【东吴电新】周策略:锂电淡季不淡开启新周期、光伏静待供给侧改革深化

文摘   2024-11-18 10:51   上海  

投资要点

电气设备7563下跌2.66%,表现强于大盘。(本周,11月11日-11月15日,下同),锂电池跌0.06%,新能源汽车跌2.68%,电气设备跌2.66%,光伏跌5.03%,风电跌7.71%,核电跌5.23%,发电设备跌10.98%。涨幅前五为神力股份、天奈科技、利元亨、科恒股份、先导智能;跌幅前五为上海电气、力帆股份、南都电源、电投产融、经纬辉开。

行业层面

储能:天津市工业和信息化局:顶峰发电最高价差0.39元/kWh,天津独立储能市场交易方案发布。国家能源局:规范电力市场交易行为,推动交易价格真实准确反映电力商品价值。电动车两部门:将部分成品油、光伏、电池、部分非金属矿物制品的出口退税率下调至9%;Bald Hill本周停止采矿,选矿厂将于12月停产,最后批次销售也在12月份完成,FY25指引下调至6万吨(原12-14.5 万吨);阿维塔接入蔚来充电桩;保时捷召回1.59万辆Taycan电动车,因电池短路存起火风险;小米发布智能底盘预研技术,涵盖悬架、电机、制动、转向;小鹏前高管刘懿加盟比亚迪,负责智能驾驶规控业务;吉利汽车增持极氪至62.8%,优化领克股权结构,推动战略协同;比亚迪与华为合作推出豹8,售价37.98万起;零跑汽车计划2025年底前在欧洲本地化生产,降本增效冲击50万销量目标;SMM电解钴17.85万/吨,+0.6%;镍:上海金属网12.46万/吨,-4.8%;碳酸锂: SMM工业级7.51万/吨,+5.3%; SMM电池级7.87万/吨,+4.4%;六氟磷酸锂:SMM5.65万/吨,+1.3%;氢氧化锂:SMM国产6.7万/吨,+0.4%;负极:百川石油焦0.18万/吨,+0.7%;电解液:SMM磷酸铁锂2.08万/吨,+0.2%;SMM三元动力2.50万/吨,+0.2%;铜箔:8μm国产加工费16.5元/吨,+13.8%;PVDF:LFP5.35万/吨,+2.9%;三元11.65万/吨,+1.3%;正极:SMM磷酸铁锂-动力3.43万/吨,+2.4%;三元622型12.25万/吨,+1.7%;新能源财政部、税务总局:将部分光伏产品的出口退税率由13%下调至9%;中国电建启动2025年51GW光伏组件及逆变器招标;隆基等入围华能15GW组件集采,报价范围0.68-0.94元/W,其中N型为13.5GW、HJT为0.5GW、BC为1GW;天合光能向菲律宾CREC供应2GW光伏组件,达成最大供货协议;美国光伏逆变器Enphase Energy计划裁员约500人及部分墨西哥业务。根据Solarzoom,本周硅料42.00元/kg,环比持平;N型210R/N型210硅片1.20/1.43 元/片,本周降2.44%/本月降1.38%;N型182硅片1.03元/片,环比持平;双面Topcon182电池片0.28元/W,本周降3.45%;PERC182/双面TOPCon182组件0.70/0.73 元/W,本周持平/下降1.35%;玻璃3.2mm/2.0mm 20.00/12.00元/平,环比持平/持平。风电:11月15日,福建省发改委发布2024年海风竞配:漳州诏安A-1区30万千瓦、漳州诏安A-2区35万千瓦、漳州诏安A-3区35万千瓦、福鼎B-1区70万千瓦、福鼎B-2区70万千瓦等5个场址,共240万千瓦。11月14日,三峡发布青洲七项目EPC总承包工程塔筒及配套附件招标,预计25年3月20日前完成第一批交货。本周招标0.36GW。陆上 0.36GW:中广核:河北0.15GW,云南0.21GW。海上暂无。本周开/中标2.8GW。陆上 2.81GW:1)东方电气:西藏0.2GW,新疆2GW;2)金风科技:宁夏0.06GW;3)明阳智能:湖北0.1GW;4)中车风电:湖北0.1GW,辽宁0.3GW,宁夏0.05GW。海上暂无。人形机器人美的布局人形机器人;电网财政部提前下达2025年378400万元可再生能源电价补助预算。

公司层面:

东方锆业:龙佰集团计划自 2024  11  4 日起 6 个月内,集中竞价交易方式增持东方锆业,拟增持金额不低于 1亿元,不超过 2 亿元。银轮股份:向上海银轮投资有限公司增资 12,000 万元设立境外子公司。清源股份:通过集中竞价交易首次回购110,000股,占总股本0.04%,回购最高价15.32 元/股,回购最低价15.10 元/股,使用资金总额166.8万元(不含交易费用)。豪鹏科技:以集中竞价交易方式首次实施回购146,140股,最高价为 51.77 元/股,最低成交价为 49.60 元/股,成交总金额(不含交易费)为739万元。通威股份:并购润阳相关事项仍在磋商,不排除调整或终止风险。英搏尔:与亿航智能于2024年11月11日签署战略合作协议。

投资策略

储能:美国大储需求持续旺盛,欧洲、中东、拉美等新兴市场大储需求大爆发,大储龙头订单充足,有望连续翻倍以上增长,国内光储平价时代,24年1-10月储能招标95.5Gwh,同增80%;亚非拉、南亚及乌克兰等新兴市场光储平价拉动需求户储和工商储增长;欧美户储持续去库,降息开始,有望拉动需求逐步恢复;我们预计全球储能装机23-25年的CAGR为50%左右,看好储能逆变器/PCS龙头、美国大储集成和储能电池龙头。电动车:11-12月排产环比持平,同比加速,且1月初步了解龙头环比仅微降,淡季不淡,超预期,由于车企库存较低,Q1车企补库,预计排产仍较亮眼,25年全球需求上修至25%+增长,且新增产能则明显放缓,供需关系持续好转,龙头优势突出,新品增多、海外布局逐步见效,25年开始量利双升,成长空间打开,反转可期,价格弹性看铁锂正极>6F>负极>隔膜。同时,固态电池行业研发进度加速,硫化物技术成主流,电解质、材料设备受益。首推宁德、比亚迪、裕能、亿纬、科达利、尚太、天赐、天奈、璞泰来等锂电龙头公司。光伏:①光伏供需失衡下,价格经过长期调整进入底部区间,协会制定0.68元/W标杆线,行业自律限产有望走出内卷困境!②能耗双控等供给侧改革政策可期,加速落后产能淘汰,叠加市场出清,行业反转在即!需求端,24年全球装机490GW+,同增20%左右,其中国内240GW+;25年预计10-15%增长。产业端,主链条几乎全行业亏现金成本,供给侧改革力度超预期带动硅料价格,考虑明年春节后需求修复,将拉动价格上涨,Q2走出基本面的大拐点,依次看好逆变器、受益供给侧改革的硅料、玻璃、一体化组件龙头、格局好的辅材和电池新技术。工控&机器人:工控今年以来需求弱复苏,3C需求向好,新能源承压显著,传统行业复苏好转,Q4或是拐点,看好工控龙头;人形机器人方面,预计特斯拉Q4供应链将结束定点,后续催化剂众多,我们看好T链确定性供应商和壁垒较高的丝杆及传感器环节风电:上半年风电项目推进偏慢,3季度开始施工有所好转,10月招标节奏重启,上周江苏2.6GW外部获批是确立海风的大拐点,陆风今年招标增长20%+,风机毛利率改善,推荐海风零部件龙头和整机龙头电网:今年电网投资增长8%,能源局发布特高压电网建设规划做好新能源消纳,国内特高压+新能源基建,海外新能源+AI+电网升级+制造业回流,电力设备国内外需求大周期共振,明年确定增长且可持续,继续推荐特高压、出海、柔直等方向龙头公司

