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作为一家央企，新能源国家队的一员，岚图汽车如何从‘高质量发展’的角度思考自身发展的问题，一直追求‘长期主义’？岚图汽车如何一步步成为中国 “造车新实力” 的代表？如何回归本源，做到真正有利于用户，与用户 “美美与共”？带着这些问题，10月31日，高顿咨询联合岚图汽车特组织武汉头部企业CFO，一同探讨岚图汽车盈利能力体系建设，岚图汽车财务管理部高级总监洪建全先生分享了相关内容。“内卷”的新能源车市，中国汽车市场价格触底，部分撑不住的新能源车企陆续退场，“入场券”竞争已达白热化阶段。在此之下，从不讲故事的岚图毅然决然选择了另一条路，不仅销量一路高歌，业绩完成率遥遥领先，更跻身高端MPV市场第一梯队，吹响自主品牌昂扬向上的号角。作为中国造车新实力、国家高新技术企业，岚图汽车承载着东风公司品牌向上和探索自主品牌发展新模式的双重使命，以用户为中心，致力于成为“用户型科技企业”。盈利能力体系建设的理想姿态是全面推进盈利能力提升体系建设，加强全价值链、全过程、全方位的极致成本管控，推动公司全价值链十四五高质量发展。为了实现盈利，意味着要对全价值链进行成本管控，完成降本增效。![]()
可以说，成本管控是追求效率的高效途径但不是唯一，降低成本存在多个层面，其中降本而不降低功能与体验，才是真正的降本，简单削减某些功能对于用户和企业发展均无实质意义。岚图内部更强调用户效率、目标和结果，对用户有利则做，对用户不利则不做，“如果只是简单地通过削减功能来实现降本是没有任何意义的，岚图更注重提高整体运营效率，包括研发、营销、制造、供应链和人力资源等。从商品研发到产品销售，再到后市场营销与服务支持，每个环节都涉及成本与收益的管理。为了确保盈利能力体系的有效运作，组织保障至关重要。通过建立会议机制、工作组和激励体系，确保各部门在成本管控和盈利提升方面的协同合作。比如我们会从一般固定费用维度，通过数据分析，细化费用管理项目，“一月一费用”，挖掘改善点，提高费用效率，最日常的场景就是通过对出行订单大数据分析差旅费用，寻求业务改善点。![]()
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在国内汽车价格战此起彼伏的大背景下，岚图汽车不仅销量增速远超行业平均水平，平均售价也始终维持在一个较高的位置上。这使得岚图汽车无论是从盈利能力还是从品牌建设上都占据了一个有利的位置。还有一个值得我们关注的数据是，在刚刚过去的10月份，岚图汽车交付新车10157辆，月销实现“六连涨”。在竞争已经完全白热化的国内汽车市场，貌似岚图汽车已经找到了增长密码：左手狠抓产品力，右手把用户“宠上天”，打造的知音系列产品力被被称为没有死角的“六边形战士”。
深挖背后的逻辑和手段，发现岚图在产品的不同阶段，企业采取不同的成本管理和价值提升措施，有效降低研发成本的同时，提升产品价值。
在营销维度，可以说，岚图是一家技术驱动感极强的车企，低调实干，稳扎稳打，拒绝炒作，没有噱头，甚至有些缺乏话题，主打通过技术创新和模式创新去构建竞争优势，追求高质量发展。而是更多是将目光聚焦降本增效，深挖各个业务环节降本增效的空间。从营销维度费用的构成入手，通过管控模型等工具，确保营销费用的合理支出，实现销售利润最大化。在后市场与服务支持中，通过优化售后条件、软商品和用户权益等，挖掘后市场的盈利潜力，同时合理管控服务支持成本。盈利能力体系建设不仅是企业应对当前市场竞争的需要，更是实现长远发展的战略选择。通过科学合理地构建和实施盈利能力体系，汽车企业能够在成本控制和价值创造方面取得平衡，赢得市场和用户的认可，从而在行业中脱颖而出。在未来的发展中，汽车企业应持续关注市场变化，不断完善盈利能力体系，实现可持续的高质量发展。最后，再次感谢岚图的大力支持，将长期主义的价值带进每个企业，成就中国智造。![]()
这是一次融汇智慧的合作，也是对行业发展的一次重要贡献。高顿咨询也将持续走进企业，帮助企业财总亲历企业对标寻找差距，开拓思路谋求新发展，在交流和探讨中共同推动财经数智化变革，期以财经力量助力构建维护企业基业长青的内生韧性。
