在全球汽车市场里中国市场的潜力是很大的。在不断发展中吸引了众多全球知名主机厂相继加大投资。
近日，奔驰宣布全新GLE将会在中国生产，而中国研发队伍也将成为此次生产与研究开发的关键所在。这一决定不但彰显出奔驰在全球策略中中国的中心位置，同时也显示 GLE车型将会发生史无前例的革新。
外观方面，前脸设计更为圆润，内置银色链条结构及两道银色装饰条。大尺寸镂空标志显示着独一无二的辨识度。从前大灯造型看，新款 GLE继续沿用奔驰 E的设计理念，并作为首款内嵌三叉戟式光源的车型，带给消费者极具冲击力的视觉效果。
另外，车身侧面线条简洁有力，腰线若隐若现，同时宽大的轮眉凸显了整车的运动气息。汽车两边的脚踏板升级成电动模式，进一步增强了车辆的便利性和豪华感。在车身尺寸方面，考虑到海外版属于标准规格，所以国产后，加长车身就成了必然趋势。
车尾设计颇具新意，呈现出三重结构，尤其是那对三角型的尾灯，配合着流畅的线条，让这辆车变得更加精致。后车厢的中心部位依然沿用奔驰家族的标志，使整个尾部看起来协调而富有美感。该车后部采用两层式布局，同时加长的底盘使该车具有更大的动力和更稳定的性能。
在内饰方面，从图中我们能清楚地看出，这款车和现款奔驰 GLE有很大的区别。最大改变之一是取消一体式仪表盘的设计，取而代之的是两块独立的液晶显示屏。
与奔驰 S等其它车型不同，多媒体屏幕的造型是垂直的，这一变化增加车内的立体感，同时这种设计方式也与SUV的美学更加契合。空调风口全部采用整体的布局，虽然其结构保持一致，但内部设计存在些许不同。其他具体配置，需要等正式发布后才能知晓。
动力系统上，新款搭载48伏ISG智能电机系统。具体来说，新款GLE 350 4MATIC车型将搭载M254 2.0T四缸发动机，最大功率可达到190千瓦，峰值扭矩可达400牛·米；新款GLE 450 4MATIC车配备M256 2.5T的直列六缸发动机，其最高功率达到270千瓦，而峰值扭矩可高达500牛·米。GLE 400 e 4MATIC插混车型配备其第四代插混动力系统性能，最大综合功率为280kw，峰值扭矩达到650牛·米。在 WLTC工况下，这款车的纯电力续航里程达到了100 km，均匹配9速手动变速箱。
综合考虑，新款GLE车型在中国本土制造，将会使它在豪华车型的市场上更具竞争力，也能给BBA的售价进一步降降温。同时，因为中国研发团队在这款车上的中的领导地位也就意味着，新车型能更好的迎合消费者的需求。
写在最后
据悉，新车近期将在国内正式投产，预计明年上半年有望和大家见面，后期有望给豪华SUV市场注入新活力。
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