重点推荐标的:

宁德时代(动力&储能电池全球龙头、盈利能力超预期)、阳光电源(逆变器全球龙头、海外大储爆发持续高增长)、比亚迪(电动车销量持续向好且结构升级、智能化可期)、湖南裕能(铁锂正极龙头强阿尔法、新品放量和价格见底盈利反转)、科达利(结构件全球龙头、优势突出盈利相对稳定)、通威股份(硅料龙头受益供给侧改革、电池和组件有望改善)、尚太科技(负极龙头盈利触底排产提升显著、估值低)、三花智控(热管理全球龙头、机器人总成空间大)、德业股份(新兴市场开拓先锋、户储爆发工商储蓄势)、亿纬锂能(动力&储能锂电上量盈利向好、消费类电池稳健)、天赐材料(电解液&六氟龙头、新型锂盐领先)、天奈科技(碳纳米管龙头、快充&硅碳&固态持续受益)、福莱特(光伏玻璃龙头成本优势显著、价格底部有望企稳反弹)、隆基绿能(单晶硅片和组件全球龙头、新电池技术值期待)、晶澳科技(一体化组件龙头、盈利率先恢复)、阿特斯(一体化组件头部企业、深耕海外大储进入收获期)、晶科能源(一体化组件龙头、Topcon明显领先)、汇川技术(通用自动化弱复苏龙头Alpha明显、联合动力持续超预期)、锦浪科技(组串式逆变器龙头、二三季度恢复超预期)、思源电气(电力设备国内出海双龙头、订单和盈利超预期)、璞泰来(负极龙头业绩拐点临近、隔膜涂覆持续高增长)、聚和材料(银浆龙头、铜浆率先布局)、钧达股份(Topcon电池龙头、扩产上量)、禾迈股份(微逆去库尾声今年重回高增长、储能产品开始导入)、福斯特(EVA和POE胶膜龙头、感光干膜上量)、宏发股份(继电器恢复稳增长、高压直流持续稳增长)、天合光能(210一体化组件龙头、户用分布式和渠道占比高)、容百科技(高镍正极龙头、海外进展超预期)、华友钴业(镍钴龙头、前聚体龙头)、中伟股份(三元前聚体龙头、镍锂金属布局可观)、新宙邦(电解液&氟化工齐头并进)、赣锋锂业(碳酸锂价格见底、自有矿储备比例高)、三星医疗(海外配网和电表需求强劲、国内增长稳健)、东方电缆(海缆壁垒高格局好,海风项目开始启动)、许继电气(一二次电力设备龙头、柔直弹性可期)、平高电气(特高压交直流龙头、业绩持续超预期)、中国西电(一次设备综合龙头、受益特高压和管理改善)、艾罗能源(深耕欧洲户储、新兴市场和新产品起量明显)、国电南瑞(二次设备龙头、稳健增长可期)、鸣志电器(步进电机全球龙头、机器人空心杯电机潜力大)、海兴电力(海外渠道深厚、电表及AMI模式高增)、金盘科技(干变全球龙头、海外订单超预期)、盛弘股份(工商储龙头增长高、充电桩高增长)、固德威(组串逆变器持续增长,储能电池和集成今年逐步恢复)、星源材质(干法和湿法隔膜龙头、LG等海外客户进展顺利)、爱旭股份(PERC电池龙头、ABC电池组件上量在即)、当升科技(三元正极龙头、布局固态电池技术)、恩捷股份(湿法隔膜龙头)、天顺风能(海工装备开始放量、风电运营稳步释放)、泰胜风能(陆塔出口和海工开始上量、盈利改善)、曼恩斯特(磨头龙头持续高增、多品类扩张)、昱能科技(微逆恢复增长、储能开始导入)、德方纳米(液相铁锂龙头)、永兴材料、中矿资源、威迈斯、儒竞科技、派能科技、元力股份、大金重工、科士达、安科瑞、中熔电气、天齐锂业、日月股份、禾川科技、TCL中环、金雷股份、振华新材、三一重能、美畅股份、弘元绿能、欣旺达、金风科技。建议关注:上能电气、东方电气、中信博、良信股份、东威科技、宇邦新材、海力风电、明阳智能、明阳电气、新强联、通灵股份、快可电子、华电科工、中科电气、琏升科技、元琛科技、厦钨新能、雷赛智能、信捷电气、亿晶光电、大全能源、通合科技、帕瓦股份、嘉元科技、东方日升、岱勒新材等。

风险提示:投资增速下滑,政策不及市场预期,价格竞争超市场预期。

正文

一、储能板块:

美国光储

24年8月组件进口金额11亿美元,同比-31%,环比-18%;进口4.8GW,同比+1%,环比-16%。24年8 月进口价格为0.24美元/W,同比-31%,环比-3%。24年1-8月组件进口金额累计117.84亿美元,同比 9%;累计进口42.66GW,同比+45%。

24Q1美国储能装机新增1.27GW/3.51GWh,同增62%/64%,环降70%/72%。其中大储0.99GW/2.95GWh, 同增79%/90%,环降75%/75%;工商储19MW/4MWh,同降72%/78%,环降43%/52%;户储252MW/516MWh,同 增62%/33%,环增16%/5%。24年9月美国大储新增装机862MW,同环比+43%/-10%,对应2.6GWh,同环比 +37%/+10%,平均配储时长3h;24年1-9月累计装机6.8GW,同比+59%,对应19.5GWh,同比+52%,配储时 长2.85h。9月末美国大储备案量41.7GW,较8月末增2%,较年初大增36%。计划24年10-12月并网规模 为8.1GW,较去年同期实际并网增长253%,考虑20%+并网延期,预计年内仍可新增6GW+新增并网量,对 应全年13GW/35GWh装机量,同比增90%。产业链看,美国大储需求旺盛,叠加26年起储能电池明确加征 关税至25%,2H24起开始抢装电池,预计将持续至25Q3。价格方面,美国大储价格依然较高,Tesla megapack 价格0.27美元/Wh,国内集成商新签订单基本为0.2美元/Wh,盈利水平远高于其他市场。

24 年9月德国储能新增装机190MW/284MWh,同比-42.45%/-44.9%,环比+0.65%/-5.39%。其中 户用储能新增装机184MW/273MWh,同比-39.0%/-39.0%,环比+10.8%/+10.5%;工商业新增装机 3.7MW/8.9MWh,同比-36.3%/-30.8%,环比+3.6%/+9.8%;大储新增装机2.5MW/2.5MWh,同比 89.0%/-95.5,环比-87.1%/-94.5%。

