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今天的内容概要:
2字头的8天长航线,最后一次推荐
梦想号居然要涨价,抄底1字头
MSC荣耀号正暑假航次仅剩2个
蓝梦之歌号
蓝梦之歌此前一直不被看好,包括普通游客以及从业人员,毕竟日韩航线他吨位最小,而且是刚刚恢复运营,船和团队之间会有一个磨合期这也正常,但是已经出游回来的客人反馈竟然都很好
老邮条分析下来,蓝梦本身班底是成熟的即便之前是运营的一个2万吨的老破小,但是几乎没有投诉,其次上座率最多也就50%,人少了体验都差不了,服务生才可以有更多的精力来提供更周到的服务,加之游客本身预期也低,毕竟就花了这么点儿钱,也没指望有什么奢华的体验
缺点是蓝梦之歌号的阳台房和套房占比非常低,以内舱和海景房为主,无遮挡海景房外面有一条过道,白天建议大家拉上窗帘,因为会有人走来走去,或者选择遮挡海景房,虽然小部分影响景观,但是外面不会有人走来走去
吨位 | 载客量 | 翻新时间 |
42,289吨 | 1,500人 | 2024年 |
08/09 上海登船
上海-冲绳-奄美-鹿儿岛-八代-上海 | 8天7晚
内舱双人房 3,599/人
内舱三人房 2,799/人
内舱四人房 2,699/人
海景双人房 3,899/人
海景三人房 2,999/人
阳台双人房 6,699/人
阳台三人房 4,449/人
阳台四人房 4,349/人
蓝梦之歌长航线不太可能降价了,上次的7月25日12天长航线临近出发价格反而还上涨了,只剩今天和明天收客期限~
海景房可能遮挡
船只资料
东方 ·梦想号
硬件虽然一般,但性价比极高。如果你是邮轮新手,想第一次入门体验邮轮旅行,或者喜欢邮轮旅行,却不想花太多钱,梦想号都是物超所值。并且天津港口邮轮中只有她开放赌场。
吨位 | 载客量 | 翻新时间 |
77,499吨 | 2,016人 | 2022年 |
08/13 天津登船
天津-佐世保-济州-天津 | 6天5晚
内舱三人房 1,699/人
海景双人房 2,199/人
海景三人房 2,099/人
海景四人房 1,899/人
阳台双人房 2,499/人
继8月8日梦想号涨价和售罄,8月13日也有部分房型售罄,按这个进度,距离涨价也不远了
邮轮小费船上支付,大概650/人,其它一价全含
船只资料
MSC · 荣耀号
吨位 | 载客量 | 首航航间 |
171,598吨 | 5,686人 | 2019年 |
08/13 上海登船
上海-福冈-上海 | 6天5晚
相比去年预售时的价格,真是降不少,想问问当初买了预售的朋友们现在还好么
遮挡阳台房和无遮挡的差价比较大,这次单独列出来给大家选择,遮挡阳台房什么样可以点下面文章看看
船只资料
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