“工作面两顺槽多处顶板存在破碎段，未采取有效措施补充支护，仍违法违规冒险组织生产，必须严肃处理处罚……”这是国家矿山安全监察局陕西局监察执法一处近日在辖区一煤矿开展零点班突击检查时发生的一幕。
“邱晓鹏和李震去掘进头、各硐室和主运大巷，我和马超去综采工作面和回风巷……咱们一定要仔细检查。”当天23时30分，监察执法一处处长张乾春在前往该矿的车上说。
到矿后，监察组先来到调度室，查看该矿领导入井带班和井下生产情况，随后根据事前对该矿风险分析研判制定的检查方案，直奔井下开展检查。
“车辆失速保护装置都能正常使用吗，多久测试一次，车里怎么没看到主动操作装置？”在副斜井，张乾春看着巷道两边的阻拦索问道。
“都能正常使用，我们每天都测试。我们觉得主动操作装置没啥用，就没有安装。”陪同检查的该矿矿长马某说。
“怎么会没用呢？”张乾春对马某说，“万一车辆失速时传感器失效，该如何保障车里员工的生命安全？一定要尽快联系厂家安装。”
“好的，我们立即整改。”马某说。
随后，监察组一行乘坐防爆无轨胶轮车来到11304综采工作面运输顺槽口。当司机正准备拐弯往里开时，“把车停下吧，我们走着进去。”张乾春说。
车停稳后，张乾春等人从车上下来，往顺槽里走去。
“急停闭锁装置急停拉线绕圈经过现场试验拉线急停无法动作，消防管路未按规定每隔50米设置消防支管……”一路上，张乾春发现多条隐患。
“马矿长，你们顶板管理存在很大问题啊。”走到运输顺槽600米处，张乾春说，“短短几百米的巷道，我已经看到4处顶板离层严重破碎的地方了，你们却没有采取任何措施。这么明显的风险点，为什么没有处理？”
“这个应该是这两天才形成的，之前没有出现这么多破碎点，应该是个别现象。这条巷道本身顶板质量比较差，你们放心，我保证其他巷道顶板都很完整，不存在这种情况。”马某连忙解释道。
“咱们穿过工作面，去回风顺槽再看看。”张乾春说。
“我们现在的工作面高度不到1米，很多地方得爬着才能过去，很辛苦。矿长说的都是真实的，其实也没必要去查看。”该矿综采工作面带班队长王某说。
“还是去看看。”张乾春说完，便佝偻着身体带头进入工作面。
“这就是你说的其他顶板都好着？”张乾春指着顶板严厉地责问。进入回风顺槽，只见工作面顶部破碎的顶板一眼看不到头，十分危险，让在场的监察员都不由得心里一惊。
“这可不像你刚刚说的。为什么顶板风险这么突出，还不采取措施？”张乾春向马某质问道，立即组织监察员拍照固定现场证据。
“我知道这是突出风险，但是这个月我们生产一直不顺利，产量迟迟没达标，顶板补充支护会占用生产时间，就想着先不处理顶板，优先生产。没想到，你们检查得这么细致。”在证据面前，马某坦言。
“你这种思想太危险了。近年来那么多顶板事故教训还不警醒？”张乾春说。
为查明顶板支护实际情况，监察组一行冒着危险一直检查完整个回风顺槽，发现该回风顺槽500米至650米区间存在多处顶板破碎，锚索网联合支护失效。
在检查完综采工作面后，监察组又检查了该矿消防材料库和中央变电所等地点，发现该矿还存在消防材料配备不足等隐患。
最终，监察组共查出24条隐患，依法向该矿下达了行政执法文书，并根据相关法规拟定了对该矿及其主要负责人的处罚意见。
同时，考虑到该矿顶板破碎段补充支护作业风险较大的实际，监察执法一处联合当地矿山安全监管部门，邀请辖区国有重点煤矿采掘专家，共同研讨制定整改方案，帮助指导该矿安全实施补充支护作业，落实问题隐患整改。