储能招投标跟踪

本周(2024年11月9日至2024年11月15日,下同)共有8个储能项目招标,其中EPC项目4个,储能系统项目1个。
本周共开标锂电池储能系统设备/EPC项目4个。其中EPC项目2个,储能系统项目1个,无液流电池项目。

据我们不完全统计, 2024年10月储能EPC中标规模为7.50GWh,环比上升0.3%,中标均价为0.89元/Wh,环比下降19.1%。截至2024年11月15日,2024年11月储能EPC中标规模为5.60GWh,中标均价为1.00元/Wh。

二、电动车板块:

出口退税下调短期小幅影响利润,长期预计可顺价。24年12月1日起,对电池(包括锂电池、镍氢电池等)出口退税率由13%下调至9%。中国电池企业海外竞争力强,长期可顺价,且海外产能可对冲影响。电池企业与海外客户价格调整频率低,出口退税下调难即刻传导,但基于中国电池龙头在海外的竞争力,在价格年降、新产品定价时,预计可传导退税下调影响。同时,电池企业25年起,在欧洲、东南亚产能将陆续投产,可对冲一部分影响。

11-12月排产超预期,淡季不淡,预计25年电动车销量有望保持20%增长,产业链盈利反转在即。国内电动车销量超预期,一方面来自汽车消费刺激政策,另一方面来自经济型车型电动化持续提升,持续性可期。11-12月行业排产超预期,环比持平,淡季不淡,预示25Q1终端需求或好于预期,25年有望维持20%增长,超1500万辆。产业链低点已过,龙头盈利率先回升,反转可期。Q3各产业链盈利底部企稳,具备竞争力、新产品优势龙头盈利回升明显,包括电池、铁锂正极、负极环节头部公司。各环节新增产能则明显放缓,供需关系持续好转,25年反转可期。
受益于汽车消费刺激政策及新车型推动,10月国内销量超预期,全年销量上修至36%+增长。10月国内电动乘用车批发137万辆,同环比+55%/+11%,渗透率50%,纯电占比57%,出口12万辆,同环比+10%/+14%。1-10月电动乘用车累计批发928万辆,同比增37%,其中出口109万辆,同比增28%,上修全年销量至1280-1300万辆,同比增36%-38%。10月自主品牌销量更亮眼。10月比亚迪50.1万辆,同环比+66%/+19%;吉利10.9万辆,同环比+75%/+19%;问界3.6万辆,同环比+184%/+1%;理想5.1万辆,同环比+27%/-4%;蔚来2.1万辆,同环比+30%/-1%;小鹏2.4万辆,同环比+20%/+12%。

欧洲10月电动车销量平稳,预计25H2新车推出后加速改善。欧洲主流九国合计销量18.9万辆,同环比0%/-19%,其中纯电注册12.4万辆,占比66%。乘用车注册81.7万辆,同环比0%/-10%,电动车渗透率23.1%,同环比-0.1pct/-2.4pct。主流九国1-10月累计销量177万辆,同比-4%,累计渗透率21.5%。德国:10月电动车注册5.5万辆,同比+2%,环比+11%,电动车渗透率23.6%,同环比-0.9/-0.1pct。英国:10月电动车注册4.4万辆,同比+14%,环比-46%,电动车渗透率30.2%,同环比+5.3/+0.9pct。法国:10月电动车注册3.2万辆,同比-21%,环比-17%,电动车渗透率23.5%,同环比-3.1/-4.2pct。意大利:10月电动车注册0.9万辆,同比-19%,环比-11%,电动车渗透率7.4%,同环比-0.9%/-1.2pct。挪威:10月电动车注册1.1万辆,同比+35%,环比-13%,其中纯电注册1.1万辆,插混注册178辆,电动车渗透率95.6%,同环比+4.2/-1.9pct。瑞典:10月电动车注册1.6万辆,同比+3%,环比-7%,电动车渗透率62.2%,同环比+1.6/-2.8pct。西班牙:10月电动车注册1.1万辆,同比+7%,环比-2%,电动车渗透率10.4%,同环比-2.5/-1.9pct。25年欧洲碳排放考核趋严,车企预计降价促销,另外新车型25H2开始密集推出,其中stellantis在24H2已开始发力,预计25年欧洲电动销量将恢复15%+增长。

美国10月销量增速恢复,25-26年新车型拉动,增速有望恢复。美国:10月电动车注册13.9万辆,同比15%,环比11%,其中纯电注册11.3万辆,同比11%,环比10%,占比81%,插混注册2.6万辆,同比37%,环比18%,占比18%。乘用车注册133万辆,同比10%,环比13%,电动车渗透率10.5%,同环比+0.5/-0.3pct。1-10月电动车累计销131万辆,同增22%,渗透率10%。2024年我们预计销量10%左右增长至160万辆+,但由于电动化率不足10%,电动化空间广阔,预计25-26年新车型推出后有望提速。

投资建议:行业估值盈利底部,龙头技术创新、成本优势突出,盈利率先恢复,供需反转在即,强烈看好。首推格局和盈利稳定龙头电池(宁德、比亚迪、亿纬)、结构件(科达利);并看好具备盈利弹性的材料龙头,首推(裕能、尚太、天赐),其次看好(璞泰来、新宙邦、容百、中科、华友、中伟、恩捷、星源、德方等),关注(富临、龙蟠)等;同时碳酸锂价格已见底,看好具备优质资源龙头,推荐(中矿、永兴、赣锋)等。

三、风光新能源板块:

硅料:   

价格方面,本周硅料环节变化与上周雷同,买卖双方仍在胶着,本周交付量体较少,影响价格变化平缓。国产块料主流价格每公斤价格 36-42 元人民币,均价弱势维持在每公斤 40 元人民币,其中一线厂家整体价格仍偏向 39-42 元人民币的范围,二三线厂家价格则偏向低价落于每公斤 36-38 元人民币。国产颗粒硅每公斤价格 36-37 元范围,均价维持每公斤 36.5 元左右,本周价格保持平稳,当前颗粒硅滞库压力较小。
供需方面,十一月龙头厂家策略调整,厂家仍希望平稳价格为主要导向,加之枯水期来临、对应四川与云南产区的生产基地的排产下修稼动率,且新产能爬坡增量有限,十一月整体产量下滑至 12-12.3 万吨左右,产量下修的策略也为平稳价格带来可行性。但仍须观察厂家库存去化速度,当前拉晶环节稼动率近期已经下探至 50% 徘徊,考虑到过往春节前的备货需求,硅料库存有机会进一步加快去化,然仍需要观察硅片稼动率是否有进一步下修的可能性,因此接下来买卖双方之间的博弈仍将是观察重点。
库存方面,现货库存规模有持续上升态势,即使绝大多数企业已经下调稼动和减少产出量,但是滞库规模有增无减,另外,近期行业热点话题较多,信息真假难辨,建议相关方面理性观察。
海外料部分,大宗执行价格本周价格仍维持在 19-23 美元的水平,然而近期因美国政策波动影响,执行量体也正在缩小,部分海外厂家也在十月提前检修应对,后续仍须持续关注美国动态。

硅片:

