近日，罗若铁路米兰至若羌段开通运营，进一步提升了格库铁路运输能力。今年以来，集团公司全力抓好重点建设工程和“短平快”项目落地，突出联网、补网、强链，全面提升路网整体功能，为“一带一路”建设和疆煤外运打牢硬件支撑，全力服务国家战略。
集团公司积极开展中欧班列西通道能力建设。兰新铁路精河至阿拉山口增建二线的全线开通大大提升了中欧班列通过能力，新疆铁路双口岸通行中欧班列数量和过货量同比实现较大增长，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。
针对今年疆煤外运的目标任务，集团公司组织准东北、将军庙地区煤炭经新建将淖、红淖铁路运输，打满用足分界口能力；协调临哈、乌将、南疆铁路每日增开万吨货物列车，增加普速列车运行数量；抓住格库铁路新疆段扩能改造工程新增28个会让站、提前50天开通契机，及时增开货运列车，运力提升至每年3300万吨以上。
围绕市场对新疆煤炭、棉花、农产品等物资需求持续增加的契机，抓好点线能力和物流设施装备配套建设，积极推进煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的工矿企业、物流园区引入铁路专用线。目前，集团公司拥有各类铁路专用线257条，承担着管内铁路70%以上货物运量的到发作业。
为更好服务国家战略，集团公司加快推进铁路建设项目，积极配合做好中吉乌、新藏铁路的勘察设计、可研评审等工作。
截至目前，集团公司铁路运营里程达9525.68公里，贯通了天山南北大部分区域，通达新疆所有地州市，已覆盖全疆80%以上的县级行政区。
内容来源：融媒体中心 关拥军 沈学武
编辑：张迎欣
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