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8.6.3 碰碰车类游乐设施
(1)碰碰车车架四周应当设缓冲装置，缓冲装置应当突出车体和装饰不小于70mm:
点评：
1、碰碰车的形式
碰碰车有天网碰碰车、地板碰碰车、储能碰碰车。
2、天网碰碰车和地板碰碰车的区别
天网碰碰车和地板碰碰车的区别，仅仅是取电方式的不同，早期天网多，现在地网多；储能碰碰车，就是常说的电池碰碰车。电池碰碰车也存在一些不足，例如需要天天给电瓶充电，这可能会给其推广带来一定的阻力。
3、碰碰车缓冲装置
赛车的缓冲在车道上，碰碰车的缓冲在车体上，环包在车四周，滑车的缓冲在车前后。滑行车如果轨道上只有一辆车（或一列车）运营，可以不要缓冲装置。
4、为什么对缓冲装置应当突出车体提高要求
碰碰车的缓冲装置安装在同一高度上，突出车体和装饰不小于70mm，可以确保碰撞时，仅仅是缓冲装置碰撞，而不是其他部位发生碰撞。
这个值近年来不断提高要求，由原来的30mm提高到现在的70mm。
《游乐设施监督检验内容要求与方法》截图
GBT18169-2023《碰碰车类游乐设施通用技术条件》截图
(2)碰碰车乘客束缚装置应当能有效束缚，防止乘客头部碰撞方向盘或者坚硬结构：
点评：
1、碰碰车乘客束缚装置
GB/T18169-2023《碰碰车类游乐设施通用技术条件》5.2.2：
碰碰车乘客束缚装置宜采用安全带或安全压杠，如采用安全带，人配备一个，安全带应采用三点以上固定点、可调节的固定形式，带宽力不小30mm，安全带破断拉力不小于6000N，配备安全带卷收器，卷收器应符合GB14166一2013的要求，设计安全压杠的，安全压杠应符合GB8408的要求。
碰碰车基本都采用安全带，采用安全压杠的很少见。当前安全带都要求三点以上安全带，可市场上常见都是两点式安全带。
2、碰碰车加速度分区
碰碰车碰撞过程中，2m/s的速度冲击防撞梁（大于2m/s才是大型游乐设施），按照完全弹性碰撞，反弹回来的速度是-2m/s，前后方向的惯性加速度（-2-2）/0.5=-8m/s²，即前后方向的加速度ax=-0.82g，超过-0.7g就是3区，可知碰碰车的加速度分区在3区。为什么是0.5s，依据仿真分析，实际碰撞时间还要更短，碰撞加速度还要大。
我个人的观点：国内碰碰车的加速度分区不可能低于3区。那么，国内碰碰车被分到3区以下的厂家，加速度计算都是错的。
3、碰碰车特殊的安全带
卷收器安全带，严格意义上来说也是缓冲装置，是乘客的缓冲装置。碰碰车的安全带需要带卷收器，卷收器作用和缓冲器是一样的，时间增加，会降低惯性加速度，进而会降低惯性力。
