本田“雅阁”完成终极换代！比奥迪A4L漂亮10倍，内饰“整形”成功，凯美瑞麻烦了！
看到最新本田雅阁的预告图，真是被彻底吸引住了。雅阁这次换代真敢下手，跳出老本田的设计框架，玩起了年轻化和科技范。
新款雅阁车身尺寸做了大幅升级，整车尺寸达到4980/1860/1450mm，轴距拉长到2830mm。对比老款分别增加了95mm/25mm/15mm。这下空间绝对不是问题了。车头设计绝对是亮点。六边形中网采用全贯通设计，配合狭长的LED大灯组，视觉效果拉宽了整个车头。中网内部用菱形网格填充，看着就很高级。下包围做了黑色处理，运动感一下就出来了。溜背式设计比老款更有张力，配上半隐藏式车门把手，整体看起来像是台高端豪华品牌的新能源车。车顶线条从B柱开始向后渐变下压，C柱角度处理得恰到好处，既保证了后排头部空间，又不失运动感。尾部同样玩出新花样。贯穿式尾灯组采用全LED光源，内部矩阵式设计点亮后特别亮眼。小鸭尾+隐藏式排气口的设计语言，让人一下就能记住这台车。内饰可以说是这次换代最大的亮点。12.3英寸悬浮中控屏+10.2英寸全液晶仪表盘的双屏设计，科技感完全不输给豪华品牌。空调出风口做成了贯穿式，内部菱形装饰增添了不少精致感。国产版特意把功能按键改成了三个独立旋钮，还加入了LED显示屏，这操作设计确实更符合国人习惯。方向盘造型也很精致，三幅式设计配上多功能按键，手感绝对不错。配置上该有的都有了。标配L2级自动驾驶系统，包括车道保持、自适应巡航、盲区监测等功能。碰撞预警、自动大灯、智能语音控制这些就更不用说了。动力系统延续双动力路线。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率192马力，扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱。这套动力系统在同级别中绝对算得上主流水准。混动版本后续也会推出，预计会搭载2.0L自然吸气发动机+电动机的组合，综合最大功率有望突破215马力。这套混动系统的燃油经济性应该会很出色。新款雅阁这次在设计和配置上都下足了功夫，完全有实力去挑战凯美瑞的市场地位。尤其是在外观和内饰设计上的突破，很可能会吸引不少年轻消费者。不过本田最近几年在产品力把控上确实有点飘。老款雅阁的市场反应就不太理想，希望这次能吸取教训，在定价上要接地气一些。要知道现在B级车市场竞争可是相当激烈的。整体来看，新款雅阁无论是在设计、配置还是动力上都有了明显提升。要是定价合理，还真有可能在B级车市场掀起一波新的竞争。![]()
