近日
随着最后一榀
重达百余吨的箱梁平稳落下
由中铁十局青岛公司参建的
国内最长市政主干道路迎来新进展
济南经十路东延工程淄博段
松龄互通立交桥（原淄川立交）
主线箱梁架设全部完成
济南经十路东延工程淄博段，起点位于S509青周线淄川区邹家村东，向西经淄川区、文昌湖区、周村区，终点位于淄博济南界，路线全长34公里，利用既有老路拓宽改建，采用一级公路标准，设计速度为80公里/小时。其中，中铁十局青岛公司承建的1标段位于淄博市淄川区，长度为8.245公里，施工内容包括松龄互通立交、路基、桥涵、绿化等工程。松龄互通立交（原淄川立交）始建于1989年，作为山东省干线公路S509青州线淄川境内重要工程，已不能满足当前交通运输需要和未来交通发展需求。新建的松龄互通立交将采用标准三层苜蓿叶互通立交形式，各转弯交通流采用定向匝道，无横向交通干扰，设置非机动车及行人专用辅道，可实现车辆高效快速通行，配合后期绿化亮化工程，全面提升淄川主城区“北大门”形象。
济南经十路东延工程淄博段是济南经十路东延西拓工程的重要组成部分，是淄博市融入省会经济圈一体化发展的重要通道。项目建成后，将进一步提高公路通行能力和服务水平，加快“济淄”一体化进程，对促进沿线经济社会发展及旅游资源开发具有重要意义。
另外，这条途经淄博的高速也有最新进展
12月10日
高青至商河公路惠民大年陈
至商河东段顺利通过交工验收
为年底部分路段提前通车运营奠定了坚实基础
高青至商河公路项目起自高青县青城镇高家村北，连接在建济南至高青公路，向西跨越黄河，经惠民县大年陈镇东北，向西进入商河县，终点设置张坊枢纽互通与京沪高速相接。路线全长约56.9公里，全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。本次交工验收段全长35.97公里。该段顺利通过交工验收，为全线通车奠定了坚实基础。高商高速是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“连五”线的重要组成部分，概算总投资高达110.12亿元，全长56.89公里，起自高青县青城镇高家村北，途经淄博市高青县、滨州市惠民县、济南市商河县。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米，还设有特大桥2座、枢纽互通立交3处、服务型互通4处、服务区1对、养护工区1处。其中，淄博市高青县境内的高商高速淄博段的黄河特大桥更是亮点十足。跨径组合为190米＋260米＋260米＋190米，本项目创下两个国内之最，一是创新应用了钢混组合拱座，二是超长系杆长达915米。截至2024年10月，高青至商河高速公路项目黄河特大桥主桥钢拱肋已实现全部合龙，力争高商高速淄博段在2025年内竣工通车。
