Đề nghị điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc gia để làm đường sắt tốc độ cao大意如下：
（越南）政府向国会提交调整《2021-2030年国家土地利用规划》，到2050年愿景确保南北高铁项目用地10,827公顷。
10月23日上午，越南自然资源和环境部部长杜德维在发言中表示，第十三届中央执行委员会第十次会议同意2030年前实施南北高铁项目的政策。本项目需用地约10827公顷，需补充土地资金，保证同步发展基础设施体系、连接跨部门、跨区域、走廊经济和发展带动区的要求。
此外，2025年也是省级规划调整时期，需要尽快批准全国土地利用规划调整，将土地利用目标分配到各省和直辖市。 杜部长表示，经过审查，《国家土地利用规划》中的许多土地利用标准已不再适用。 由于土地利用需求预测不完整、不准确，2019年批准的土地利用规划与实际相比已经过时。
如果不进行调整和补充，将会对国家重点项目的实施、吸引投资的项目产生困难；并影响已批准的社会经济发展目标的实现，杜部长说。
因此，政府要求国会在第八次会议上决定调整2021-2030年国家土地利用规划的政策并展望2050年，之后政府将组织准备、评估和提交。详细规划将于2025年年底提交国会审议并批准。
核查机构代表、经济委员会主席武洪青（Vu Hong Thanh）赞同调整国家土地利用规划的必要性。 但委员会建议政府全面分析、评估和厘清许多土地利用指标处于很低水平的原因，其中教育、医疗、文化和体育用地仅达到2-3%。
越南经济委员会还要求政府澄清土地利用规划调整对城市化进程和基础设施发展的影响； 仔细审查当地的土地使用需求并制定适当的分配计划。 规划和调整需要保证党和国家关于保护水稻耕地面积、森林覆盖面积、居住用地、少数民族生产用地、应对气候变化用地的战略导向。
9月中旬，越南第十三届第十次中央会议通过了投资南北轴线高速铁路全线工程（时速350公里）的政策，并责成政府党委和国会党委员会指示直接机构紧急完成文件提交给国民议会。
Tuyến đường sắt tốc độ cao dự kiến điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP HCM). Dự án đi qua 20 tỉnh thành gồm Hà Nội, Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, TP HCM.
高铁预计将从玉会站（河内）开始，到守添站（胡志明市）结束。 该项目经过20个省市，包括河内、河南、南定、宁平、清化、乂安、河静、广平、广治、承天顺化、岘港、广南、广义、平定、富安、庆和、宁顺、平顺、东奈和胡志明市。
（ 越南）政府建议国会允许在未来12年内（2024-2035年）国内融资建设南北高速铁路，平均每年筹集资金56亿美元。
