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今天的内容概要：
1字头尾单居然又降了1-400/人
召回了内舱尾单，不召回阳台，啥意思
怪不得这几天天津国庆咨询量突然上来了
蓝梦之歌号
蓝梦之歌此前一直不被看好，包括普通游客以及从业人员，毕竟日韩航线他吨位最小，而且是刚刚恢复运营，船和团队之间会有一个磨合期这也正常，但是已经出游回来的客人反馈竟然都很好
老邮条分析下来，蓝梦本身班底是成熟的即便之前是运营的一个2万吨的老破小，但是几乎没有投诉，其次上座率最多也就50%，人少了体验都差不了，服务生才可以有更多的精力来提供更周到的服务，加之游客本身预期也低，毕竟就花了这么点儿钱，也没指望有什么奢华的体验
缺点是蓝梦之歌号的阳台房和套房占比非常低，以内舱和海景房为主，无遮挡海景房外面有一条过道，白天建议大家拉上窗帘，因为会有人走来走去，或者选择遮挡海景房，虽然小部分影响景观，但是外面不会有人走来走去
吨位 | 载客量 | 翻新时间 |
42,289吨 | 1,500人 | 2024年 |
09/14 上海登船
上海-福冈-上海 | 5天4晚
内舱双人房 1,199/人
海景双人房 1,399/人
海景三人房 1,199/人
阳台双人房 2,399/人
阳台三人房 1,699/人
阳台四人房 1,499/人
蓝梦覆盖中秋的航次，在之前1字头的特价基础上居然还能再降100-400/人，后天出发、随时关舱，要尽快
海景房可能遮挡，阳台无遮挡
船只资料
爱达 · 魔都号
首艘国产大型邮轮，餐饮娱乐都是为国人量身打造，更适合中国邮轮客出游需求和习惯，船上服务团队磨合期已经过去，体验提升了一个水平
吨位 | 载客量 | 首航时间 |
133,500吨 | 5,246人 | 2024年1月 |
09/15 上海登船
上海-济州岛-福冈-上海 | 5天4晚
阳台双人房 3,099/人
阳台三人房 2,599/人
阳台四人房 2,599/人
经过上一个航次的惨烈，原本已经躺平的爱达又重新下场控制价格了，9月15原本有1字头的内舱价格，直接全部被船方召回，仅剩阳台房还在放特价
阳台房都是6层起步的，没有2层的标准阳台房
船只资料
爱达 · 地中海号
地中海号和魔都号同属于爱达邮轮，属于华北地区品质最好的船；12月之前在天津港运营，此后会转到厦门和广州运营。
吨位 | 载客量 | 翻新时间 |
85,619吨 | 2,680人 | 2023年 |
10/01 天津登船
天津-济州岛-八代-福冈-天津 | 7天6晚
内舱双人房 5,099/人
内舱三人房 4,099/人
内舱四人房 3,499/人
海景双人房 5,499/人
海景三人房 4,450/人
海景四人房 3,799/人
阳台双人房 5,899/人
阳台三人房 4,649/人
阳台四人房 4,099/人
天津国庆也有完美覆盖全部假期的航线，最低只要3字头起步，内舱的三四人房性价比最高，热度也是最高，套房因为客单价有点高了，就没列出来，有需要的可以单独问我们要报价
海景和阳台房保证无遮挡
船只资料
东方 ·梦想号
硬件虽然一般，但性价比极高。如果你是邮轮新手，想第一次入门体验邮轮旅行，或者喜欢邮轮旅行，却不想花太多钱，梦想号都是物超所值。并且天津港口邮轮中只有她开放赌场。
吨位 | 载客量 | 翻新时间 |
77,499吨 | 2,016人 | 2022年 |
10/01 天津登船
天津-佐世保-济州-天津 | 6天5晚
内舱双人房 3,499/人
内舱三人房 2,799/人
海景双人房 3,999/人
海景三人房 2,999/人
海景四人房 2,799/人
阳台双人房 4,250/人
天津港国庆期间客单价最低的航次，梦想号在性价比方面依旧是天津港的No.1
邮轮小费船上支付，大概650/人，其它一价全含
船只资料
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