时至年末,观察上周在电池厂家积极出货下,连带引起硅片采购冲量,硅片厂家在手库存持续缓慢出清,主流规格 183N 市场价格出现坚挺横盘,市场成交价格回到每片 1.03 元人民币的水位。
从细分规格来看,P 型 M10 和 G12 规格的成交价格分别为每片 1.1-1.15 元和 1.7 元人民币,其中 182P 型硅片生产企业陆续反馈已经减缓生产,价格维持每片 1.1-1.2 元人民币价格水位。
而 N 型硅片部分,这周 183N 硅片主流成交价格出现小幅涨势,企业主流出货价格落在每片 1-1.03 元人民币,观察周三厂家每片 1 元人民币的价格已经收尾未形成大批量成交。至于 G12 及 G12R 规格的成交价格约为每片 1.4-1.45 元和 1.18-1.2 元人民币。
近期尺寸之间存在明显不同的供需变化:本周买卖双方陆续反馈随着硅片厂家将生产规格逐步转往 210RN 生产,183N 规格产品出现供应紧俏之势,反映在价格走势 183N 硅片成交水位正在逐步从每片 1 元人民币朝向每片 1.03 元人民币移动。后续不排除价格成交水位回到每片 1.05 元人民币范围;至于 G12RN,在供应提升之时,价格正处于松动下跌阶段,本周 210RN 低价来到每片 1.16-1.18 元人民币价格,同时,更低价格也开始有厂家在挑战博弈中。

电池片:

本周 P 型电池片价格同上周持平,M10 与 G12 尺寸均价为每瓦 0.275 元与 0.28 元人民币,价格区间则分别为每瓦 0.26-0.28 元与每瓦 0.27-0.285 元人民币。由于 P 型电池片仅剩少数企业生产,整体供给减少与组件端需求下降的情况并行,预期长期价格走势也将趋于平稳。
N 型电池片方面,本周 M10、G12 尺寸均价为每瓦 0.27 元与 0.285 元人民币,价格范围则分别为每瓦 0.26-0.28 元与每瓦 0.28-0.29 元人民币。但在 G12R 部分,本周均价下跌至每瓦 0.27 元人民币,与 M10 尺寸均价趋同,价格范围则落在每瓦 0.27-0.28 元人民币。因当前市场对于该规格的需求持续疲软,预测短期内的价格走势仍相对悲观。
与上周逻辑相同,N 型各尺寸电池片在近期出现供需关系的变化,相较于 G12R 因需求降低而跌价,M10 尺寸虽然本周均价维持每瓦 0.27 元人民币,但由于年底交付订单导致需求短期回升、供应相对紧俏,本周已有少量订单以每瓦 0.275 元人民币成交,部分电池厂家后续也将以每瓦 0.275 元的价格作为主流报价,但未来能否大规模落地,并带动整体电池环节价格上涨,还须观察组件端的接受程度。

组件:

当周成交量较少,本周价格僵持为主。当前 TOPCon 组件价格僵持 0.65-0.7 元人民币的区间,前期遗留订单仍有部分 0.7 元以上的价位少量执行,低价 0.62-0.63 元的价格仍有存在市场,但交付量体已经在减少,且招投标价格也开始稳定,种种迹象也为市场增添正向信号。分布式项目本周落于 0.68-0.74 元人民币,然而大批量成交仍需时间酝酿。厂家也积极协调调价机制的调整周期拉长、调整交付条款以免无法执行的情况发生。整体价格后续仍需要静待协会协调价格、以及厂家之间的自律行为是否能成功发酵,然近期观察项目仍有部分低于 0.68 元的价格在进行商讨。
考虑终端接受度,我们仍维持相同看法,虽部分组件厂家已调整报价上扬,然而实际落地仍需时间发酵,且库存、海退等非常规组件持续扰乱市场,执行价格仍受到纷扰,短期组件价格大概率以平稳为主,大幅上调价格的可能性较低。
需求面来看,行情偏淡情势延续整个四季度,当前需求策动我们观察仍主要以国内地面项目带动为主,接下来 2-3 周国内招投标项目将是重点观察价格能否顺利止稳的指标。
其余产品规格售价,本周暂时稳定不变,厂家多数在观望后续价格走势能否顺涨。182 PERC 双玻组件价格区间约每瓦 0.65-0.76 元人民币,甚至因产品已成为特规,新签订单部分与 TOPCon 产品价格产生倒挂迹象。HJT 组件价格约在每瓦 0.75-0.875 元人民币之间,大项目价格偏向中低价位 0.75-0.8 元之间的水平,非主流瓦数部分售价向下至 0.7-0.73 元人民币。BC 方面,也同步有上抬价格迹象存在,N-TBC 的部分,目前价格听闻 0.79-0.82 元人民币之间的水平。
海外市场价格本周小幅下降,HJT 价格每瓦 0.11-0.12 美元。PERC 价格执行约每瓦 0.07-0.095 美元。TOPCon 价格区域分化明显,亚太区域价格约 0.085-0.105 美元左右,其中日韩市场价格在每瓦 0.10-0.105 美元左右,印度市场若是中国输入价格约 0.08-0.09 美元,澳洲区域价格约 0.10-0.115 美元的执行价位;欧洲市场需求较为疲弱,价格约在 0.087-0.10 欧元;巴西市场价格仍持续听闻低价抛售状况,价格混乱约 0.07-0.10 美元皆有听闻;中东市场价格大宗价格约在 0.09-0.115 美元的区间,大项目均价贴近 0.1 美元;拉美 0.09-0.10 美元。美国市场价格受政策波动影响,项目拉动减弱,厂家新交付 TOPCon 组件价格执行约在 0.2-0.27 美元,PERC 组件与 TOPCon 组件价差约在 0.01-0.02 美元。近期新签订单报价持续下落,明年一季度报价下探,本地产制价格报价 0.27-0.3美元 之间,非本地价格 0.18-0.22美元 之间。

据我们不完全统计,截至目前,共汇总本年新增组件招标项52个,总计招标规模达164.68GW,已公布开标结果项目25个,合计开标规模75.41GW,已公布中标结果项目150个,合计中标规模243.73GW。中标价格回到0.7元/W以上。2024年价格震荡向下,本周受HJT、BC中标影响,中标价格为0.731元/W,但N型TOPCon中标均价也在0.7元/W以上。中标价格周环比上升9.83%,月环比上升7.30%;近一个月N型占比97%。BC、HJT组件中标价下滑至0.8元/W以下。

风电:

本周招标 0.36GW。陆上 0.36GW,中广核:河北0.15GW,云南0.21GW。海上暂无。
本周开/中标 2.81GW。陆上 2.81GW,分业主1)东方电气:西藏0.2GW,新疆2GW;2)金风科技:宁夏0.06GW;3)明阳智能:湖北0.1GW;4)中车风电:湖北0.1GW,辽宁0.3GW,宁夏0.05GW。海上暂无。

氢能:

本周新增1个新项目:深能绿氢制绿氨项目。

四、工控和电力设备板块观点:

2024年10月制造业数据环比开始恢复,10月制造业PMI 50.1%,前值49.8%,环比+0.3pct:其中大/中/小型企业PMI分别为51.5%/49.4%/47.5%,环比+0.9pct/+0.2pct/-1.0pct;2024年1-10月工业增加值累计同比+5.9%;2024年10月制造业固定资产投资完成额累计同比+9.3%。2023年电网投资5275亿元,同比+5%,2024年1-9月电网累计投资3982亿元,同比增长23%。

