印度巴特拉-奔驰公司是德国戴姆勒集团在印度成立的合资公司，主要生产各类重型，中型及轻型商用车及巴士车型，大部分技术来自于日本三菱/扶桑，在当地属于中高端产品，和印度本土的塔塔集团及艾彻集团，互为竞争关系。巴特拉-奔驰集团的产品线齐全，得益于母公司戴姆勒集团的支持，在印度本土市场还是有一定的竞争力，后续为大家介绍一下其在印度本土销售的车型。
即将交付给客户的巴特拉-奔驰 MDT系列1617R中卡，采用4D34i发动机，直列四缸，发动机排量3.9升，输出动力220马力，输出扭矩520牛米，变速箱型号G85 6+1带同步器，6档手动结构。▼
客户交付现场，印度车辆也为客户装备双三脚架反光板，在坦桑尼亚也需要双三脚架，在车辆出现故障抛锚或者出现交通事故，需要在车辆前后放置三脚架反光板，国内商用厂家出口坦桑尼亚的车型，建议标配双三脚架反光板及双灭火器。▼
即将交付客户的巴特拉-奔驰HDT C系列2826C自卸车，采用OM926发动机，直列六缸，发动机排量7.2升，输出动力250马力，输出扭矩900牛米，变速箱型号G131 9+1带同步器，9档手动结构。▼
车辆采用日间平顶驾驶室，高位保险杠。▼
全车气刹带ABS，每台车前面都挂着小黄花。▼
即将交付客户的巴特拉-奔驰HDT T系列4023T牵引车，采用OM926发动机，直列六缸，发动机排量7.2升，输出动力240马力，输出扭矩850牛米，变速箱型号G131 9+1带同步器，9档手动结构。▼
采用日间驾驶室，后部带有小窝铺，带遮阳板。▼
经销商和客户合影，车模不错。▼
即将交付客户的巴特拉-奔驰HDT T系列4023T牵引车，采用OM926发动机，直列六缸，发动机排量7.2升，输出动力240马力，输出扭矩850牛米，变速箱型号G131 9+1带同步器，9档手动结构。▼
经销商和大客户合影。▼
交车仪式比较隆重，还准备了蛋糕。▼
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