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总编辑丨宣斌火
主编丨星星唐
撰文丨高舜
进入2024年的尾声，越野车的竞争也愈发激烈，全新普拉多已经开始交付，烈马的销量也在稳步提升。作为比亚迪瞄准越野的子品牌，方程豹自然不甘落后，豹8自亮相以来便备受瞩目。这款基于DMO超级混动越野平台打造的全新中大型SUV，目前已经到店，今天就带大家先睹为快。
豹8的外观设计延续了方程豹家族的硬派风格，方正的车身线条、粗犷的D柱设计以及宽大的轮眉，都彰显出其硬派SUV的特性。前脸采用了方框状的进气格栅，中间位置加入了方程豹LOGO，而格栅上部的贯穿式灯带连接着两侧的大灯组，形成了独特的视觉冲击。充满力量感的外形相比百万级的仰望U8也不落下风。
车身尺寸方面，豹8的长宽高分别为5195mm×1994mm×1905mm，轴距达到了2920mm，这一尺寸在同级别车型中颇具竞争力，为内部宽敞的空间提供了保障。但作为越野车来说，接近3米的轴距对于交叉轴、炮弹坑等糟糕路况相当不利。
内饰方面，豹8预计会采用全液晶仪表盘搭配超大尺寸的中控大屏，以及副驾驶触控屏+AR-HUD的设计布局。配置上，比亚迪全新Filink智能座舱的加入，使得科技感进一步提升，就连无线充电都采用双快充，可谓配置拉满。此外，座椅布局提供6座和7座两种选择，收纳之后还能实现接近纯平的后排布局，满足不同家庭的需求。
动力是豹8的一大亮点，新车搭载了2.0T发动机+电动机组成的比亚迪超级混动系统，其中发动机最大功率200kW，系统综合最大功率可达550kW，百公里加速仅需4.8秒，综合续航里程达到1200公里。该车还支持140mm悬架调节行程，并可根据速度与驾驶模式自动调节悬架高度（支持3级刚度调节）。
作为硬派越野SUV，豹8虽然车身尺寸偏大，但凭借电动机带来的强大动力越野能力不容小觑。新车配备了云辇-P智能车身控制系统，并配有前后差速锁及电中锁，提供了出色的越野能力及脱困能力。
在智能化方面，豹8首次搭载了华为乾崑ADS 3.0智驾系统，这也是比亚迪和华为第一次在智驾方面携手，这对于有长途驾驶需求的小伙伴来说绝对值得尝试。
通过和店里销售交流，预计豹8将于10月底上市，预计售价区间为31.98万元-36.98万元（不包含盲订大定权益优惠、选装基金、置换/保险补贴等），智驾版比普通版贵4万元，并且低配版车型不需要缴纳购置税，可以节省约3万。
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综上所述，豹8以其硬朗霸气的外观、宽敞的空间、强劲的动力性能以及卓越的越野能力，有望成为硬派越野SUV市场的新宠。同时，其搭载的先进智能科技，也预示着比亚迪在智能化领域的进一步探索和突破。
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