9月28日，随着最后一榀钢箱梁落入预定位置，由中铁八局承建的本桓高速公路二工区水洞互通钢箱梁架设圆满完成。
水洞互通位于本溪市本溪县同江裕村，跨越G506国道。互通内设计钢箱梁共3跨，全长130米，总重量560吨，其中B匝道1号桥长50米，A匝道3号桥长40米，C匝道桥长40米。
为确保此次钢箱梁架设顺利安全进行，参建项目部统筹部署，谋定后动，在架设筹备阶段，多次召开专项筹备会、工作推进会，研判分析施工重难点，梳理安全风险点，细化各施工环节，编制了专项施工方案，进行了专家评审，同时严格落实进场安全培训、班前教育制度，做好风险隐患排查，强化全员安全生产意识。架设过程中，针对跨路涉路施工交通组织困难、大跨度钢箱梁架设、交叉施工频繁、大雾天气等多重挑战，项目部积极与地方交警部门等多方联动，确定交通组织方案，协调过往车辆、人员，对施工安全进行全面把控，最终安全有序完成了架梁任务。
据悉，本桓高速公路是辽宁省“十四五”时期规划建设的重点基础设施项目之一，通车后将形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网，对完善辽东地区乃至辽宁省交通路网，构建“一圈一带两区”区域发展格局和全省振兴发展取得新突破，推动辽东地区旅游业快速发展，加快辽宁省生态旅游实验区建设，助力提升本溪区位优势，促进经济发展具有重要意义。
信息来源：本桓高速项目部 何婷婷
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