广告语“车到山前必有路,有路必有丰田车”至今依然令人印象深刻;但丰田与中国的缘分其实更早:在1964年的广交会上,丰田带来了当时的王牌产品——第二代皇冠轿车的高配版,这是中国首次以进口的形式引入皇冠轿车,也是中国消费者第一次接触到丰田。时至今日,丰田与中国的结缘刚好六十周年,这也是丰田本次进博会参展主题“携手60载 共创赢未来”的由来。



本届进博会上,丰田共设立3个展区:“Best in Town”(做当地最好的企业公民)、“Multi-Pathway”(多路径新能源技术)、“Mobility for All”(为了所有人的移动出行自由)。这三个英文短语多少有一点拗口,而丰田中国的领导的现场总结则更接地气:进化的,博爱的,而这也是丰田7年“进博之约”一贯相承的两个关键词。



进化的丰田


让我们先看看进化!本届进博会,丰田展台带来了拥有悠久历史的“老爷车”——1964年丰田首次进入中国市场的代表产品——皇冠轿车,这也是中国用户最早的豪华车记忆。其后,丰田佳美(凯美瑞)进入中国,更让“开不坏的丰田”成为深入人心的品牌标签。丰田的产品与技术已伴随中国用户走过了60年,得到了超过2000万中国用户的喜爱和选择。此外,丰田还带来了随时代发展与用户审美、需求变化的全新皇冠,通过新老皇冠同台展示,展现了丰田继承过去一甲子在中国沉淀发展的经验,并继往开来、不断进化的决心。




同时本届进博会上,丰田TOYOTA bZ纯电动专属系列又迎来了新成员—— bZ3C与铂智3X。这两款新车均将在不久后的广州车展上正式亮相,并将在近期投产上市,两款新车将通过融合全新设计理念、智能化科技、先进三电技术,带给中国消费者更环保、更高效、更便捷的高品质出行体验。


bZ3C


铂智3X


此外丰田还展示了第五代智能电混双擎,该系统历经27年发展,并持续进行技术迭代进化,赢得了330万中国消费者的信赖,全球累计实现约1.76亿吨CO2减排。备受中国用户喜爱的丰田经典车型PRADO全球累计销售超1130万台,在中国市场赢得了35万用户的信赖和认可。全新PRADO搭载2.4T 超级混动系统、Toyota Space智慧空间,实现了设计、动力、平台等全方位升级。


此外,49t燃料电池牵引车也全球首发亮相,搭载了额定功率为300kw的TLPower300燃料电池系统(双系统)。丰田所提供的长途重载运输场景下的双系统产品,将助力氢能在干线物流中发挥很大作用;旁边两个燃料电池系统,其中TL Power 150是面向城际客车、短途重卡打造,拥有质量轻、体积小、功率大、效率高、氢耗低,可快速响应的特点。而260kw+燃料电池系统则立足重载干线物流场景,能够优化发电效率,降低整车运营成本以平替柴油车。


TL Power150


260kw+燃料电池系统


其实不断进化的丰田一直在思考:在电动化浪潮下,丰田并没有像一些造车新势力选择All in,而是选择一种更为稳妥更折中的策略和路线,即专注于现有燃油车的技术升级与优化,同时布局氢能等清洁能源,积极助推中国氢能社会的构建。这种着眼和投资于未来的多路径技术路线,无疑是更为合理且可持续的发展路径。



博爱的丰田


除了征集照片外,丰田中国还向媒体征集了大家对丰田品牌的感受,我感受最深的是:虽然中国汽车市场大环境一直在变,但丰田的社会责任心却一直未变!早在1991年丰田便在中国合作办学,辽宁丰田金杯技师学院为中国汽车行业培养了大批技术人才;后来我多次参加丰田丰宁植树活动,还去过好几次丰田及其国内合资品牌赞助的希望小学……其实一直以来,丰田都是那个值得尊敬的品牌。


bZ3纯电动(福祉版)


丰田汽车是全球车企中,“福祉车”概念的先行者与倡导者。早在20世纪60年代,就开始就汽车如何向行动不便者提供更多的支持,展开了大量的探索与工程实践。而在本届进博会上,丰田汽车带来了三款福祉产品。bZ3纯电动(福祉版),副驾驶位搭载旋转座椅,充分考虑行动不便人士最需要呵护的腿部空间,改款车型将于近期在海南开启租赁服务,同时也将探讨开展无障碍网约车业务。埃尔法福祉改装试作版搭载电动升降福祉旋转座椅,带来更为奢华的无障碍出行体验,计划将应用于健康直通车等场景。Welwalk康复支持机器人,可为下肢瘫痪等无法自行行动的人们带来移动的乐趣,计划将于2026年销售。针对行动不便人士的多样化需求,丰田总能在关键时刻顶上。


丰田表示一切产品与技术都是为了“人”能够更加便利地出行、享受移动出行过程中带来的乐趣。丰田希望能够为不同用户提供更加“定制化”的产品与服务,满足每一位用户的出行需求。丰田希望在福祉领域提供更加被中国社会所需要的产品和服务,不仅提供单一产品,更是将产品和服务结合起来,全方位助力全国超过3亿的老年人+残障人士的移动出行。


深耕中国市场60年,进化博爱的丰田作为世界汽车品牌的领军企业,总是能因时因地因市场变化与时俱进,通过超前布局,通过源源不断的技术创新、超越用户期待的产品体验、可靠耐用的稳定品控等优势,铸就了强大的市场号召力,丰田对于在中国的发展思考的维度更高,有着自己的见解,继续深耕中国消费者的底层喜好,加大国内合作朋友圈,进一步促进智能化技术的落地、生根发芽,进而通过更加全面、智能、多元的体验,进一步“量产幸福”。


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