事关西安机场三期扩建，官方层面近期传来密集动作。
11月6日至8日，民航西北局对西安咸阳国际机场三期扩建工程新建东航站楼等工程，开展行业验收及投用审查，最终验收组一致认为三期扩建工程质量合格，设施设备功能完备，符合行业规范和验收标准。而这一环节正是机场工程投运开航的必要条件。
也就是说，这座辐射西北、链接欧亚的民航头部工程即将正式迎客。
北二跑道12月底投用，T5明年2月启用
西安咸阳机场三期扩建全貌 图©西部机场
节点信息显示，新建北二跑道计划12月底正式投运，东航站楼（T5）计划2025年2月正式启用，而三期整体则确定在2026年底完成。新跑道和航站楼投运后将进一步推动西安咸阳国际机场基础设施扩容、保障能力提效，提高机场运行效率。
机场T5航站楼内部 图©中建八局
作为现代化民航基础设施，三期扩建主要建设内容包括北跑道改造为平行滑行道，新建北一、北二、南二3条跑道，70万㎡的东航站楼，35万㎡的综合交通中心，以及停车楼、预留捷运系统、货运、航食、消防救援等配套设施。
刚刚完成验收的东航站楼等工程，自2020年7月开工、2024年9月完工，涵盖东航站楼、综合交通枢纽、信息中心、东西货运库和飞行区的民航专业弱电系统及工艺流程设备等，南三指廊以北站坪的场道工程及目视助航灯光等，同步建设配套的排水工程、消防工程、附属设施工程等辅助生产设施。
航站楼内部商业文化展示区效果图
像是关注度颇高的T5，其内部构造设计为“主楼+六指廊”构型，采用三段式逐级升高设计，从航站楼中心到最远端登机口距离不超过600米，最大程度方便旅客乘机，避免安检后长距离乘机带来的不便。
同时作为继北京大兴国际机场之后，全球第二个采用“双层出发、双层到达”组织的航空港，国内出发与到达均设于地上二层，实现单一楼层的混流组织。
西安咸阳机场T5航站楼
设于主楼上夹层区域的机场博物馆，也是一大亮点。这里将展示西安机场历次建设期间考古发掘的文物，讲好机场建设、考古发掘和文物保护的故事，临展空间分别布置咸阳茯茶非遗文化展和机场品牌文创展，让旅客感受陕西厚重的历史文化。
机场配套市政设施及道路基本完工
除机场三期工程跑道及航站楼等项目之外，相关配套市政基础设施及交通枢纽亦处于加快推进当中。
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