错误预估行情进行切舱,后果就是巨亏一大半,1199吐血甩

文摘   旅游   2024-09-11 13:00   江苏  


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今天的内容概要:

新加坡的云顶梦号单船票,中秋航次卷到1199了


蓝梦之歌中秋航次阳台房直降4-700


到底是什么家庭在买光谱,嘎嘎涨价还嘎嘎卖


三峡最大游轮之一,国庆居然直降6-900




  名胜世界 · 云顶梦号



云顶梦号原本是星梦邮轮的旗舰,三年前转投至名胜世界旗下,目前常年部署在香港母港,依旧维持高品质定位

吨位

载客量

翻新时间

150,695吨

3,400人

2023年


09/17 新加坡登船 单船票

新加坡-普吉岛(过夜)-新加坡 | 4天3晚


内舱双人房 1,399/人

内舱三人房 1,249/人

内舱四人房 1,199/人

阳台双人房 1,899/人

阳台三人房 1,799/人

阳台四人房 1,699/人


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覆盖中秋假期的东南亚尾单,某切舱社错误预估市场趋势砸手里了,亏了一多半的价格在甩尾单,老邮条看了看机票价格也很划算,如果有假期太值得冲了


**单船票属于自由行,不含机票、酒店、领队,适合自由行老玩家**

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   蓝梦之歌号


蓝梦之歌此前一直不被看好,包括普通游客以及从业人员,毕竟日韩航线他吨位最小,而且是刚刚恢复运营,船和团队之间会有一个磨合期这也正常,但是已经出游回来的客人反馈竟然都很好

老邮条分析下来,蓝梦本身班底是成熟的即便之前是运营的一个2万吨的老破小,但是几乎没有投诉,其次上座率最多也就50%,人少了体验都差不了,服务生才可以有更多的精力来提供更周到的服务,加之游客本身预期也低,毕竟就花了这么点儿钱,也没指望有什么奢华的体验

缺点是蓝梦之歌号的阳台房和套房占比非常低,以内舱和海景房为主,无遮挡海景房外面有一条过道,白天建议大家拉窗帘,因为会有人走来走去,或者选择遮挡海景房,虽然小部分影响景观,但是外面不会有人走来走去

吨位

载客量

翻新时间

42,289吨

1,500人

2024年


09/14 上海登船

上海-福冈-上海 | 5天4晚


内舱双人房 1,399/人

内舱三人房 1,399/人

海景双人房 1,599/人

海景三人房 1,599/人

阳台双人房 2,499/人

阳台三人房 2,099/人

阳台四人房 1,799/人


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蓝梦覆盖中秋的航次,蓝梦的内舱和海景房占比最高,通常阳台房是不太会单独降价的,这回阳台房居然单独降了400-700


海景房可能遮挡,阳台无遮挡



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皇家加勒比·海洋光谱号



海洋光谱号一直是中国邮轮客最期待,且最受欢迎的邮轮,丰富多彩的娱乐设施和活动是其最大特点,光谱号的餐饮、住宿、服务也是除伊敦号以外最好的

吨位

载客量

首航时间

168,000吨

5,622人

2019年


10/01 上海登船

上海-福冈-长崎-熊本-上海 | 7天6晚


内舱双人房 8,399/人

内舱三人房 7,799/人

内舱四人房 8,099/人

海景双人房 10,299/人

海景四人房 8,699/人

遮挡阳台双人房 11,199/人

遮挡阳台三人房 9,499/人

遮挡阳台四人房 8,499/人

无遮阳台双人房 12,699/人

阳台三人房 11,599/人

阳台四人房 10,699/人


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光谱号国庆安排了7天长航线,完美覆盖全部假期


别看客单价高,光谱号是国庆所有邮轮当中卖的最快的,内舱和海景房的三四人房已经极少,套房也几乎售罄,建议需要三人四人房的尽早出手

海景和阳台房无遮挡



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美维 ·凯悦号


凯悦号是目前三峡最大最新的旗舰之一,但是价格一直达不到旗舰该有的水平,同样的航线我们更推荐优先考虑凯悦号,性价比更高。


吨位

载客量

首航时间

17,000吨

690人

2020年


09/30 宜昌登船

宜昌-三峡大坝-神农溪/巫峡/瞿塘峡-丰都-重庆 | 5天4晚

2层阳台房 3,099/人

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10/04 重庆登船

重庆-丰都-神农溪/巫峡/瞿塘峡-三峡大坝/宜昌 | 4天3晚

2层阳台房 3,399/人

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两个日期都是正国庆假期航次,国庆的三峡相比原价居然降了6-900,也是非常出乎意料


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