今日之车：1987 法拉利 F40 LM
法拉利 F40 是法拉利 288 GTO 的精神继承者，也是为了庆祝法拉利成立 40 周年而打造的。它也是最后一款由创始人恩佐·法拉利亲自批准的法拉利汽车。即使撇开技术细节不谈，仅凭这些优点，这辆车就注定会成为一款非常特别的汽车。
1987 年首次亮相时，法拉利 F40 是这个著名意大利品牌推出的速度最快、动力最强、价格最昂贵的量产车。这款车毫不掩饰自己是一台纯粹的性能机器，其双涡轮增压 V8 发动机可产生强大的 471 马力，帮助汽车在短短 3.8 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。
尽管最初并非用于比赛，但法国法拉利进口商 Charles Pozzi SA 的董事总经理 Daniel Marin 鼓励法拉利允许著名的法拉利服务中心 Michelotto 为美国 IMSA 赛车制造限量版 F40 LM。这些赛车版共生产了 19 辆。
F40 LM 进行了重大升级，包括更大的双 IHI 涡轮增压器、增强的 Weber-Marelli 燃油喷射，以及大幅减轻重量至 1,050 公斤。凭借超过 700 马力、加固底盘、赛车规格变速箱和先进的空气动力学性能，F40 LM 实现了卓越的赛道性能，仅用 3.1 秒即可从 0 加速至 60 英里/小时，最高时速可达 229 英里/小时。