景气度方面:短期持续跟踪中游制造业的资本开支情况,在经济持续复苏之后,若制造业产能扩张进一步加大对工控设备的需求。

10月制造业PMI 50.1%,前值49.8%,环比+0.3pct:其中大/中/小型企业PMI分别为51.5%/49.4%/47.5%,环比+0.9pct/+0.2pct/-1.0pct。

2024年1-10月工业增加值累计同比+5.9%:2024年1-10月制造业规模以上工业增加值同比+5.9%,10月制造业规模以上工业增加值同比+5.4%。
2024年10月制造业固定资产投资累计同比增长9.3%:2024年10月制造业固定资产投资完成额累计同比+9.3%。
2024年10月机器人、机床产量数据向好:2024年10月工业机器人产量累计同比+13.3%;10月金属切削机床产量累计同比+7.4%,9月金属成形机床产量累计同比+10.5%。

电网:

2023年特高压高速推进,2024年有望开工“5直3交”。23年国网已开工“4直2交”, 12月已完成“5直2交”的滚动增补,特高压工程建设规模持续扩大,展望24年,我们预计国网有望开工“5直3交”,特高压建设持续高景气。
特高压直流:9月30日,首个全容量特高压柔直工程甘肃-浙江工程启动设备招标,蒙西-京津冀有望在24Q4核准开工,陕西-河南、疆南-川渝混合特高压柔直有望在24Q4完成核准。
特高压交流:24年1月,国网启动达拉特-蒙西线路的可研招标工作,工期要求24年6月前力争完成可研,我们预计24年底有望实现核准开工,根据能源局计划,川渝1000kV环网工程有望在24年提前投运,建设进度持续加速中。

电力设备物资招标:

电网建设受清洁能源大基地拉动需求持续增长。受存量在建项目进度影响,招标需求批次间有所波动,但总体趋势上来看,需求依旧旺盛。
一次设备:24年一次设备整体保持较为稳健的增长态势,24年第六批一次设备招标需求相对前五批有所减弱,变压器/组合电器/电抗器/互感器/电容器/断路器/隔离开关/消弧线圈/开关柜需求同比分别为-25%/-27%/-16%/+7%/-15%/+6%/+15%/-7%/+7%,第六批主要以改造、扩建等项目为主,新建项目较少,我们认为主要系前期招标库存较多所致,展望明年,一次设备招标需求有望提速。
二次设备:24年第六批二次设备需求基本持平微增,继电保护/变电监控招标量同比+1%/-1%。

关注组合和风险提示:

关注组合:

储能:阳光电源、德业股份、禾迈股份、锦浪科技、固德威、昱能科技、派能科技、科士达、盛弘股份、科华数据、科陆电子、金盘科技、南网科技、永福股份、同飞股份;电动车:宁德时代、亿纬锂能、科达利、湖南裕能、比亚迪、天赐材料、璞泰来、中伟股份、中矿资源、永兴材料、赣锋锂业、天齐锂业、新宙邦、天奈科技、德方纳米、容百科技、华友钴业、恩捷股份、星源材质;光伏:隆基绿能、阳光电源、通威股份、锦浪科技、固德威、中信博、晶澳科技、爱旭股份、福莱特、捷佳伟创、林洋能源;工控及工业4.0:汇川技术、宏发股份、麦格米特、正泰电器、信捷电气;电力物联网:国电南瑞、国网信通、炬华科技、新联电子、智光电气;风电:东方电缆、天顺风能、泰胜风能、大金重工、日月股份、金雷股份、新强联、恒润股份、海力风电、三一重能、金风科技、明阳智能;特高压:平高电气、许继电气、思源电气。

风险提示:投资增速下滑,政策不达市场预期,价格竞争超市场预期。

1. 行情回顾

电气设备7563下跌2.66%,表现强于大盘。沪指3331点,下跌122点,下跌3.52%,成交44022亿元;深成指10749点,下跌413点,下跌3.7%,成交63305亿元;创业板2244点,下跌78点,下跌3.36%,成交29884亿元;电气设备7563下跌2.66%,表现强于大盘。

本周股票涨跌幅

涨幅前五为神力股份、天奈科技、利元亨、科恒股份、先导智能;跌幅前五为上海电气、力帆股份、南都电源、电投产融、经纬辉开。

2. 分行业跟踪

2.1. 国内电池市场需求和价格观察

锂电池:本周锂电池市场整体保持稳定,主要得益于头部企业维持较高的开工水平。随着11月底至12月初进入新一轮供应商谈判期,电池企业和供应商将就明年的供应量和价格进行讨论,后续可能会有新的市场动态。当前消费需求已过旺季,整体转淡,但动力领域的需求依旧强劲,尤其是在年底以旧换新的政策带动下,订单量仍保持较高水平。在价格方面,尽管碳酸锂的期货走势较强,且铁锂需求明显高于预期,但由于年末临近,价格调整的空间较为有限。市场上正极、铜箔、负极材料均有涨价信号,预计这些价格的上涨可能意味着当前价格已接近短期底部,未来下行空间较小。

碳酸锂:受多重利好影响,本周国内碳酸锂期现价格强劲反弹,期货三连涨后,主力合约最高价一度升至8.7万元,而雅保本周招标价也达到8.34万元。本轮反弹驱动力主要在于资本市场认为近2个月铁锂需求超预期,而碳酸锂库存则由于锂盐厂减产累降2万吨以上,再叠加澳洲部分矿山宣布停产或降低年度产量预期,市场情绪面出现波动。预计短期市场仍将以剧烈波动为主。

正极材料:

磷酸铁锂:本周磷酸铁锂材料市场需求表现较为旺盛。相比10月份,11月的需求量有所提升。龙头企业的开工率维持在较高水平,一些企业的开工率已经达到八成以上。部分企业在碳酸锂折扣上面仍有损失,采购时没有折扣,但供给电芯企业磷酸铁锂材料时却要打折。

三元材料:本周三元材料市场表现与上周预期变化不大。总体来看,11月的市场情况依然偏弱,主要企业维持稳中偏弱的生产和销售节奏。数码消费领域在10月的主要出货任务已基本完成,进入11月后生产节奏有所调整。动力电池市场方面,尽管“以旧换新”政策对磷酸铁锂电池的需求有所带动,但三元材料的需求仍相对有限,新增订单未显著增加,预计整个四季度三元材料的订单量将呈现逐步减少的趋势。在需求方面,三元材料的新增订单依然较少,市场整体需求乏力。预计四季度需求将继续保持平稳。价格方面,三元材料的报价受碳酸锂价格上涨的影响有所小幅上升,但实际成交量的提升幅度有限。整体来看,价格上涨的传导效果较弱,市场成交价格难以大幅波动。

