澳洲汽油价格降至13个月来最低

阿德莱德动物园公布了两只即将到来的新大熊猫的名字和照片，按照计划，它们将于今年晚些时候抵达阿德雷德动物园。未来几个月，雄性大熊猫星秋（Xing Qiu）和雌性熊猫怡兰（Yi Lan）（都是三岁）将从中国出发前往阿德莱德，而现在园中的大熊猫网网和福妮预计在年底返回中国。南澳动物园行政总裁本斯特德说，星秋的意思是秋天的星星。

显然，他出生在秋天的星空下，是一只非常英俊的雄性熊猫，怡兰翻译为闲适幸福，这是一个很好的寓意。该动物园已与中国签订了为期10年的租借协议，费用约为150万元，园方也希望这对新熊猫能够在澳洲繁衍后代。

保育计划经理安斯利说，自从中国国家总理李克强今年稍早访问以来，我们一直在与中国同行密切合作，我们在这里进行着非常认真细致的工作，希望确保这里的竹林条件尽可能与其在中国的自然栖息地环境相匹配，我们还有专门的室内设施，可以控制温度和湿度，以求能够最好地模仿自然环境。

安斯利博士将大熊猫描述为全球保护的标志，并表示持续努力维持和增长种群数量至关重要。本斯特德说，根据目击事件，大熊猫是世界上唯一一种地位实际上有所改善的动物，已经从极度濒危变成了濒危物种，现在野外的大熊猫数量比15年前我们开始合作时要多，对我来说，这是让人难以置信的成功结果。

本斯特德女士说，大熊猫也是动物园和南澳对游客的一大吸引力，众所周知，大熊猫非常受欢迎，当我们进行市场调查时，大熊猫总是名列前茅。

这项消息是在阿德雷德动物园最后一次年度泰迪熊野餐上宣布的，园中现有的两只大熊猫都庆祝了生日，福妮8月23日满18 岁，网网8月31日满19 岁。8月24日至25日前往动物园参观的游客都带上了自己最喜欢的泰迪熊玩偶，观赏动物喂食、饲养员讲座和丰富活动，包括为网网洗泡泡浴。

维州在实现减排目标方面面临着巨大的挑战，据预测，到2035年，该州将需要2700万块额外的太阳能电池板、900台陆上风力涡轮机和140万个电动汽车充电器。

一份由维州工党政府发布的新文件概述了从化石燃料能源转型将如何导致该州在10年内多消耗50%以上的电力。能源专家表示，这些目标是可以实现的，但他们质疑这些目标能否按时完成，因为在确定谁将最终承担转型成本方面仍然存在障碍。

政府预计，未来10年，电动汽车每年将消耗8太瓦时的电力。另外7太瓦时与所谓电气化有关，即燃气将被电力取代。为了支持这一目标，大约11.4千兆瓦的新可再生能源发电项目将需要接入电网，总共有222个海上风力涡轮机和900个陆地风力涡轮机。另外还有7.6亿瓦的电力预计来自太阳能，这将使家庭和发电项目中的太阳能电池板增加2700万。

另外还需要3600个电池组来帮助管理高峰时段以外的需求。维州制定了到2035年可再生能源占95%的目标，但天然气仍将是支撑电网的一部分。据预测，到2035年，褐煤电厂将不再发电，这与澳洲能源市场运营商（AEMO）发布的可能情景相符。Loy Yang B煤电厂的所有者Alinta Energy表示，该工厂的关闭日期将取决于市场情况，可能会超过AEMO的预期。

维州能源厅长Lily D'ambrosio说，到目前为止，维州已经实现了所有的气候和能源目标，并且正在朝着下一个目标迈进，去年可再生能源占维州能源容量的39%。澳洲行业集团气候变化和能源主管里德（Tennant Reed）表示，政府的目标是可以实现的，但能否按时完成仍是个未知数，因为成本和延误困扰着世界各地的建设。

他说，像Snowy Hydro 2.0这样的开发项目表明，建设项目比预期的要困难，但州政府和联邦政府正在采取正确的措施来改善审批程序。他说，这是一份体面的、实质性的声明，说明了正确的优先事项，归根结底就是要言出必行。

