试点 | 客货邮融合发展,走好乡村振兴共富路

文摘   2024-11-11 18:15   浙江  

开 栏 语

日前,交通服务共同富裕第一批试点评估验收会议在杭州召开,全省第一批交通服务共同富裕试点创建工作顺利通过验收。各地因地制宜,积极探索,在交通基础设施、数字化改革、交旅融合等多领域形成了亮眼成果。

沿着“边试点、边总结、边推广”路径,今起,浙江交通特别推出《耕耘一线 共赴幸福》专栏,总结提炼试点工作中形成的好做法、好经验,真实展现各地如何充分发挥交通在服务高质量发展建设共同富裕示范区方面的先行引领和兜底保障作用。

第一站,一起走进美丽的乡野山间——丽水松阳。


如何推动城乡一体化发展?在共同富裕的大场景下,农产品上行“最初一公里”和消费品进村“最后一公里”关乎村民生活生产,是促进城乡“双向奔赴”的关键一环。

丽水松阳,四面环山,是隐于山野间的江南秘境,如今正通过客货邮融合发展驶向了乡村振兴的快车道,谱写山区奔富新篇章。


在松阳县竹溪村西小路边55号的“一点多能”物流服务点,负责人王跃正在与城乡客运公交车司机交接快递包裹,他一边忙碌一边介绍道:“自从客货邮专线公交车开通以来,我这个代收点人气可旺了,现在平均每天来件1000多件,寄件有三四十件,连村里的老人也爱上了网上购物,收件可方便了。”

走进物流点内部,置物架上齐齐整整地摆放着一个个大大小小的快递包裹,彰显了下沉市场的蓬勃生命力。同时,这个100平方米左右的场地还叠加了便民服务、农村物流、农村金融、商品代购、农产品代销等多种服务业态,发挥了一点多能的作用,衍生出了经营网店、物流配送、快件保管揽收等就业新岗位,让山区村民实现家门口就业、家门口增收。



完善的基础设施是客货邮融合发展的前提。为了更好地推动客货邮融合发展,松阳强化基础保障、运力支撑,构建起“一网多用、功能集约、绿色降本、便捷高效”的农村客货邮融合体系,建成并投运1个县级客货邮共配中心、1套客货邮综合应用系统、13个客货邮融合综合运输服务站、107个村级物流服务点,开通了21条客货邮融合线路,为城乡双向奔赴畅通了渠道。

值得一提的是,客货邮融合发展不仅畅通了农村物流“最后一公里”,同时还打造出农特产品绿色专线,以更优质的快递服务推动电商发展,探索出一条“客货邮+农村电商”融合发展的新模式,提高村民农产品收入,激活农村共富新动能。

松阳人小潘,拿起了手机这个“新农具”,干起直播“新农活”,他走到田间地头、走进村民家里,介绍起了家乡好物,让藏于深山的农特产品成功“出圈”,拓宽了销路。“借助小潘的直播间‘村里说山货’,村里的好货就可以在‘家门口’直接卖掉了,‘滞销’变‘直销’,每天能够接到3万个左右的订单,在客货邮融合服务的坚实保障下,依托各站点向附近的农户收集当季土货,统一分拣、装箱、打包、再发出,可以做到上午收到货、下午包装,晚上就装车发往全国,实实在在地帮村里老人解决了农产品销售问题。”松阳县智尚传媒有限公司董事长叶英伟说道。

不仅如此,眼下松阳还在进一步强化冷链物流节点资源整合和冷链物流基础设施建设,开通松阳至三都的桃子冷链专线、松阳至玉岩香菇冷链专线,为农特产品保鲜保质夯实了运力服务基础。

消费品进村、山货进城、就业富民,当一个个包裹和小件货物搭上了客货邮专线,消费品送进大山深处、农特产品运往全国各地,不仅破解了农村物流配送难题,同时也承载起村民们对于美好生活的新向往,共同讲好乡村振兴的时代故事。

来源:浙江日报 丽水交通


编辑 | 吴迪元

一审 | 郑怡萱

二审 | 徐丽婷

终审 | 翁津津


浙江交通
随手看交通,随时用交通
 最新文章