负极材料:本周负极材料市场整体表现良好,下游需求增量下对于行业起到一定拉动作用,整体开工情况尚可,部分企业在下游订单带动下呈现产销两旺的状态。就后市来看,预计到今年年底前较难出现大幅回落的情况,总体保持稳中向好的节奏,特别动力端需求增量值得期待。价格方面,增量较好电池企业的供应商挺价情绪较为强烈,或将出现局部涨价的情况。
电解液:本周电解液市场需求稳中微增,整体市场开工率处于高位,客户结构基本稳定,整体市场格局没有明显变化。价格方面,本周电解液价格基本平稳。原料方面,六氟磷酸锂需求稳中有增,大厂开工率较高,整体市场供需处于紧平衡状态,在需求及成本的双重作用下,本周六氟价格小幅提升。溶剂市场供应充足,整体市场开工率较低,价格稳定。添加剂市场供应恢复,价格稳定。短期来看,11月份市场小幅调整,市场需求曲线基本稳中微增。
隔膜:本周隔膜市场需求保持稳定。尽管下游市场需求旺盛,尤其是在动力电池领域的带动下,隔膜厂商的库存逐步消化,但整体增量仍显有限。市场上有传闻称龙头企业干法隔膜价格可能会调整价格,但目前供应商的生产积极性较低,主要由于价格压制较为严重,因此整体价格保持稳定。预计到年末和明年初,价格谈判将成为重点,湿法隔膜市场可能会面临约10%的价格调整空间。行业动态方面,星源材质近日与欧洲厂商签订了重要合约,计划为德国和西班牙的工厂提供隔膜材料。
(文字部分引用自鑫椤资讯)

2.2. 新能源行业跟踪

2.2.1. 国内需求跟踪

国家能源局发布月度光伏并网数据。24年9月新增20.89GW,同比 +32%,环比+27%;1-9月累计160.9GW,同比+25%;

根据中电联统计,风电2024年8月新增3.7GW,同比+42%,环比-9%;1-8月累计33.6GW,同比+16%。

2.2.2. 国内价格跟踪


多晶硅:

本周国内硅料市场冷清态势未有变化,新订单落地仍然较少,上下游对硅料价格的博弈加剧。本月下游硅片企业加大减产幅度且下游部分硅片价格仍在降价,下游对硅料的采购积极性不高,对应硅料需求下滑。价格上,下游硅料采购对N型用料价格接受度下移至38元/公斤左右,但硅料大厂坚挺价格的意愿仍然较强,成交有限,继续僵持观望中;而其他中小硅料企业相对灵活,通过降价、低价出售以获得出货,市场上中小硅料企业的低位N型料出现了36元/公斤左右的价格,各类料搭配销售后价格更低。本月硅料产出在市场龙头企业产能的检修减产下已有进一步的下滑,但随着近一段时间硅料市场成交、出货的放缓,市场上硅料库存消耗较为缓慢甚至库存仍有缓增的趋势,硅料价格短期下行的压力增大,但在硅料成本压力下,硅料企业也是显得进退两难。

硅片:

近期国内各类硅片价格受供需结构变化,价格走势出现分化,一方面国内210系N型硅片产出增加,库存压力下价格松动下跌,另一方面183硅片N型硅片生产、库存下滑,因此价格止跌企稳甚至反弹。近期国内硅片企业对N型大尺寸硅片进行降价出库存,大尺寸硅片价格松动,本周N型210R硅片价格逐步来至1.18元/片左右,市场低位价格来至1.16元/片。N型210硅片价格在1.4-1.45元/片。183硅片价格在前期一波降价出库存后开始止跌企稳,市场硅料厂商的主流价格回升至1元/片,大厂价格来至1.03元/片左右。本月硅片供需压力有望在产出减产下滑,以及硅片企业降价出库存的情况下得到缓解,而硅片价格随之也有望止跌企稳。HJT硅片方面,本周HJT硅片价格维稳,目前高品质硅料成本下的HJT吸杂半片价格维持在0.7-0.71元/片区间。

电池片:

国内各类电池价格也同样受自身供需结构变化的影响,价格变动趋势不一,市场上183与210R电池实际价格趋同,近期随着市场上电池厂商向大产线的升级切换,N型183电池产出下滑,叠加前期大厂的去库存,当前N型183电池供需压力得到缓解,年底部分需求带动下,上周开始N型183电池价格反弹,来至本周主流价格基本站上0.27元/W,部分中小电池厂价格反弹更高。而N型210R电池方面,相反在产出增加下价格略显弱势,价格下滑至0.27元/W左右,且短期内供需压力下仍有继续下行可能,但幅度有限。HJT电池方面,随着年末订单交付的增多, HJT电池企业的开线环比提升;价格方面,本周普效主流HJT 0BB电池价格来至0.40-0.42元/W区间。

组件:

当前在国内头部一体化组件厂商价格上调的带动下市场上的组件价格短期止跌维稳,近期公开招标的国内项目上主流价格基本站上0.68元/W,但后续能否继续上行仍存有不确定性。现货市场上结合中小组件企业的价格,组件价格价差仍较为明显,本周市场上Topcon组件主流价格在0.62-0.69元/W区间,头部一体化组件厂价格趋于区间高位。HJT组件方面,十月中下旬开始订单有提升趋势,部分企业HJT订单排满,HJT组件海外订单比例提升,目前国内市场上执行的HJT普效组件价格维稳在0.78-0.80元/W区间。

2.3. 工控和电力设备行业跟踪


工控自动化市场2024年Q3整体增速-1.3%。1)分市场看,2024Q3 OEM&项目型市场持续复苏,光伏锂电承压,传统行业(尤其轻工相关)复苏明显。2)分行业看,OEM市场、项目型市场整体增速为-4.3%/+0.1%(2024Q2增速分别-6.4%/-2.4%)。


10月制造业PMI 50.1%,前值49.8%,环比+0.3pct:其中大/中/小型企业PMI分别为51.5%/49.4%/47.5%,环比+0.9pct/+0.2pct/-1.0pct,后续持续关注PMI指数情况。2024年1-9月工业增加值累计同比+6.0%;2024年9月制造业固定资产投资完成额累计同比+9.2%。

景气度方面:短期持续跟踪中游制造业的资本开支情况——

2024年1-10月工业增加值累计同比+5.9%:2024年1-10月制造业规模以上工业增加值同比+5.9%,10月制造业规模以上工业增加值同比+5.4%。
2024年10月制造业固定资产投资累计同比增长9.3%:2024年10月制造业固定资产投资完成额累计同比+9.3%。
2024年10月机器人、机床产量数据向好:2024年10月工业机器人产量累计同比+13.3%;10月金属切削机床产量累计同比+7.4%,9月金属成形机床产量累计同比+10.5%。

2.3.1. 电力设备价格跟踪

本周银、铜、铝价格均下跌。Comex白银本周收于30.54美元/盎司,环比下降4.99%;LME三个月期铜本周收于9024.00美元/吨,环比下降6.76%;LME三个月期铝收于2523.50美元/吨,环比下降6.69%。

