近日，合肥滨湖高中项目现场，迎来合肥八中管理团队考察，由此可见，合肥滨湖高中可能将由合肥八中接手，继运河之后，合肥八中滨湖校区来啦，这对于滨湖初中学子及合肥八中来说，都是极好的消息。
随后，多位大V爆料，合肥8中新校区（滨湖校区）将落地滨湖金融板块。
2024年11月，合肥市人民政府发布微信公众号曾发文，表示：合肥市滨湖高中（暂定名）项目立项已经获批，列入了合肥市级政府投资公益性项目计划。
该项目选址位于嘉陵江路与昌都路交口西南角，总用地面积约143.43亩，预计办学规模3000人。项目总建筑面积约95300平方米，其中地上88800平方米，地下6500平方米，估算总投资约6.42亿元。
因此，大家纷纷猜测合肥市滨湖高中（暂定名）或为合肥8中新学校。
不过消息有待官方官宣，请大家耐心等待。
截至目前，滨湖有3所高级中学，分别是：
合肥一中位于启动区
合肥滨湖寿春中学位于省府板块
合肥四中位于省府东
如若滨湖金融板块的滨湖高中（暂定名）定位合肥8中新校区，刚好填补滨湖西南区域高中教育空缺，这对于整个滨湖区的南部的教育是利好的。
滨湖金融板块本就汇集了很多优秀的小学、初中教育资源，例如合肥市第四十六中学教育集团南宁路中学、合肥师范附小四小(南校区)、合肥市第四十六中学南校区等等，都是优质的学校。
现在又新增一所高中，且真是8中的话，将完成教育资源闭环，对板块配套和价值提升也是一大助益。
据合肥市公共资源交易中心的消息，合肥一六八中学北校区等三个项目施工图审查近日挂网启动招标。
据招标文件显示，合肥一六八中学北校区项目规划用地面积约280.25亩，总建筑面积约21.05万平方米，其中地上建筑面积约19.2万平方米，地下约1.84万平方米（人防面积约1.34万平方米）。建设单体包括学术楼、艺术楼、国际部及宿舍（二期）、科创楼、实验楼、教学楼、实验楼、食堂、宿舍、门卫、地下车库和室外总体等；建设内容包括地上、地下土建，内外装饰，给排水，消防，强弱电，暖通等，以及室外管线综合，供配电，场地硬化，景观绿化、围墙大门等。
拟新建合肥一六八中学北校区项目规划鸟瞰图
据悉，该项目估算总投资约14.8亿元（不含土地费）。
1月7日，2024年合肥经开区交通拥堵点治理工程已验收并投入使用。其中包括，文殊路、紫云路与清潭路交口、紫云路与云门路交口三处堵点。
紫云路与云门路交口
为保障道路通行及行人安全，2024年合肥经开区启动交通拥堵点治理工程，内容包括交通信号设备建设、交通组织优化、违停监控建设、护栏增设等。此次拥堵点治理工程不仅消除了道路安全隐患，也提升了道路整体通行能力和安全性。
2024年，合肥经开区持续推进交通堵点治理工作，在交通设施建设与改造方面发力的同时，在交通秩序管理与优化上采取了一系列措施。
方兴大道与始信路、天都路、蓬莱路等多个交口进行提升改造，内容包括交通组织优化，增加等待车道和路口车道数，更新电子警察、信号灯等交通设施，完善大货车右转盲区地面标识等。
锦绣社区服务中心方兴居民区党委通过加装800余米护栏对玉狮路和香溪路进行提升改造，明确划分机动车、非机动车、行人区域。
针对智能交通设施老旧的交口，进行交通设施设备的更新、增补，其中包括汤口路与玉屏南路交口等。
开展公共泊位建设管理攻坚行动，维护更新公共泊位650个、新建智能化公共泊位100个、取消违规人行道泊位。开展公共停车场建设管理攻坚行动，对23处社会停车场摸排统计建立整治台账，并完成6处停车场整治提升工作，辖区新增1000个停车设施。
开展停车秩序攻坚行动，清理利用障碍物占用公共泊位现象78起、清理乱摆放非机动车辆352辆。
优化大众安徽周边路网结构，补充完善标识标牌等，调配警力定点执勤，协调地图导航企业对周边货运车辆进行分流，协调设置网约车临时待客区等。
未来，合肥经开区将加强巡查维护，确保道路设施的完好畅通，着力优化道路交通网络建设，持续完善与升级交通设施，打造智能交通系统实现信号智能调控、违法实时监测，建设智慧停车设施提供便捷停车服务。同时，建设慢行交通系统，增设新能源汽车充电设施，全方位打造便捷、高效、绿色的交通环境。
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