上海公司肥西新能源汽车项目全面竣工投产

文摘   2024-10-23 18:19   江苏  


道路纵横,厂房林立,机器轰鸣,处处生机勃勃……近日,上海公司参建的肥西新能源汽车智能产业园项目全面竣工并投入使用。该项目位于安徽省合肥市,是合肥市的重点工程,总建筑面积约53万平方米,建设内容主要包括冲焊车间、能源中心及配套单体的机电安装工程。



这座新能源“超级工厂”是安徽省合肥市肥西县发展新能源产业链、塑强发展动能的生动缩影。该项目作为合肥市重点工程,将用于开发新一代高端智能电动汽车,助力肥西县打造千亿规模新能源汽车全链条产业集群,为安徽打造新能源汽车产业集群作出积极贡献。



抢时间,精益建造保履约


项目一开工,项目经理李福旺就带着12人的团队来到合肥,12天完成办公区及管理人员生活区的临建设施,迅速组织3家分包单位进场,立即开启管道支架预制、主管下料、现场临电布置等前期准备工作。



项目占地53万平方米,相当于75个足球场,外观像集装箱,内部结构复杂,工程量庞大。尽管工期紧张、作业面分散,项目团队利用对类似大型厂房项目的施工管理经验,将工程细分为4个区段,采用分片区管理策略,实现了流水线施工和多专业协同作业。此外,项目团队制定了详细的总工期表,并按日、周、旬、月计划推进,各区段负责人全面管理生产进度,确保作业面的高效利用和施工的顺利进行。在两个月内,项目团队迅速完成了4.2万米管线、2.7万平米风管、2.8万米桥架和11万米动力电缆的安装,供电工程一次送电成功,设备试运行顺利。




搭积木,组装拼起来的工厂


在肥西新能源项目,预制工厂的流水线取代了一道道尘土飞扬、噪音纷扰的建筑施工流程,生产着换热系统模块、空压站模块、成品支吊架……



项目团队针对机房机电设施采用模块化设计,使消防泵组、换热机组等设备形成自成支撑体系的、便于运输安装的单元模块,进行预拼装、现场分段组装。利用BIM技术进行数字化设计和施工模拟,提前解决设备和材料问题,并将模块信息编码为二维码,以优化现场施工和运维。模块化建筑方式相比传统施工工艺,施工工期压缩约30%,现场施工废料产生量减少了50%,碳排放量降低30%以上。




保节点,全力以赴稳生产


5月14日,肥西新能源项目高压送电一次成功,标志着该项目正式全面进入试运行阶段,而送电成功的背后是项目团队夙兴夜寐的付出。



项目此次送电任务主要包含主变压器送电和两个开闭所配电,开闭所是厂区供电的“心脏”,它将主变压器输出的电力输送到厂区各处,为厂区投产提供电力支撑与保障。但在项目建设过程中,却是困难重重,主变压器在老厂区内,老厂区已投入使用,需要改造管线及安装设备,对于操作空间、施工时间要求极高,项目团队就利用BIM技术对车间情况及设备尺寸,进行1:1比例建模,动画模拟施工,预知方案可行性,为顺利施工打下基础。



同时,如何确保生产与施工同步进行以及厂区停送电的时序安排是本工程的关键,为此项目团队每日赶在清晨、傍晚进行错峰施工作业,历经一周的起早贪黑的建设,终于完成主变站的更换。但是要想实现开闭所送电,还需要通过敷设6300余米高压电缆与主变站连接,项目部全员加压奋进、大干快上,在严保安全、质量的前提下,投入50余人以及设备30余台次,全力保障最终实现“通电”目标。



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肥西新能源汽车智能产业园项目的顺利竣工,标志着上海公司在汽车工业厂房领域取得了又一重要成果。上海公司将继续发挥自身优势,积极参与新能源汽车工业厂房项目的建设,助力中国汽车产业描绘智能、可持续与高质量发展的新蓝图。

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文案:丁媛媛、梁子晨

编辑:丁媛媛

审核:李福旺、刘凌飞



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