面对SUV市场当前繁荣的景象，各大车企纷纷加码布局，力求在这一细分市场中分得一杯羹。
在琳琅满目的车型面前，消费者的选择标准又是什么？不妨参考一下这篇最新出炉的中大型SUV销量榜单。
自主品牌包揽前五，理想L6逆势夺冠
具体来看，理想L6销量为25393台，成为9月份最畅销的中大型SUV。此外，理想旗下的L7和L8这两款车型，分别以12731台和7109台的销量成绩强势挺进前五，充分体现了该品牌的市场竞争力和受欢迎程度。
数据来源：乘联会零售量
获得亚军宝座的是问界M7，该款车型9月份销量为17940台，零跑C16以7331台的销售成绩位居第四名，作为一款高性价比的中大型SUV，零跑C16因其出色的性能和亲民的定价策略（15.58万—18.58万元），在市场上获得了良好的反响。
宝马X5险胜魏牌蓝山，坦克双雄挺进前十
作为豪华SUV领域的佼佼者，宝马X5凭借经典的外观设计和卓越的驾控体验，一直在市场上保持着稳定的份额，该款车型在9月份的销量为6050台，仅以31台的优势险胜魏牌蓝山。
尽管坦克500新能源和坦克400新能源成功进入了榜单前十名，但这两款车型的销量均只有3700余台。岚图FREE的销量则更低，不过，该车型因融合了轿车的操控性和SUV的大空间优势，受到了不少年轻消费者的喜爱，尤其是双电机版本，售价仅需25万出头，且综合续航里程高达1357km（CLTC）。
数据来源：乘联会零售量
探险者、揽境、小鹏G9表现平平
此外，智己LS6、深蓝G318、小鹏G9、揽境以及探险者等多款车型，销量相对较低，普遍处于1500至2000台之间，显示出这些车型在市场上的竞争态势较为激烈。
榜单后半部分车型的表现普遍十分低迷，表明它们在产品力、市场定位或消费者认知方面存在严重不足。其中，传祺ES9、风云T10、奥迪Q6的销量仅维持在几百台的水平，尽管这些车型在品牌知名度上有一定的优势，但市场接受度依旧较低，销量表现不尽人意。
更为严峻的是红旗HS7、开拓者、别克E4、奔腾T99和领地等车型，销量只有几十台；而长安CS95和奥迪e-tron，9月份只卖出个位数。
从销量榜单中可以明显看出，前十名车型中有八款来自国产品牌，这直观的反映了国产汽车近年来的进步，消费者的选择就是对这一变化最直接的认可。
写在最后
值得注意的是，销量冠军与第十名之间的差距较大，前者销量几乎是后者的七倍，即使在热销车型中，市场分化依旧十分明显。
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