今年暑假捡漏党是不是都开心惨了

文摘   旅游   2024-07-26 12:52   江苏  

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今天的内容概要:

上海港最快出发的1字头


MSC荣耀号6天航次,3字头特价


光谱号暑假结束前,最后一个6天航次



   蓝梦之歌号


蓝梦之歌此前一直不被看好,包括普通游客以及从业人员,毕竟日韩航线他吨位最小,而且是刚刚恢复运营,船和团队之间会有一个磨合期这也正常,但是已经出游回来的客人反馈竟然都很好

老邮条分析下来,蓝梦本身班底是成熟的即便之前是运营的一个2万吨的老破小,但是几乎没有投诉,其次上座率最多也就50%,人少了体验都差不了,服务生才可以有更多的精力来提供更周到的服务,加之游客本身预期也低,毕竟就花了这么点儿钱,也没指望有什么奢华的体验

缺点是蓝梦之歌号的阳台房和套房占比非常低,以内舱和海景房为主,无遮挡海景房外面有一条过道,白天建议大家拉窗帘,因为会有人走来走去,或者选择遮挡海景房,虽然小部分影响景观,但是外面不会有人走来走去

吨位

载客量

翻新时间

42,289吨

1,500人

2024年


08/05 上海登船

上海-福冈-上海 | 5天4晚


内舱双人房 1,599/人

海景双人房 1,799/人

海景三人房 1,699/人

阳台双人房 3,299/人

阳台三人房 3,299/人

阳台四人房 3,099/人


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蓝梦最快出发的航次是8月5,因为前面是一个12天的长航线,价格相比之前降了400-700/人


海景房可能遮挡,邮轮小费船上支付,大概650/人,其它一价全含


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MSC · 荣耀号


今年唯一可以和光谱号掰手腕的邮轮,原本两者势均力敌,但荣耀号突然放出了餐饮升级的大招儿,如果你是一个典型的吃货,或者孩子对乐高非常喜爱,又或者同行人都是标准的中国胃,荣耀号更适合你,荣耀号容纳人数多是其最大的缺点,建议有条件的朋友直接冲游艇会套房,专属甲板和餐厅,完美避开人潮。

吨位

载客量

首航航间

171,598吨

5,686人

2019年


08/04 上海登船

上海-福冈-鹿儿岛-上海 | 6天5晚


内舱双人房 3,399/人


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这航次前两天就放出这个价格了,当时一对比8月9日内舱2999,就没推荐这个,今天才反应过来,8月4航次比9号的航次多1天呢,贵400不是很正常嘛,很值得推荐的


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皇家加勒比·海洋光谱号



海洋光谱号一直是中国邮轮客最期待,且最受欢迎的邮轮,丰富多彩的娱乐设施和活动是其最大特点,光谱号的餐饮、住宿、服务也是除伊敦号以外最好的

吨位

载客量

首航时间

168,000吨

5,622人

2019年


08/15上海登船

上海-长崎-福冈-上海 | 6天5晚


内舱单人房 6,299/人

海景双人房 6,399/人

海景三人房 5,999/人

海景四人房 5,999/人

阳台双人房 7,499/人

阳台三人房 6,899/人

阳台四人房 6,599/人


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周二推荐光谱的时候还说最快出发是8月2航次,现在已经是8月10号最快

8月15是暑假最后一个6天航次,下一个6天是8月24航次,但是出游回来的时候孩子已经开学了


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