成品油出口利润反弹 炼厂1月出口计划量上涨 | 中国成品油市场周评

文摘   Finance   2025-01-06 18:41   北京  

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近期国际油价连续上涨,国外成品油价格跟涨,国内成品油出口利润反弹及2025年第一批配额下发,炼厂将提高1月成品油出口量。

1月成品油出口计划量约为330万吨,环比上涨48%,同比上涨21%。其中汽油出口量预计为80万吨,环比上涨18%,同比下滑4%,柴油出口量预计为30万吨,环比上涨132%,同比下滑44%,航煤出口计划量为220万吨,同环比分别上涨67%和55%。据悉,炼厂获得2025年第一批出口配额1900万吨,同比持平。尽管12月1开始,成品油出口退税率由13%下调至9%,但因亚太地区成品油价格跟涨,及国内成品油走势疲软,目前炼厂出口利润仍较可观。

1月3日阿格斯汽油出口利润为3美元/桶,环比上涨3美元/桶。柴油出口利润为2.8美元/桶,为一个半月以来高位,环比上涨7.4美元/桶,航煤出口利润为0.1美元/桶,环比上涨3.9美元/桶。

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国内市场来看,国有炼厂预计增加1月汽油供应,近期沿海汽油贸易流动性放缓,但渤海炼厂交付前期船单,库存处于低位,居民出行预计增加,汽油市场仍较乐观。1月3日阿格斯汽油裂解利润为2.6美元/桶,环比下滑0.5美元/桶。据官方报道,2025年春运从1月14日至2月22日,为期40天,春运期间全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次,规模有望创历史新高,同比上涨7%。

柴油市场,因国有炼厂预计大幅下调1月柴油产量,同时柴油价格跌至低位,近期沿海柴油贸易活跃度增加,截至目前渤海湾炼厂1月船单成交量约20万吨,日均同环比均大幅上涨。1月3日阿格斯柴油裂解利润为10.4美元/桶,降至近3个月低位,环比下滑4.7美元/桶。冬季气温降低,户外施工用油减少,柴油需求受到抑制。12月PMI降至50.1,但仍处于扩张区间。


后市来看,供应将过剩、Opec+闲置产量或恢复,以及成品油需求低迷等均抑制国际油价进一步上涨,但地缘局势的变化也为油价带来了不确定性。国内来看,假期临近,汽油需求预期向好,价格或仍坚挺,但厂矿基建等工程将陆续停工放假,柴油需求将降至年内低点,价格涨幅受限。

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