12月29日，由中铁八局承建的青岛地铁6号线二期工程海南路站主体结构顺利封顶，成为全线首座封顶的车站，为后续2台双模盾构机始发奠定了坚实基础。
据悉，青岛地铁6号线二期工程是青岛西海岸新区西部区域的骨干线路，工程西起青岛西站，东至一期工程起点站辛屯路站，全长13.9公里，设10座车站，衔接综合交通枢纽青岛西站和地铁西海岸快线，可深化新区主城区与外围片区之间的紧密联系。中铁八局承建的青岛地铁6号线二期07工区工程主要包括“一站两区间”，本次封顶的海南路站位于海南路路口东侧、滨海大道北侧绿化带内，为地下两层岛式明挖车站，车站长185米，采用预制装配式结构（桩撑体系）。
自开工建设以来，参建项目部精心筹划，合理组织生产，克服了车站复杂地层条件下基坑开挖、施工现场起重吊装设备交叉作业、材料供应紧张、渣土外运受限等困难。项目部以安全管理为抓手，严格落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制工作要求，通过采取网格化管理、班组建设、智慧工地应用、领导带班等手段确保现场安全施工，为车站主体结构封顶提供了有力保障。
下一步，项目部将继续秉持“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，不断加强现场管理，强化施工组织，在确保安全和质量的前提下全力加快建设进度，高质量确保全年建设目标，为青岛轨道交通建设贡献积极力量。
