突发!货轮与渔船在宁德海域相撞!目前4人失联!

楼市   2024-10-23 16:34   上海  

图片源于网络

10月21日下午,一艘货轮与一艘渔船在福建宁德海域发生碰撞,渔船上有4人失联,搜救工作仍在进行中。

福建宁德海域近日已发生两起货船事故。10月20日上午,一艘货船在福建宁德霞浦四礵列岛附近水域遇险沉没,5名船员落水,但全都获救上岸。

船只相撞的悲剧不仅可能导致船员伤亡和货物损失,更有可能引发灾难性的后果,特别是对于那些运输着原油、化学品等危险品的油轮一旦发生碰撞不仅会造成船体的严重损坏,还可能导致有害物质的泄漏,对海洋生态和周边环境造成不可逆转的破坏。
造成这类悲剧的主要因素可以归结为外部因素和人为因素。船舶在航行时受到多重限制。首先,靠近码头和港口的近海区域的交通环境通常较为复杂,这使得在操作船舶时会面临一定的局限性。此外,船舶的操纵性能也是一个重要的因素。船型、船龄的不同都会影响到船舶的操作性。船舶遭受撞击后会严重变形,影响船舶的操纵性。

同时,还有船舶的适航状态。适航状态主要是指在航行之前,要对船舶进行全面的核查,要确定各项指标都能够满足航行要求。尺寸越大的船舶在航行时更容易因惯性、航效的变化而出现问题,特别是在较为狭窄的水域,操作余地会变得更小。船舶上的水密舱是为了在船舶受损时限制进水,但如果水密舱的阀门或结构出现故障,也可能导致船舶受损后迅速下沉。

除了外部因素外,还存在着人为因素。如果船员未保持连续的、不间断的观察状态,未采取系统的、全方位的瞭望方法,以至于未及早发现来船,未及时核对本船航向,易导致碰撞事故发生。其次,在船舶行驶过程中,若行驶速度过快,会大大降低船舶的操纵性,使得船舶在需要转向或避让时反应不够灵敏,难以有效控制船舶的航向。因此,船员必须接受专业培训,以便在紧急情况下运用专业知识、技能和应变能力,减少操作不当的行为。

船员的操作不当除了会导致船只相撞外,更严重的还会发生船只倾覆。曾有专业人士指出,引起船舶倾翻的原因众多,其中一条就是船舶发生碰撞,造成破损部位舱室大量进水,舱室进水会导致船舶的浮力和稳性降低。稳定性降低使得GM值随之减小,船体向一侧倾斜,船上的货物因重力发生移动,严重时可能导致船只倾覆或沉没。在这种情况下,船员需要迅速反应,及时注入压载水增加船舶的稳定性。压载水可以降低船舶的重心,增加GM值。

在配积载时,还必须考虑船体钢板的承受能力。对于年份已久的船只来说,积载稍有不当,就会导致船壳板破裂,一侧船舱就会进水或漏水,从而造成倾覆。当倾斜角度达到1-1.5度时,船员就应该警觉,并迅速作出反应。

压载舱是船舶设计中用于装载压载水的舱室,其主要功能是调整船舶的浮心位置,确保船舶的稳定性和安全性。因此,在船舶倾斜时,压载舱发挥着至关重要的作用。如果压载舱的阀门关不严,就可能导致舱室进水,影响船舶的浮力和稳性,从而威胁到船舶的安全航行。

海域情况复杂多样,船舶航行中存在着诸多的隐患,有些潜伏较深不易察觉,船舶负责人需要采取一系列严格的措施来排查和消除这些隐患,保证船舶安全航行。此外,船舶负责人应定期进行专业技能培训,确保面临海上危机情况时,可以迅速做出正确的决断与行动,保证人员和货物的安全。

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