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本期内容要点：
Mondraker在最近推出了自家的Arid瓜车，面向小众市场，目标是全能型瓜车，既能参加比赛，也能参加长途的骑行活动，虽然少了以往的标志性穿孔头管，但在立管和后下叉的连接位上，有独特的镂空设计，有点像SEKA新车架的设计，提供舒适度，减少路面上的震动反馈，另外就是保持车架刚度的同时提供良好的操控性。几何上，有新的几何构建，品牌方表示，新车架的几何受到山地车品牌Forward Geometry启发，前伸量非常的大，有60或者90mm的把立，头管角度来到70度，后下叉长度为425mm，结果就是，即使在环境恶劣的时候，车架也有足够的舒适度。车架采用碳纤维制造，保留27.2的座管，最大胎宽为50mm，还有丰富的装载空间，单车架的售卖价格为2200美元。
以异型前叉出名的Lauf，在最近申请了新的专利，是关于塔基方面的，从设计专利上看，因为使用了弹性棘轮环，理论上Lauf这款塔基每转一圈可以有多个接合点，大家可以联想下花鼓炸街的场景。而且，这些棘爪本身就自带弹簧，无疑是减少了一定的重量。另一个设计图我们也看到，它也可以把棘爪放置在驱动环外，用更少的齿创造更多的咬合点，要知道普通的设计，同一个时间点大概也只有两到三个的咬合点，Lauf甚至可以添加三组棘轮爪，以增加使用强度。多齿数的咬合，可以减少飞轮和轮组的横向应力。而且，多组的棘爪也能实现更快的咬合速度，提供更好的咬合稳定性，这也算是一种别样的创新吧。
Wahoo的新码表貌似在外网泄露了出来，以图片上看，貌似搭载了3.8英寸的触控屏，这是往手机方向靠了啊？而且包装盒上有详细介绍了众多的传感器，包括陀螺仪，风速和高度的传感器，我们可以合理怀疑这码表可以结合功率计算出骑手的空气阻力，这也算是第一款集成空气测量功能的主流码表。码表搭载新一代的TFT液晶屏幕，大概是一种LCD的屏幕，能够显示1600万的像素色彩，上一代只能显示64种像素色彩，30个小时以上的续航，以及64GB的内部存储加上双频GPS。貌似真的很全能，Wahoo的码表的竞品应该是佳明的1050，都配备了音频扬声器，就是目前还不知道售卖的价格。
最近，自行车轮胎和配件品牌维多利亚（Vittoria），启用了新的VittoriaLabs，这是一家先进的研发中心，意在提高自行车的性能，有三家，目前泰国的已经在运营，猜测在泰国设立是为了拿到更好的乳胶类产品，意大利的两家也即将运营泰国工厂占地330平方米，配备15台最先进的机器，用于研究和开发一系列轮胎和配件。意大利第一家中心占地430平方米，拥有8台高性能机器，该中心同时还是Vittoria的总部所在地。第三个中心也位于意大利，拥有一个占地五公顷的室外测试设施，包含五公里长的测速道路。Vittoria选择这两个地区是因为其学术水平和工业专业知识，这使其能够与顶级大学和当地的知名企业合作，促进持续创新。选择这两个地点还因为它们与Vittoria总部和工厂相连，便于顺畅沟通和生产。
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