人们对天然气供应安全的重要性的认识比维州政府有时的语气要慎重得多。他们很清楚，即使需求大幅下降，我们在一段时间内仍将需要天然气。

航班被取消或不合理延误的航空公司的乘客将获得现金退款，并根据航空客户权利宪章安排其他旅行安排，并为陷入困境的航空业安排一名独立的监察员。联邦交通部长甘芙莲（Catherine King）将于26日发布期待已久的航空白皮书，她说，权利宪章和监察专员将是改善数百万澳人飞行待遇的核心。

独立监察专员将监督航空业，并有权指示航空公司和机场为乘客提供补救措施。这种权力的一个关键要素将包含在客户权利宪章中，甘芙莲说，该宪章将包括航班取消或不合理延误时对客户的适当处理。申诉专员的职位将取代航空公司顾客维权人。由航空公司资助的维权组织在2022年受到的投诉增加了100%，但解决了不到一半。

与维权人不同，司法特派员将是独立的，并有执行决议的权力。根据政府的计划，航空公司必须在向监管机构报告时详细说明航班延误和取消的原因。监察员将能够要求提供有关具体航班的补充资料，并有权根据竞争法提出不当行为的案件，以便采取法律行动。

航空公司客户权益协会最近的年度报告发现，到2023年，退款请求占其收到的投诉的最大份额。被抱怨最多的是维珍航空（Virgin），而澳航（Qantas）花了最长的时间来解决问题。退款请求占所有投诉的38%，而航班延误和取消占35%。由司法特派员监督的顾客权利宪章不仅包括航班取消或延误的退款，它还将监督退款的时间框架、被认为是不合理的航班延误的长度、航班延误或取消时中断的原因以及航空公司与客户之间的沟通。

关于申诉专员的最终形式和支持该职位的法律的咨询文件将与行业白皮书一起发布。有关的咨询将于10月结束，到2026年，这一完全独立运行的计划将到位。

然而，在明年立法提交国会之前，将会引入一名临时监察员。在大量关于等待时间、禁止使用辅助动物、限制轮椅进出以及移动设备损坏的投诉之后，政府还将利用这份白皮书，推动对残障人士搭乘飞机提供更多保护。

澳洲几个首府城市的汽油价格跌至13个月来的最低水平。在4月中旬和5月初汽油价格达到230.6 cents的峰值后，所有首府城市的汽油价格都大幅下降。上周末，在悉尼加油的司机们看到了每升176.2 cents的最低平均价格。在墨尔本，每升汽油的价格是181.1仙，布里斯本是179 cents，达尔文是179.4  cents。首都的司机支付的价格最高，为每升192.1 cents。

布里斯班的报告显示，目前的价格与4月份的峰值价格相比下降幅度最大，为51.6 cents，但悉尼（44.2 cents）和墨尔本（43.9 cents）也出现了显著变化。其他首府城市当前油价与峰值油价之间的差异则不那么明显。达尔文的差价为17.1 cents，阿德莱德为24.8 cents，西澳柏斯的价格自4月份以来仅变化了13.8 cents，仍然是差价最小的。当前价格的下跌是随着原油价格的下跌而来的。自2020年4月每桶91.17美元的近期峰值以来，布伦特原油的每桶原油价格已下跌15%，目前的售价为每桶77.25美元。

自去年9月油价升至每桶96.55美元的峰值以来，油价已下跌约20%。澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）专员布拉克（Anna Brakey）上周敦促驾车者使用FuelCheck NSW等手机应用程序和网站，以及其他州的皇家汽车俱乐部的应用程序，以找到最优惠的燃油价格。

布拉克还敦促消费者关注汽油价格周期，悉尼、墨尔本和布里斯班等主要城市的汽油价格从低点到最高点需要长达两周的时间。她说，人们可能会认为所有零售商都会同时涨价，但我们的研究表明，情况并非如此。

如果你看到某家零售点的价格上涨，应用程序和网站可以帮助你找到另一家尚未涨价的加油站。在汽油价格周期的各个阶段，零售点的汽油价格通常都是不同的，包括某些点的价格差异很大。驾车者有机会使用应用程序和网站找到价格相对较低的零售网点，从而节省开支。

联邦财长甘马斯（Jim Chalmers）此前曾指示ACCC防止操纵价格或串通价格等反竞争行为。掌握有不良行为证据的人也被敦促与监管机构联系。

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