来自投稿,收入吐槽专栏!吐槽某半导体公司,希望他好

职场   2024-12-25 12:01   安徽  

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离职有一段期间了,想谈谈老东家。首先谈谈LDI这个行业,芯Q的设备在pcb直写曝光设备业内知名度挺高,市场占有率也挺高,这是事实。至于芯Q未来是否有好的发展,入职芯Q是否有好前途,个人感觉不太乐观,原因如下。

1、设备技术能力层面

芯Q并没有多少核心技术,并没有断崖式的领先同行。主要的市场占有率还是在线路低端机型上,15um-50um这个区间,应该是国内第一名。但问题是量大,不赚钱,为了卷死源Z这个主要对手,几乎都是成本甚至亏本去抢占市场。至于防焊,相信用过的客户也应该懂的。色差,拼接印,偏位,能量衰减快等等问题,都太常见了。这方面源Z的防焊机型表现是比芯Q好很多的,但是价格会贵不少。

2、管理层面

先说制度,公司薪酬,工作时间,调休时间,季度绩效,年终奖等一句话概括就是不透明,换句话说就是能压榨就压榨。先说底薪部分,每年调薪,每次只有大概50%的员工能涨薪。这就很有趣了,有可能年年都没有你,也有可能几年了好不容易轮到你,结果调薪300每月。再说季度奖金和年终,我敢说你不知道你的季度奖和年终奖是如何组成的,是否有装机奖励,是否有项目验收奖励,如果没参与装机或相关项目是否有保底,甚至夸张点,你都不知道你拿到手的季度奖是哪个季度的,主打一个看心情分配,看领导心中你的分量,看你是不是软柿子;入职单双休,不存在的,随时都是缺人状态,随时都是24小时待命状态,休息是犯罪的,有罪恶感的,对不起客户,对不起领导。再说财务报销方面,出差补贴方面,简单概括就是,一年比一年差劲,活一年比一年多,只要涉及降本增效,出差补贴和报销就必然是要往下降一降,审核上面卡一卡的。1.4元一公里的里程补贴是公司租你的车,雇佣你去上班。1.1元一公里纯粹就是白嫖你的车,给公司省下固定资产的费用,不信你算一下保养费,油费,车辆折旧费。入职芯Q降本增笑是我最深刻的印象,一言难尽。

3、企业文化方面

作为客户,客户第一只是个口号,客户第一为啥发货的时候不把控好质量?客户第一为何无下限的降成本,换模块换线束,换各种零部件?客户第一为啥人力不够,主动弃小保大?其实对客户还算良心,因为你也不想这样,你出发点还是想给客户好质量,好产品的,只是没能力做到而已。

作为员工挺惨的,设备在不停的发货,活越来越多,薪资待遇不但没增加,还下降。休息没保障就算了,长期出差客户催的急,疲劳驾驶,通宵熬夜维修,健康都没保障,这点广大CS最有体会。某客户工程师说还记得那时在维信N的P2-D那条线,用的曝光机用的就是他们家的,软件时不时死机,工程师白天黑夜现场改软件,最后和tel track还是死活联动不起来,印象挺深的。那个工程师也挺可怜的。。。

受不了想离职了,平时这么多加班,居然想把调休作废掉,真是没下线。员工关怀,职业健康,工作氛围,升职加薪等等全是虚无缥缈的东西,最后连体面分手都做不到。

作为同行只感到恶心,好好的市场被你搅乱了,搞价格战,卷同行,卷供应链成本,卷用人成本,最后恶果自己品尝。

这个世界是公平的,因为客户会用脚投票,员工也会用脚投票,谁说了都不算,我只能跑路,投出我这一票,至于未来,还要看大多数人的选择。说这么多,也是爱之深责之切,希望整个行业越来越好,老东家也越来越好。

以上,欢迎点赞转发留言讨论。

最后,石大小生建了一个半导体行业交流群,感兴趣的朋友可以加入,先加小编(务必备注公司+姓名,否则不予通过,感谢理解),谢谢。

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