3.   动态跟踪

3.1.   本周行业动态

3.1.1.   储能

财政部:发布关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知。根据通知文件,此次合计补助378400万元,集中在山西、内蒙古、吉林、浙江、湖南、广西、四川、贵州、云南、甘肃、青海、新疆、新疆生产建设兵团等地。其中以内蒙古最多,获得32.0748亿元。

https://mp.weixin.qq.com/s/fwVQik_CBRGLyLRM4xN2yA

天津市工业和信息化局:顶峰发电最高价差0.39元/kWh,天津独立储能市场交易方案发布。11月15日,天津市工业和信息化局发布关于做好天津市2025年电力市场化交易工作的通知。其中包含《天津市独立储能市场交易工作方案(2025年修订版)》。方案表示,放电时,独立储能作为发电企业参与交易,合同电价为电力用户从储能企业购电价格,等于其上网电价。
https://mp.weixin.qq.com/s/tkwjAtDDC8H6VXKifnuWrA
国家能源局:规范电力市场交易行为,推动交易价格真实准确反映电力商品价值。11月8日,国家能源局发布《国家能源局综合司关于进一步规范电力市场交易行为有关事项的通知》,进一步规范经营主体交易行为,保障电力市场的统一、开放、竞争、有序。
https://mp.weixin.qq.com/s/X_kxYA8Ki8BTy0ZBRpw63w
交通运输部、国家发改委:制定完善储能电池运输服务保障措施,推动建设充电桩、换电站。11月12日从交通运输部获悉,交通运输部、国家发展改革委近日印发《交通物流降本提质增效行动计划》。文件提及新能源产业与交通物流融合发展相关措施。
https://mp.weixin.qq.com/s/9guv1b9pGlPefuMCCNNBqQ

3.1.2.   新能源汽车及锂电池

阿维塔接入蔚来充电桩。自11月15日起,阿维塔用户可以通过阿维塔App在全国范围查找并使用蔚来能源的充电桩,这将显著提升用户的充电体验和效率。此前,阿维塔已经接入超过8万座充电站和逾80万根充电枪,与头部运营商建立了合作关系
https://www.d1ev.com/news/qiye/254102
东风日产N7亮相广州车展,首款新能源纯电家轿。在2024广州车展上,东方日产带来了全新的纯电动轿车N7,这是东风日产新能源架构下的首款纯电车型,“将重新定义中国家庭纯电轿车新标杆
https://www.d1ev.com/news/qiye/254089
保时捷召回1.59万辆Taycan电动车,因电池短路存起火风险。从国家市场监督管理总局获悉,日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年11月15日起,召回2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的Taycan系列电动汽车,共计15906辆。本次召回范围内部分车辆,高压动力电池模组内部可能发生短路,极端情况下可能导致电池模组热失控,存在起火风险
https://www.d1ev.com/news/qiye/254075
小米SU7第10万台下线,创最快记录,年底目标交付12万。小米汽车宣布,第10万台小米SU7正式下线,仅用230天,创造新车企10万台最快下线纪录。雷军在小米汽车工厂共同见证了这一时刻,小米汽车工厂将持续扩充产能,目标年底交付12万
https://www.d1ev.com/news/qiye/253740
特锐德子公司特来电签5.28亿元充电站合同。特锐德发布公告称,公司控股子公司特来电新能源股份有限公司(简称“特来电”)与北京逸安启新能源科技有限公司(简称“逸安启”)签署了《充电站销售与服务合同》,合同总金额约5.28亿元(不含税)
https://www.d1ev.com/news/shichang/253695
小鹏前高管刘懿加盟比亚迪,负责智能驾驶规控业务。11月13日小鹏汽车前智能驾驶领域负责人刘懿现已加盟比亚迪,担任自研智能驾驶规控业务的负责人,直接向自研智驾团队总负责人李锋汇报。刘懿自2020年加入小鹏汽车,深度参与了公司智能驾驶系统的自主研发,并见证了系统从高速公路场景扩展到城市复杂交通环境的全过程
https://www.d1ev.com/news/qiye/253639
吉利汽车增持极氪至62.8%,优化领克股权结构,推动战略协同。11月14日,吉利控股宣布将向吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”,股票代码:0175.HK)转让其所持有的11.3%极氪智能科技(l以下简称“极氪”,股票代码:NYSE:ZK)股份。交易完成后,吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时,对领克汽车(以下简称“领克”)进行了股权结构优化,以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氰将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有
https://www.d1ev.com/news/giye/253867
小米发布智能底盘预研技术,涵盖悬架、电机、制动、转向。11月5日,我们从官方获悉,理想汽车公布了2024年第44周(10.28-11.3)销量榜,周销量为1.14万辆,相较上周增加100辆,在中国市场新势力品牌销量榜单中位居榜首。鸿蒙智行旗下问界销量为0.84万辆,位居第二。零跑汽车销量为0.82万辆,位居第三。深蓝汽车销量为0.61万辆,位列第四位。
https://www.d1ev.com/news/giye/253822
特斯拉柏林工厂年产37.5万辆,运营5年。11月13日,特斯拉的柏林超级工厂自2019年宣布建设以来已满5年。该工厂于2022年3月22日举行了开业典礼,开始向欧洲用户交付ModelY。该工厂目前年产能力达到37.5万辆整车,与得克萨斯超级工厂相当
https://wwwd1ev.cominews/giye/253749
比亚迪与华为合作推出豹8,售价37.98万起。比亚迪汽车旗下方程豹汽车豹8现已正式发布,该车系比亚迪与华为联合打造的首款车型,首度搭载华为 HiCar,同时配备乾智驾 ADS 3.0,价格信息如下,智勇豪华版七座:37.98 万元,智勇豪华版六座:38.78万元,智勇旗舰版七座:39.98 万元,智勇旗舰版六座:40.78 万元
https://www.ithome.com/0/810/094.htm
零跑汽车计划2025年底前在欧洲本地化生产,降本增效冲击50万销量目标。11月12日,由于欧盟加征关税,零跑汽车加速推进本地化生产计划,计划在欧洲实现本地化制造,以降低关税和运输成本,其预计在2025年年底前实现本地化生产。零跑计划在2025年实现50万台或更高的销量目标,并通过B系列车型的推出进一步提升市场份额,预计毛利率将达到10%以上
https://www.d1ev.com/news/giye/253530

3.1.3.   光伏

财政部、税务总局:将部分光伏产品的出口退税率由13%下调至9%;2024年11月15日,财政部、税务总局下发2024年第15号公告《关于调整出口退税政策的公告》,提出:自2024年12月1日起实施:一、取消铝材、铜材以及化学改性的动、植物或微生物油、脂等产品出口退税。二、将部分成品油、光伏、电池、部分非金属矿物制品的出口退税率由13%下调至9%。
https://mp.weixin.qq.com/s/nA1EhuVVhLMBaXpk4wtVIw
中国电建启动2025年51GW光伏组件及逆变器招标;11月13日,中国电建集团公布2025年度光伏组件框采招标公告,组件、逆变器招标规模各为51GW。隆基等入围华能15GW组件集采,报价范围0.68-0.94元/W,其中N型为13.5GW、HJT为0.5GW、BC为1GW。
https://mp.weixin.qq.com/s/ey3xMOcPpLE4M1_D7OnKHg
天合光能向菲律宾CREC供应2GW光伏组件,达成最大供货协议;11月11日,菲律宾Citicore Renewable Energy Corp.(CREC)已与天合光能签署了一份2GW的组件供应合同。
https://mp.weixin.qq.com/s/VduE8rbcHOMuaIP7bYpSGA
美国光伏逆变器Enphase Energy计划裁员约500人及部分墨西哥业务。据美国知名微型逆变器制造商Enphase提交给美国证券交易委员会的最新声明中称,Enphase将裁员17%(涉及约500人)。
https://mp.weixin.qq.com/s/AQrArN4b3IYqHg1UnBu-uQ

