12月24日，由中铁八局参建的深圳市城市轨道交通11号线二期工程“三权移交”仪式在福星站顺利举行。“三权移交”是指建设单位将工程“属地管理权、调度指挥权和设备使用权”移交给地铁运营单位，标志着该项目正式由建设阶段转为运营筹备阶段，向开通运营目标又迈出了坚实的一步。
据悉，深圳市城市轨道交通11号线二期工程起于岗厦北站（不含），止于红岭南站，线路全长约4.39公里，共设3座车站，另含福新停车场出入线工程及11号线机场北停车场改扩建工程。中铁八局负责施工范围包含全线通信系统、信号系统、供电系统综合监控系统、屏蔽门、AFC自动售票系统以及全线系统升级改造工程等。
自开工以来，参建项目部以“起步就是冲刺，开局就是决战”的精神状态，先后克服了地质条件情况复杂、交叉作业广、建设协调难度大等诸多不利影响，合理运用科学管理手段解决了一系列困难，高效率实现洞通、轨通、电通等关键工期目标，高质量完成冷滑、热滑、综合联调、试运行等重要节点任务，高标准通过消防、人防、工程档案等政府专项验收及初期运营前安全评估，圆满完成全部建设任务。
为顺利完成“三权移交”，项目部不断细化层级分工，成立了由项目班子包保主责，站长深化落实执行，班组施工不断发力，项目部各部门鼎立支持的分工管理体系，持续做到分节点、按部位精准卡控，严格做到站台层、站厅层品质提升，确保了“三权移交”目标的顺利实现。
目前，深圳市城市轨道交通11号线二期工程设备运行情况稳定，空载试运行情况良好，各项指标均达到行业规定的试运行标准，具备开通运营条件，正朝着年底初期运营目标全力推进。
