时值618，各家玩挺花
本期我要港的是南方航空的畅游世界产品，我着重研究了这款产品的【旅游系列】各版细则，发现槽点颇多。
南航做产品，最缺是诚意。
这款畅游世界产品(韩国/亚洲限定版)不适用于广东省。光这点来说产品力就大打折扣了，国人出境的热门目的地航线不放给广州，南航守着这个总部基地的最优质航线作甚呢？我都替广州同胞着急！
这款产品对其他二三线城市客群来说就更无性价比，因为它只适用点对点的直达航线，国内联程转国际的操作是行不通的。
如果我们把视线放大至南航的全国基地时，就会发现畅游世界产品的合资格航线那叫一个稀拉。比方上海这么重要一个航点，只能飞到日韩/越南/菲律宾。
好嘛！
日韩卡签证，越南火焰山，菲律宾跟我们有仇
我就不多说了~
#各版本对比
南航这款产品的兑换流程之复杂程度，足够让国人对随心飞类航空产品祛魅。
首先，产品（以下指韩国/亚洲版）可兑换的出行日期为7月5日至12月31日，看上去是整个下半年不错吧？但诸如中秋国庆这些节假日，和部分暑假日是被屏蔽的，那么真正给到旅游用户的出行日期，得靠请假自己满足。
另外，产品对往返程日期也做了规定：
最短2天，最长14天。
比方15号出发，最早只能18号返程，我立马就脑补到类似周末飞的消费场景也就被堵死了。最晚14天返程的规定倒是影响不大，可以忽略。
购买用户最多可以存在4个待使用航段，也就是2个往返行程。以亚洲版为例，兑换需要提前14天，估计兑换起来也是蛮难的。
你说买了产品后就省心了吧，天倒变本加厉！
兑换产品时，还得再加兑换费和税费
这是种什么体验呢？
就是你买了视频会员后，还得额外掏钱看超前点播的意思。而且不同航线的兑换价格，和税费各不相同，这里对航司来说，赢利点就有更大操作空间了。拿亚洲版来看，飞日韩的税费预估会在500-1000R之间；新马泰约500-1500R;缅甸老挝这些地方暂时没人去就不考虑了。
我唯二有选择性推荐购买的，是韩国版和亚洲版。
适用对象是有日本3年签，或韩国5年签的宝子。
比起那些廉价航空，南方航空的航班时刻还是蛮优秀的，况且还有行李额。东京和首尔绝对是能飞回本，尤其做代购的客群贼拉适合买这一款；
我认为的唯一雷点就是兑换难度。所以如果你有日韩的多次签证，那么依靠产品洗出单次签的游客后，后期的兑换难度稍微可以降低点。
以上，回见！