3.1.4.   风电

13万千瓦配储能,重庆新核准两个风电项目。黔江鹅池风电项目建设地点位于黔江区鹅池镇、石家镇,建设总装机规模10万千瓦风力发电机组,同步配套建设1.5万千瓦/1.5万千瓦时储能等相关附属设施;黔江金洞风电二期项目建设地点位于黔江区马喇镇、金洞乡,建设总装机规模3万千瓦风力发电机组,同步配套建设0.45万千瓦/0.45万千瓦时储能等相关附属设施。
https://news.bjx.com.cn/html/20241115/1411075.shtml
11亿元!大唐300MW风电项目EPC总承包中标公示。大唐周口启航太康300MW风电项目新建工程EPC总承包(二次)】中标结果公示,中标人:中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司,公司地址:湖南长沙,中标金额:1054977800.00元。
https://news.bjx.com.cn/html/20241114/1410866.shtml
海上2GW、陆上23GW!中电建启动风机集采招标。本次集中采购招标的风力发电机组为中国电力建设集团(股份)有限公司2025年预计装机总量(包括自主投资建设项目和对外承揽的总承包项目),其中陆上总量预计为23GW,海上总量预计为2GW。
https://news.bjx.com.cn/html/20241114/1410722.shtml
85台10MW!百万千瓦风机订单公示,东方风电中标!11月13日,东方电气布尔津100万千瓦风电项目风力发电机组(含塔筒、锚栓等)及附属服务中标候选人公示,公示显示:东方风电预中标,投标报价23.757亿元,含塔筒单价2375.7元/kW。
https://news.bjx.com.cn/html/20241113/1410591.shtml
500MW海上风电项目重启招标!中广核新能源辽宁葫芦岛绥中500MW海上风电项目可研报告编制采购项目(重新招标)中标结果公示,招标公告显示,中广核新能源辽宁葫芦岛绥中500MW海上风电项目 场址离岸距离约11-22公里,水深17-20米,场址面积约80平方公里。在绥中区域共规划有2个海上风电场,其中省管H1场址装机80万千瓦、国管场址6#装机100万千瓦。政府已取得H1场址用海预审文件。本项目场址为H1,目标容量为50万千瓦。
https://news.bjx.com.cn/html/20241112/1410338.shtml

3.1.5.   氢能

江苏南京光储氢一体化示范项目签约。根据合作协议,英发集团将在新区智能制造产业园、葛塘街道投资建设生产基地和光伏发电项目,打造高端制氢电源、医疗电子、逆变器、充电桩、汽车电子等电子产品的研发中心和智能化工厂,以及150MW渔光互补光伏项目。
https://news.bjx.com.cn/html/20241112/1410296.shtml
氢枫与马来西亚能源公司签约。氢枫将与WEDSB共同发挥各自在氢能全产业链技术、市场资源和行业综合能力方面的优势,合作推进雪兰莪州政府的可持续能源发展计划,该计划是雪兰莪氢能导向资源(SHORE)倡议的核心组成部分,倡议计划分为四个阶段实施,预计于2040年全面完成。
https://news.bjx.com.cn/html/20241113/1410542.shtml
总投资约445亿!新疆氢氨醇一体化合作项目签约。新疆喀什氢氨醇一体化合作项目,采用光伏制氢氨醇耦合化工模式,打造疏勒县百万吨氢基化工基地,总投资约445亿元。云南曲靖线缆绿色制造园区产能融合项目,以产能融合、建能融合方式,建设绿色制造园区和新能源发电场,总投资约100亿元。
https://news.bjx.com.cn/html/20241114/1410749.shtml
深能风光制氢合成氨项目EPC合同签约!该项目总投资38亿元,新建年产2万吨绿氢电解水制氢站及配套的500兆瓦风力发电场和长约60公里220千瓦输电线路工程;新建5兆瓦离网光伏发电柔性直流制氢科技创新项目;下游新建配套年产15万吨绿氢合成氨装置及加氢加油加气充电桩综合站一座。
https://news.bjx.com.cn/html/20241115/1411089.shtml

3.1.6. 电网

财政部提前下达2025年378400万元可再生能源电价补助预算。11月14日,财政部关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知。根据通知,可再生能源电价附加补助地方资金预算地方合计378400万。
https://guangfu.bjx.com.cn/news/20241115/1411077.shtml

3.2. 公司动态

4. 风险提示

1)投资增速下滑。电力设备板块受国网投资及招标项目影响大,若投资增速下滑、招标进程不达市场预期,将影响电力设备板块业绩;
2)政策不及市场预期。光伏、新能源汽车板块受政策补贴影响较大,若政策不及市场预期将影响板块业绩与市场情绪;
3)价格竞争超市场预期。企业纷纷扩产后产能过剩、价格竞争超市场预期。

团队介绍


周策略:

2024.11.11【东吴电新】周策略:新能源车和锂电需求持续超预期、光伏静待供给侧改革深化

2024.11.05【东吴电新】周策略:电动车销量和锂电排产超预期,光伏供给侧改革值得期待

2024.10.29【东吴电新】周策略:供给侧改革加速产能出清,新能源和锂电估值和盈利双升可期

2024.10.21【东吴电新】周策略:国内动力和海外储能需求旺盛、光伏协会公布成本指引

2024.10.14【东吴电新】周策略:锂电旺季景气度持续、特斯拉智能化稳步推进

2024.10.08【东吴电新】周策略:新能源车9月销量超预期、东南亚双反税率好于预期

2024.09.30【东吴电新】周策略:海外储能大爆发、锂电旺季持续、组件排产小幅提升

2024.09.23【东吴电新】周策略:海外储能需求爆发、锂电小旺季持续、组件排产计划提升

2024.09.18【东吴电新】周策略:海外储能需求爆发、电力设备持续高景气

2024.09.08【东吴电新】周策略:海外储能需求爆发、锂电排产9月整体好转


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东吴证券投资评级标准

投资评级基于分析师对报告发布日后6至12个月内行业或公司回报潜力相对基准表现的预期(A 股市场基准为沪深 300 指数,香港市场基准为恒生指数,美国市场基准为标普 500 指数,新三板基准指数为三板成指(针对协议转让标的)或三板做市指数(针对做市转让标的),北交所基准指数为北证50指数),具体如下:

公司投资评级:

买入:预期未来6个月个股涨跌幅相对基准在15%以上;

增持:预期未来6个月个股涨跌幅相对基准介于5%与15%之间;

中性:预期未来 6个月个股涨跌幅相对基准介于-5%与5%之间;

减持:预期未来 6个月个股涨跌幅相对基准介于-15%与-5%之间;

卖出:预期未来 6个月个股涨跌幅相对基准在-15%以下。

行业投资评级:

增持:预期未来6个月内,行业指数相对强于基准5%以上;

中性:预期未来6个月内,行业指数相对基准-5%与5%;

减持:预期未来6个月内,行业指数相对弱于基准5%以上。

我们在此提醒您,不同证券研究机构采用不同的评级术语及评级标准。我们采用的是相对评级体系,表示投资的相对比重建议。投资者买入或者卖出证券的决定应当充分考虑自身特定状况,如具体投资目的、财务状况以及特定需求等,并完整理解和使用本报告内容,不应视本报告为做出投资决策的唯一因素。



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