实干争先!中铁八局重点工程稳步推进

文摘   2025-01-07 16:49   四川  


机器设备的轰鸣声奏响发展旋律,建设者的汗水浇灌希望之花。中铁八局建设者在施工生产的征程中砥砺前行,以重点项目快速推进为全年目标任务收官交卷。


12月31日,由中铁八局参建的曲港高速肃宁互通至京台高速段正式通车联网运营。自开工以来,参建项目部始终以“抓进度、促安全、保质量、创效益”为切入点,全力确保项目建设优质高效推进。施工过程中,项目团队抓好作业工序的分解细化,全面提升施工效率,成功克服填方资源少、土场距离远、箱梁运距长等不利因素,圆满完成跨线分离式立交桥预制箱梁施工、土方填筑施工、首个桥面系施工等多项重要节点。连续两年在项目公司劳动竞赛活动中获得“优胜施工单位”“突出贡献单位”“安全管理先进单位”“桥梁工程优胜单位”等荣誉称号,取得2024年度“主体清零”活动全线第二名的良好成绩,在沧州地区擦亮了企业品牌。




12月31日,伴随着13号楼面板最后一车混凝土的浇筑完成,由中铁八局承建的广州南沙2022NJY-1号地块项目首个楼栋顺利封顶。此次封顶成功的13号楼为7层邻里中心楼,该楼栋为小区的商业、公建配套及停车楼,建筑面积约27360平方米,是年前体量最大、施工工期最快的楼栋。为保证工期有序推进,自开工以来,参建项目部超前谋划,严抓安全质量,优化资源配置,细化落实工期计划,严格做到按规范施工。全体参建人员奋勇拼搏,克服台风、雷暴雨、高温等不利工期因素,合理安排工期,保证夜间进行混凝土浇筑,最大程度缩短工期并保证混凝土成型质量,同时积极对接外部协作单位,保证各工序衔接到位,关键线路施工顺畅,历时5个月顺利完成该项目首栋封顶任务。




12月19日下午3点,随着最后一片预制梁精准就位,由中铁八局承建的本桓高速公路二工区预制梁架设任务圆满完成,为全线开通奠定了坚实基础。此次预制梁架设施工的水洞互通为标段控制性工程,为确保架梁顺利完成,参建项目部聚焦核心难点,细化工作指标,强化组织领导,严格过程安全质量管控,实行领导带班盯岗、专职安全员盯控,并积极与当地交警部门、路政管理部门沟通协调,采用了分时运输、专车跟随,个别区域导行等措施确保过程本质安全。同时,项目部多措并举保质量,坚持标准化作业,提前预热设备与构件,使架梁设备性能达标,严控混凝土温度及养护条件,防止预制梁受冻,切实保证冬季预制梁架设施工质量,最终高效完成架梁施工任务。




12月17日凌晨3时,经过2个昼夜的鏖战,随着最后一组道岔顺利接入既有达成铁路,由中铁八局承建的新建成都车站客机整备所正式启用。建设期间,参建项目部针对营业线施工安全风险高、列车运营影响大、地下电缆走向错综复杂、工期紧张等实际情况,始终围绕“安全第一,质量先行”原则,精心策划、周密安排,多次组织专家对专项施工方案进行评审论证,并提前对管理人员、施工班组进行技术交底。同时,项目部加强了与业主、设计等单位的沟通交流,多次组织专项培训及交底会议,在施工前进行系统性的全面探沟作业,不断优化施工方案,严格把控施工质量。




12月16日,随着土压平衡矩形顶管机破土而出,标志着由中铁八局参建的杭德市域铁路莫干山高新区站出入口通道矩形顶管圆满完工。自莫干山高新区站进入附属工程施工以来,参建项目部高度重视,精心组织,尤其是在附属顶管通道施工过程中,针对施工场地狭窄、顶管机下穿既有雨水箱涵、市政交通要道等重大风险源和不利因素,成立了顶管施工安全专班,多次召开施工方案研讨会,制定专项方案,确保了顶管工程的顺利推进,为杭德市域铁路全线贯通奠定了坚实基础。




12月14日,由中铁八局承建的深圳地铁22号线桂花站配线段主体结构顺利封顶,为后续盾构施工奠定了基础。建设期间,项目团队迎难而上,积极开展技术攻关,时刻关注土壤变化,及时调整支护参数,确保基坑稳定,多措并举加大排水量,有效控制了地下水位,为基坑开挖创造了有利条件。同时,参建项目部持续优化施工组织、严控安全质量、应用信息化施工,不断提升现场管理和施工工序标准化水平,先后克服了材料运输及吊装难度大、多工序同场作业协调难度大等困难,确保了配线段按节点目标时间顺利封顶。




12月14日,随着大河水库1号大桥最后一片T梁精准落位,由中铁八局负责施工的阳信高速公路项目架梁施工任务圆满完成。建设期间,面对紧迫的工期和繁重的任务,参建项目部精心策划、周密安排,从技术方案、资源配置到过程管控等各个方面均进行了细致部署。项目部通过制定详细的专项施工方案,多次对技术管理人员、架梁施工班组进行安全教育培训和技术交底,确保作业人员全面掌握架设过程中的操作要点和注意事项。架设过程中,项目部严格落实领导带班作业制度,明确责任分工,专人盯控、协作配合,确保整个架设施工严格遵循规范化、标准化流程有序推进,有效保障了架梁任务的顺利进行。




11月30日,随着送电指令的下达,由中铁八局承建的成都轨道交通10号线三期工程供变电系统35千伏环网一次送电成功。作为开通的关键环节之一,参建项目部提前策划,成立送电领导小组,制定专项方案,严格落实责任分工,细化送电步骤,规范现场操作,克服了施工环境复杂、地下运输空间狭小、既有线路接驳难度高、实验调试技术挑战性强等重重困难,有序推进了现场设备的安装、环网电缆的敷设、试验调试等关键工作。经过建设、运营、监理等单位的严格验收,最终确保了一次性送电的成功,展现了项目团队的卓越能力和高效执行力。





来源:所属相关单位

编辑:雷成宸  

校稿:陈  成

审核:秦  新

中铁八局报道
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