郁江以北，仲冬的茉莉花园孕育着新春的苞芽。横州站站房中央，一朵洁白的茉莉花在玻璃幕墙上绽放，喜迎八方来客。
12月30日8时03分，G5501次列车从南宁东站方向驶来，稳稳停靠在横州站1站台，用时29分钟。至此，中国茉莉花之乡——横州市迈入高铁时代。
这一天，市民拖家带口来到横州站，见证横州进入高铁时代这一历史时刻。候车室里，旅客与工作人员齐声欢唱经典民歌《好一朵茉莉花》，曲调悠扬，歌词也应景。
好一朵美丽的茉莉花！20多年前，它的旋律就曾在维也纳金色大厅响起，而今，歌曲五线谱被建设者定格在候车室墙柱上，成为旅客出行途中的背景音乐。
“横州百姓圆了高铁梦，我也圆了家乡梦。”送走经过车站的第一趟列车，横州站站长黄华彬眼中闪着光。今年6月，他通过单位层层选拔，成为第一个进入横州站工作的管理人员。“昨天，车站售票系统测试成功，我买了一张横州到南宁的纪念车票，成为横州站的第一位旅客。”
青山环抱、郁江横贯、四季分明、雨量充沛，横州拥有得天独厚的地理优势，适宜茶树生长。明正德十六年，横州州判王济在其撰写的《君子堂日询手镜》中记载“茉莉甚广，有以之编篱者，四时常花”，足见横州种植茉莉花历史之悠久。
从明代的早期种植史，到20世纪70年代末开始的经济作物种植尝试；再到如今，横州已成为我国最大的茉莉花产地，茉莉鲜花产量占中国总产量80%以上，占世界总量60%以上。
2022年10月，习近平总书记在参加党的二十大广西代表团讨论时指出：“茶产业大有前途。下一步，要打出自己的品牌，把茶产业做大做强。”
2023年7月，农夫山泉考察团队来到横州，当即决定在横州规划建立茉莉花茶干茶生产加工基地。之后的两个月里，横州茉莉花价格飙升到历史最高价，整整翻了两番。2024年，茉莉花价格持续走高，整个采摘季基本都处在高位。
“高铁的开通对我们茉莉花茶商来说无疑是一个历史性的时刻。便捷的交通不仅为横州带来更多商机，也推进了茉莉花茶文化传播，带动花茶销售。”横州市健辉茶厂福禄祯茶业负责人林淑娴说。
作为城市对外宣传的窗口，横州站贵宾室整齐陈列着数十款本土生产的茶品，向外地游客展示横州人民以花为媒，以茶会友的传统文化。
从此，茶香不怕巷子深，有缘人可乘高铁来。
交通，承载着一座城市的未来。
横州自古水陆交通发达，黄金水道郁江流经12个乡镇，上达南宁、百色，下达广州、香港、澳门。2022年8月28日，世纪工程平陆运河开工建设，为横州“带来一片海”；2024年2月2日，横州大桥建成通车，百万花乡人民的“大桥梦”成真。
“今天，横州迎来时速350公里的高铁，横州人的‘三大梦想’都实现了！”高铁梦照进现实，横州市交通运输局副局长黄文锋心潮澎湃。
在横州市工业版图上，六景工业园区犹如一颗璀璨的明珠，一座座现代化工厂拔地而起，成为横州市工业发展生动注脚。南珠高铁南玉段串联伶俐工业园、六景工业园，并设立峦城站，为推进六景工业园扩容提质，构建“一区三园”工业发展格局增添强劲引擎。
桥为点，路为线，勾勒城市锦绣；人执笔，河为墨，擘画向海图强。南珠高铁南玉段的开通运营后，地处“一带一路”与西部陆海新通道重要节点、珠江—西江经济带与广西北部湾经济区重叠区间、中国—东盟自由贸易区经济圈和泛珠三角经济圈交汇点的横州正式迈进“高铁时代”，一键融入南宁“半小时高铁交通圈”，为横州市加快打造广西“东融、南向”通道重要节点增优势、添动力。
在黄文锋看来，高铁所承载的意义不仅是一个交通枢纽，高铁站将会对各种生产要素产生“融聚”和“触媒”效应，这才是他接下来最期待的。
高铁疾驰，筑梦腾飞。横州，未来可期。
开通倒计时！车站客运团队亮相！
集团公司召开“三线”建设工作会议
记 者 | 彭婉云 黄泽威 邢星 资音
通讯员 | 李伊 黄东腾 卢鸿 黄椿琪
编 辑 | 彭婉云
校 对 | 张玥云
二 审 | 林祥云 王林
三 审 | 刘志恒
