在新能源汽车迅猛发展的今天，消费者购车时不仅要考虑车辆的性能、价格等因素，还需关注品牌的稳定性。
汽车市场变幻莫测，任何品牌都有可能面临退出的风险，尤其是那些销量长期低迷的车型，它们的未来更加扑朔迷离。为此，我们整理了这份最新出炉的燃油轿车销量榜单，旨在帮助消费者洞察市场趋势。
朗逸、轩逸销量齐破3万台，奔驰E级领衔BBA豪车阵营
根据乘联会发布的数据，在10月份，共有17款车型的销量超过了1万台。其中，大众朗逸以32365台的销量傲视群雄，一举拿下冠军的宝座，紧随其后的是日产轩逸，销量达到了31942台，两车之间的差距只有423台，激烈的竞争态势可见一斑。
数据来源：乘联会零售量
帕萨特和速腾的销量十分相近，均维持在2.3万台上下；与此同时，迈腾也展现出强劲的增长势头，以18890台的销量成功跻身前五；凯美瑞同样表现出色，销量为18647台。此外，红旗H5、吉利星瑞等车型也顺利进入榜单前十的队伍，各自的销量均超过了1.4万台。
在BBA阵营中，奔驰E级的表现尤为突出，销量达到了14500台，其次是奥迪A6L，销量为13731台。相比之下，宝马3系的表现稍显落后，10月份的销量在1.1万台出头。
艾瑞泽8第13，思域第20，凯迪拉克CT6垫底
艾瑞泽8、本田雅阁、丰田亚洲龙、吉利帝豪、宝马5系等车型凭借出色的市场表现，稳居销量排行榜前20名之内，成为了消费者心中的热门选择。
数据来源：乘联会零售量
本田思域、日产天籁、丰田卡罗拉、大众宝来、荣威i5的销量则稳定在7千—8千台之间，而长安UNI-V、福特蒙迪欧、领克03、现代伊兰特、雪佛兰科鲁泽等车型，尽管表现相对中规中矩，销量均在4千—6千台之间，但各自均有着独特的产品特色，且定价亲民，因此吸引了一定数量的消费者。
自榜单第50名之后的车型，销量就十分惨淡了，像现代索纳塔、标致408、别克君越、大众Polo、斯柯达速派等车型，销量普遍徘徊在一千台左右，本田飞度、日产骐达、起亚K3、红旗H9的排名则要更加靠后。
丰田亚洲狮、长安逸达、别克君威、MG6、雪佛兰迈锐宝XL的销量仅有几十台，凯迪拉克CT4、现代菲斯塔的表现更是惨不忍睹，销量分别为7台、3台。
最后一名是凯迪拉克CT6，10月份只卖出1台，情况颇为堪忧。
写在最后
如果你有选车困难症，不妨参考一下这份最新的燃油轿车销量榜单，通过及时了解市场情况，可以避开那些销量不佳的车型。
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