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上面的照片中一座孤峰拔地而起，陡峭挺拔，直插云霄；峰顶一座小屋，不知是何方神圣居住；山峰三面绝壁，唯有一条狭长的朝拜之路。我立马被吸引住了，查了一下这是巴人河景区的情郎峰，巴人河景区被誉为长江三峡的香格里拉，于是把它列入了旅行计划。接上一篇，16点在巴东乘坐客运班船游览了幽美的神农溪，18点到了巴东北部的沿渡河镇。这时候回巴东的班车已经没有了，按照计划在沿渡河镇住一晚，准备第二天一早去客运站乘坐班车回巴东。晚上吃饭时，遇到一家四口在饭店内询问班船的停靠点，这个居然连当地人都无法回答，正巧被我遇到了，向他们详细说明了班船的停靠点。交谈中得知他们是自驾刚游玩了神农架和大九湖过来的，准备第二天女主人带领两个孩子乘坐班船游览神农溪，男主人直接开车到巴东码头。于是第二天一大早，搭乘顺路车回到巴东，过了长江大桥后下车，节省了不少的时间，在此非常感谢萍水相逢的游友。首先到大桥上去走一走。7:40从大桥的东侧人行道向长江北岸走去，远处是长江下游方向。![]()
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7:55到达江北，再从大桥的西侧人行道走回长江南岸。远处是著名的巫峡口——长江三峡中最秀美的巫峡，西起巫山大宁河口，东到巴东官渡口。
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放眼望去，巫峡层峦叠嶂，云腾雾绕，雄伟壮观，一幅江山多娇的画面。![]()
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8:10抵达南岸，再看几眼巫峡口，又要说再见了。巴东在巫峡口搞了一个高大尚的景区，建造了一个硕大的灵芝仙台。今后有机会一定要再来登顶巫峡口，俯瞰长江第一拐。![]()
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随后打了个车到巴东博物馆。博物馆要到9点才正式开门，守门的老伯很友好，让我先进入参观一下馆内的古建筑群。![]()
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时间还早，我不想等下去了，于是放弃了参观。在门口乘坐巴东1号线公交去聚宝盆客运站，准备前往巴人河景区。虽然博物馆与客运站的直线距离很近，但是巴东也是一个山城，公交车沿着之字型的山路爬了半个小时才到。![]()
客运站的显示屏上显示的是流水班，但其实并没有那么多乘客，这些路线还是有发车时间点的，有的甚至一天只有几个班次。巴东是一个非常狭长的县，东西宽仅约10余公里，南北长竟然有135公里。我要乘坐的是巴东至南端野三关镇的班车，巴人河景区在这之间。巴东到野三关的班车约40分钟一班，9:40的班车拖延了10分钟发车，到巴人河景区是15元。和司机说好到巴人河景区时喊一声的，但是司机还是忘了。还好自己当时正开着地图APP，紧盯着实时位置，及时叫停了班车。
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巴人河景区又称三峡女人谷，是一个4A级景区。这里的游览路线很简单，首先去一条岔路上游览白虎图腾和情郎峰，然后返回沿着主路一路向下走到底就可以了，景区的路标和地标都很清楚。![]()
白虎图腾被专家认为是破解“巴人之谜”的重要依据之一，它与巴人第一个君主廪君的记载紧密相关。传说白虎就是廪君的死后化身，史载：“廪君死，魂魄为白虎，巴氏以虎饮人血，遂以人祠焉”。
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走过白虎图腾后，11:07来到一个观景平台，这里是观赏情郎峰的最佳位置。情郎峰海拔1150米，是景区的最高点。情郎峰孤峰突起，陡峭挺拔，峰如刀削，三面绝壁，十分美丽壮观。如果是有云雾的天气，那简直就是仙境了。![]()
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11:18就到了峰顶。看似很远很高的情郎峰，仅仅花了10分钟，真是出乎意料。峰顶是一座观音庙，始建于清乾隆年间，距今200多年，几经修缮，始有今貌。峰顶环顾四周，视野开阔，风光无限，是一处“四面汇聚，八方来朝”的风水宝地。
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从情郎峰返回到主路上，就是连绵不断的下坡路。（景区在这里有提示老弱病人慎重下行，建议返回入口后乘坐景交车到谷底，从出口进入后再游览）![]()
对面山间的美女洞，也就是美女晒羞。这里有美丽的传说，也是三峡美人谷的一个来历。![]()
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12:29到达观凤台，从这个位置再眺望远处突兀的情郎峰，加上两侧的山，就像展翅待飞的凤凰，非常形象。更令人惊奇的是，每年农历情人节这天，情郎峰的影子就像一只飞鸟，映射在对岸的美女洞内。据传说这是一位土家男子的化身，飞入洞中与他相爱的女子相会。![]()
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13:15，将近两个小时的漫漫长路，终于来到了谷底。根据景区的介绍，景区低海拔350米，也就是说从情郎峰下到这里有800米的高度。![]()
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走过锁缘桥。
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13:38路过风雨桥。风雨桥的对面是龙隐宫，一个喀斯特溶洞。对于溶洞，我已经看得多了，不太感兴趣了，直接路过。![]()
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没过多久，到了锁心楼服务中心，这里的河道里有一些娱乐项目，也是漂流的起点，不过这时候我已经不想再拍照了。等了一会儿，坐上观光电瓶车沿着河道到了出口，继续等了一会儿，坐上景交车，沿着十八弯山路回到景区入口，已是2点半多了。这与入口工作人员所说的3个半小时基本吻合。巴人河景区最大的看点还是情郎峰，山底下的峡谷风光虽然也不错，但是经过漫漫长路的下行，体力消耗后游览时的感觉就很一般了。
拿上行李，又往上爬了五百多米到了国道上（回来的景交车是经过国道的，如果没有寄存行李，可以请司机在国道上停一下）。
15点时等到巴东开往野三关的班车，到野三关25元（巴东至野三关全程也不过30元，不知道定价的依据是什么）。
15:40到野三关某处路口司机让下车坐马路对面停着的公交大巴。据公交车司机介绍，这辆车16:10开，是专门为16:46的高铁开设的。公交车行驶了约2分钟即将拐入另一条道时，被后一辆巴东过来的班车叫停了，车上也有几位乘客是去火车站的，这个是真正的无缝衔接了。
野三关火车站距离集镇大约10公里路程，近20分钟到达。
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这个坐落在野三关镇约10公里路程外的火车站，是宜万铁路线上的一个三等车站。它最开始被命名为巴东站，距离巴东县城好远好远的一个车站，被无数人吐槽。2022年郑万高铁开通，原拟命名的巴东北站被正式命名为巴东站，这里也就改名为野三关站。
乘坐16:46的D2278，17:44到达宜昌东。宜昌正在下雨中，查了下天气明天宜昌还是大雨，想了想取消明天的行程吧。回家的火车已经没有票了，于是再坐动车到汉口，车站附近找宾馆住下。![]()
第二天过早后，将预订的晚上卧铺车改签为8点的动车直接回家，自由行就是可以这么任性。![]()
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