大湘西行(14) 吉首 · 乾州古城——食之无味,弃之可惜!

旅游   2024-06-20 12:20   上海  
游览了芙蓉镇和红石林景区后,在红石林景区门口乘坐11:30的公交车,12:20到达古丈汽车站。
接着又坐上开往吉首的中巴车,12:30发车,13:18抵达。由于古丈在吉首的北部,我以为中巴车停在火车站旁边的汽车北站,但是出站后感觉...很不对!
打开手机一查,原来是700米之外的汽车东站这么近的距离,居然有北站和东站两个汽车站,也算是开眼界了。
走到汽车北站,乘坐22路公交车,近14点在乾州古城下车。

乾州古城位于万溶江河畔,这里三陆横陈、二水绕洲,状如乾卦,故称“乾州”。
乾州古城具有4200多年的,古属五溪蛮地,夏商时期就有土著先民在此繁衍生息。秦汉以后,因水利舟楫之便,成为湘西重要的商埠码头。
唐宋元明清时期,乾州古城成为苗疆地区政治、经济、文化、军事中心,历来是湘西古四镇之首(乾州、浦市、里耶、茶峒)。

乾州,这么一个历史悠久的称呼不知怎么后来就改成了吉首,反正我觉得不太好听。

北城门,也叫拱极门,始建于清嘉庆二年,是朝廷招兵买马的地方。城楼用青石、糯米、石灰砌筑而成,城门高22米,宽40.2米,整体雄伟坚固、气势恢宏,有诗为赞:“青石四角修方正,糯米石灰用秤称。码口搭接线缝好,千秋永固乾州城”。

三门开,古城南门是一座月城,它屹立在万溶江畔,雄伟壮观,不仅极具观赏价值,还因城开三门,成为中国古城建筑史上的绝品。

纵观中国的月城,均为两座城楼及直通相对的两道城门。唯乾州古城的月城有三座城楼,开三道城门,中间一座主楼,两边各一耳楼,布局成“品”字形,主楼与耳楼的高矮错落、间距搭配可说尽善尽美,这就是几百年来举世无双的乾州“三门开”。

“三门开”独具匠心的设计,是居民生活、商贸交通、军事防御的需要与特定地形结合的建筑典范,加上它布局十分得当,造型十分壮观.用材十分讲究,工艺十分好,建筑十分坚固.不愧为中国古城建筑中的艺术瑰宝。

乾州古城呈狭长的梳子形,“梳齿长边”的城墙沿万溶江边而建,城外是一条绵延数里的河街,河街临万溶江一面是一排排架在河岸青岩壁上的吊脚楼,河街内侧是城墙。

乾州古城西侧的风雨桥,桥上一边是休闲的人群,另一边是一个菜市场。

走到万溶江的另一侧,正对三开门的是一片看台,这里的晚上有大型演出,不知道现在是否还有:3D裸眼视频、水面喷泉、无人机群、以城门为背景的四季景色灯光秀……在万溶江畔交织出一场精彩的大型水上实景演绎秀《荣光·乾城》。

然后,再从辛女桥回到万溶江的这一侧。

古城里的现代元素...,啊不...,是未来元素。

湘西全域旅游卡显示乾州古城门票80元,现在已经不收门票了。这么一个非特别热门的古城,之前敢收80元门票,想钱想疯了,真是难以想象。
在乾州古城逛了一个多小时,仍是乘坐22路,不到半小时回到汽车北站。吉首火车站就在边上,乘坐16:18的K1374次火车前往张家界。
没想到这次我拍摄的第一张湘西州的照片就是乾州古城,又在乾州古城结束了湘西州的行程,真是凑巧了。
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